Quanto è pericoloso guidare con una gomma a terra?

Una foratura può verificarsi in qualsiasi momento, indipendentemente da quanto siamo attenti a guidare o a come curiamo l’automobile. Nel caso in cui abbiate una ruota di scorta, il problema può essere risolto abbastanza facilmente. D’altra parte, se non avete una ruota di scorta e siete lontani da casa, le cose possono diventare più complicate. In questo articolo parleremo di quanto sia pericoloso guidare con una foratura.

Dovreste guidare con una gomma forata?

Se non avete ancora avuto una foratura, consideratevi fortunati, poiché può capitare in qualsiasi momento. Dall’improvvisa esplosione dello pneumatico alla foratura causata da un brusco calo della temperatura, è una di quelle cose con cui prima o poi tutti i conducenti devono fare i conti. È molto importante sapere come agire in un tale momento, in modo che quando accade siate preparati.

Pertanto, la prima cosa che dobbiamo fare è rispondere alla seguente domanda: È giusto guidare quando avete una foratura? La risposta è categoricamente NO. Non è sicuro guidare nemmeno quando uno degli pneumatici è sgonfio, tanto più quando c’è una foratura.

Se lo fate, danneggerete la ruota all’interno dello pneumatico, gli altri pneumatici, le sospensioni e molto altro. Non solo, ma il veicolo sarà più difficile da controllare con uno pneumatico sgonfio, mettendo voi stessi e gli altri partecipanti al traffico in pericolo.

Detto ciò, ci sono situazioni che potrebbero richiedere di spostarsi lentamente fino a un luogo sicuro. Se avete una foratura in autostrada, solitamente è possibile guidare molto lentamente sulla corsia d’emergenza fino alla prossima uscita, a seconda del livello di danno allo pneumatico. Tuttavia, se avete una foratura e siete lontani dalla civiltà, sarebbe meglio cercare di gonfiare lo pneumatico, cambiarlo con una ruota di scorta o trainare il veicolo al più vicino servizio auto.

Indipendentemente dal tipo di veicolo di cui parliamo, dal numero di ruote che ha o dal modello dell’auto, non è indicato guidare quando si ha una foratura. Certamente, esistono gli pneumatici run-flat, che sono progettati per essere utilizzati anche quando si ha una foratura. Tuttavia, se avete qualsiasi altro tipo di pneumatico, non dovreste continuare a muovervi.

Sebbene non ci sia alcun modo per garantire che non avrete una foratura a un certo punto della vostra carriera di autista, prendere le seguenti precauzioni vi aiuterà a evitare alcune delle cause alla base di questo comune problema. Inoltre, sarete adeguatamente preparati quando ciò accade e l’intervento sarà molto più semplice.

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Controllate sempre gli pneumatici

Ogni conducente dovrebbe effettuare controlli degli pneumatici prima di ogni viaggio e ogni volta che si ferma per fare rifornimento di carburante. Gran parte di questi controlli consistono nel testare gli pneumatici per vedere se hanno battistrada usurato, usura irregolare, bolle d’aria, crepe e altri problemi. Se rilevate un problema, fate una pausa dalla guida e mettete la ruota di scorta al posto di quella danneggiata.

Fate attenzione alla pressione degli pneumatici

La pressione degli pneumatici gioca un ruolo molto importante nel modo in cui il veicolo si muove. La scarsa pressione degli pneumatici può anche provocare l’esplosione degli pneumatici. Evitate questo problema controllando la pressione degli pneumatici prima di ogni viaggio e rifornendo d’aria gli pneumatici quando necessario. Inoltre, in questo modo vi assicurerete di prolungare la vita degli pneumatici.

Installate un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici

Un sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici può aiutarvi a tenere sotto controllo la pressione degli pneumatici. Alcuni modelli vi avvertiranno anche quando uno pneumatico si surriscalda, in modo da poter accostare prima che si verifichi un’esplosione ed evitare di guidare con uno pneumatico sgonfio. Molte auto moderne hanno già tali sensori, ma le auto più vecchie non sono equipaggiate con tale sistema.

Sostituite gli pneumatici usurati o vecchi

Ovviamente, vorrete sostituire gli pneumatici quando il battistrada diventa usurato o quando presenta segni di deterioramento. È anche importante tenere traccia delle date di fabbricazione degli pneumatici e sostituire gli pneumatici quando hanno 4-5 anni, se non addirittura prima.

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Evitate di guidare in zone non asfaltate o con detriti

Spesso, la foratura è causata dalla percorrenza su un chiodo o una vite. Se entrate in un parcheggio e notate molti detriti sul pavimento, cercate di evitarne il più possibile e persino di lasciare il parcheggio se necessario. Inoltre, non guidate mai su una strada non asfaltata o almeno non ghiaiata, poiché le possibilità di danneggiare gli pneumatici aumentano esponenzialmente.

Misure di precauzione da prendere in caso di foratura

Come accennato in precedenza, non esiste alcun modo per evitare al 100% delle volte la foratura. Per questo motivo, è una buona idea partire per ogni viaggio preparati per la possibilità di una foratura o un’esplosione. In questo modo, potrete evitare la necessità di partire con una foratura, poiché potrete risolvere il problema prima di tornare in strada.

Ecco i nostri consigli per fare ciò:

Abbiate sempre una ruota di scorta

Dovreste sempre avere una ruota di scorta nel bagagliaio dell’auto, così come nel caso in cui trainiate una piattaforma dietro l’automobile. Controllate regolarmente la ruota di scorta per assicurarvi che non arrugginisca o che non si sia sgonfiata e assicuratevi che venga sostituita almeno una volta ogni sei anni. Vi consigliamo di avere una ruota di scorta di dimensioni normali, se possibile.

Portate con voi un kit per il cambio degli pneumatici

Oltre alla ruota di scorta, è necessario assicurarsi di avere anche gli attrezzi necessari per usarla. Un kit di cambio degli pneumatici con un cric, una chiave per dadi e altre attrezzature necessarie per il cambio della ruota. Sarebbe persino consigliabile provare a casa una volta a cambiare da soli una ruota per abituarsi a questa operazione.

Tenete un compressore d’aria in macchina

A volte, lo pneumatico non deve essere sostituito del tutto, ha solo bisogno di un po’ d’aria perché si è sgonfiato. In questi casi, un compressore d’aria portatile è molto utile da avere a portata di mano. Inoltre, quando non avete una ruota di scorta, il compressore d’aria vi può dare la possibilità di gonfiare lo pneumatico e spostarvi di altri 5-10 km fino al più vicino servizio auto.