- Punctul sensibil de ardere pentru diesel este intre 1300 si 1500 rpm.
- La viteze mari, aerodinamica creste consumul; fiecare +20 km/h peste 90 creste cu 2%.
- Conducerea in trepte joase si trecerea la trepte superioare economisesc combustibil.
- Accelerarea brusca consuma mai mult; foloseste treptele superioare pentru viteze.
Odata cu preturile record de astazi de la motorina, cu totii ne gandim din ce in ce mai mult la metode de a reduce consumul de carburant. Totusi exista o multime de factori care influenteaza cantitatea de carburant pe care o consuma un motor. Dar o multime de factori inseamna si o multime de ajustari pe care le poti face pentru a tine cat mai mult dintr-un plin de carburant.
Astazi vom discuta despre turatia ideala pe care trebuie sa o aiba un motor diesel pentru a consuma cat mai putin.
Ca si regula generala, cu cat motorul lucreaza mai mult, este mai turat, cu atat folosesti mai mult carburant. Exista totusi o multitudine de factori care influenteaza cantitatea de munca suplimentara pe care trebuie sa o suporte motorul masinii, cum ar fi: anvelopele si latimea lor, viteza cu care accelerezi, viteza de croaziera, folosirea sau nu a aparatului de aer conditionat, aerodinamica masinii, cararea de greutate in exces, tractarea, cararea de obiecte pe masina sau atasate de masina, statul mult la relanti si cu siguranta mai pot aparea cateva.
Astazi vom arunca o privire mai atenta asupra modului in care viteza influenteaza cantitatea de carburant pe care o foloseste motorul, ne vom axa in special pe:
- rpm, turatia motorului;
- viteza de croaziera;
- accelerare.
Cu cat turatia motorului este mai mare, cu atat motorul foloseste mai mult carburant. Punctul sensibil la diesel este intre 1300 si 1500 de turatii pe minut, acolo motorul consuma cel mai putin si are cea mai eficienta ardere.
Cand conduceti la viteza mare, aerodinamica devine si ea un factor cheie pentru deplasarea intregii masini. Aici nu aveti multe variante de a modifica aerodinamica masinii. Dar trebuie stiut ca pentru fiecare 20 de km/h pe care ii adaugati la vitezometru peste 90 km/h, consumul va creste cu 2%. Astfel, pentru o economie corecta de carburant, mergeti cu viteza legala si tineti masina in cea mai inalta treapta, la turatii joase. Folositi plaja de turatie doar atunci cand vreti sa depasiti.
Acceleratia este o forta simpla, careia i se aplica principii usor de dedus: cu cat vrei sa accelerezi mai repede, cu atat ai nevoie de o sarcina mai mare, cu atat consumi mai mult carburant pentru a ajunge mai repede la o viteza de croaziera. Accelerarea in blana de la semafor pentru a ajunge repede la 60 de km/h este o modalitate sigura de a arde carburant in plus.
Cand accelerati masina, ar trebui ca prin treptele joase sa treceti cel mai usor si sa urcati la trepte superioare cat mai curand posibil. Deci, la diesel, mergeti incet, nu turati inutil motorul si veti economisi ceva bani.
