- Vopsea solară fotovoltaică, aplicată pe caroserie, produce electricitate din soare
- Stratul ~5 micrometri și 94% din lumina ajunge la materialul activ fotovoltaic
- Poate încărca bateria, în timpul mersului sau parcat la soare
- Autonomie anuală estimată: LA 20.000 km, Beijing 14.000, Stuttgart 12.000; producția nu a fost confirmată
Mercedes pregătește o revoluție: vopsea solară care ar putea alimenta EV-urile cu energia soarelui
Mercedes-Benz lucrează la o tehnologie cu potențial disruptiv pentru industria auto: o „vopsea solară” fotovoltaică, un strat ultra-subțire aplicat pe caroseria unei mașini electrice care poate genera electricitate direct de la soare — suficientă pentru a parcurge mii de kilometri anual fără a fi nevoie de încărcări la priză.
☀️ Cum funcționează vopseaua solară
Această tehnologie revoluționară folosește un strat fotovoltaic de aproximativ 5 micrometri grosime — mai subțire decât un fir de păr — integrat chiar în vopseaua mașinii. Stratul este alcătuit din nanoparticule care permit trecerea a până la 94% din lumina soarelui către materialul activ fotovoltaic, care transformă lumina în energie electrică.
Electricitatea generată poate fi:
- furnizată direct bateriei EV,
- utilizată în timpul conducerii sau când mașina este oprită,
- stocată pentru a reduce dependența de priză.
Eficiența acestui sistem este comparabilă cu cea a panourilor solare tradiționale, cu aproximativ 20% din energia soarelui transformată în electricitate utilă.
🔋 Câți kilometri pe an ar putea genera?
Mercedes susține că suprafața totală a caroseriei fotovoltaice ar putea genera suficientă energie pentru a acoperi o parte semnificativă a nevoilor anuale de condus — și în anumite regiuni chiar toată energia necesară:
| Locație | Autonomie anuală estimată |
|---|---|
| Los Angeles, SUA | ~20.000 km/an |
| Beijing, China | ~14.000 km/an |
| Stuttgart, Germania | ~12.000 km/an |
Acest lucru înseamnă, în practică, între 30 și 55 km pe zi doar cu energia solară, reducând enorm nevoia de încărcări frecvente în orașele însorite și completând energia la nivel global chiar și în regiuni temperate.
🌞 Ce avantaje aduce tehnologia
🔹 Flexibilitate totală – vopseaua solară poate fi aplicată pe orice suprafață exterioară, inclusiv pe părțile curbate ale mașinii. 🔹 Materiale sustenabile – Mercedes spune că vopseaua nu folosește siliciu sau elemente rare, ci materiale non-toxice și ușor de reciclat, ceea ce o face mai prietenoasă cu mediul și mai ieftină decât panourile solare convenționale. 🔹 Funcționează continuu – poate genera energie atât când mașina este în mișcare, cât și când este parcată la soare. 🔹 Estetică și practicabilitate – tehnologia nu afectează designul mașinii și permite folosirea oricărei culori.
⚠️ Ce rămâne de clarificat
Tehnologia este încă în fază de cercetare și nu există un calendar oficial pentru introducerea în producția de serie. Mercedes nu a anunțat încă pe ce modele va fi disponibilă sau când va ajunge la clienți.
De asemenea, eficiența reală va depinde de factori precum:
- radiația solară locală,
- orientarea și umbrirea vehiculului,
- climă și vreme.
🧠 De ce contează această tehnologie
Dacă vopseaua solară Mercedes devine realitate în producția de serie, ar reprezenta un salt important pentru mobilitatea electrică:
- în orașe însorite, șoferii ar putea uita de încărcări frecvente;
- autonomia electrică ar crește semnificativ fără baterii mai mari;
- infrastructura de încărcare ar deveni mai puțin critică în zonele urbane.
Această tehnologie sugerează un viitor în care caroseria nu mai este doar estetică, ci o sursă activă de energie, transformând fiecare mașină electrică într-un punct de producție energetică mobilă.
