- Rovinieta e obligație; costuri lunare 30-40 RON, anual sub 150 RON.
- Încercările de a modifica numerele cu bandă izolantă sunt infracțiuni grave, nu doar contravenții.
- Conducerea cu numere false poate genera dosar penal, amenzi mari și posibile restricții de permis.
- Metoda virală pe TikTok demonstrează riscuri și inutilitatea economiei de 150 RON.
Rovinieta rămâne o obligație legală pentru toți șoferii care circulă pe drumurile naționale din România, iar tentativele de evitare a acestei taxe pot duce la consecințe juridice grave. Recent, pe rețelele de socializare a devenit virală o metodă prin care unii șoferi încearcă să păcălească camerele de monitorizare, fără să înțeleagă riscurile la care se expun.
Costurile reale ale rovinietei în România
Pretul unei roviniete nu reprezintă o povară financiară semnificativă pentru majoritatea șoferilor. Pentru o lună, taxa se situează în jurul sumei de 30-40 de lei, în timp ce rovinieta anuală costă sub 150 de lei. Raportând această sumă la beneficiile oferite - accesul pe toate drumurile naționale din țară pentru un an întreg - investiția pare rezonabilă.
Principalul motiv pentru care șoferii sunt amendați pentru circulația fără rovinieta nu este refuzul de a plăti taxa, ci uitarea de a o achiziționa la timp. Doar o mică parte dintre contravenții se datorează intenției deliberate de a evita plata.
Metoda cu banda izolantă - o infracțiune gravă
Pe rețelele sociale a apărut o metodă prin care unii șoferi încearcă să fenteze sistemul de monitorizare. Aceasta constă în aplicarea unor bucăți de bandă izolatoare neagră pe numerele de înmatriculare pentru a modifica cifrele și literele vizibile camerelor.
Important: Această practică nu reprezintă doar o contravenție, ci o infracțiune penală. Modificarea numerelor de înmatriculare și conducerea cu un număr diferit de cel cu care este înmatriculată mașina se încadrează la infracțiunea de “conducere cu numere false”.
Consecințele juridice ale modificării numerelor
Chiar dacă vehiculul este corect înmatriculat, încercarea de a păcăli organele de control prin afișarea unor numere modificate reprezintă o încălcare gravă a legii. Argumentul că mașina este legal înmatriculată nu ține, deoarece plăcuțele afișate nu corespund vehiculului condus.
În cazul în care un șofer este oprit de poliție cu numerele modificate în acest mod, se poate alege cu:
- Dosar penal pentru conducere cu numere false
- Amenzi substanțiale
- Posibile restricții asupra permisului de conducere
Cazul viral de pe TikTok - când prostia devine dovadă
Metoda a devenit virală după ce un șofer a postat pe TikTok un videoclip în care se lăuda cu “reușita” sa. În clipul respectiv, acesta a filmat procesul de dezlipire a benzii adezive, lăsând să se vadă atât numărul modificat, cât și cel real al mașinii.
Acest caz demonstrează nu doar lipsa de înțeleagere a gravității faptei, ci și modul în care rețelele sociale pot transforma o infracțiune într-o dovadă auto-incriminatoare.
De ce nu merită să riști pentru 150 de lei
Analiza cost-beneficiu a acestei “metode” este dezastruoasă:
- Economie: Maxim 150 de lei pe an (costul rovinietei anuale)
- Risc: Dosar penal, amenzi mari, probleme cu legea
- Probabilitate: Chiar dacă nu ești prins de 99 de ori, o singură dată este suficientă
Alternative legale și responsabile
În loc să recurgă la astfel de metode ilegale, șoferii pot:
- Seta alarme pentru reînnoirea rovinietei
- Folosi aplicații mobile pentru gestionarea documentelor auto
- Opta pentru rovinieta anuală pentru a evita uitarea reînnoirii
- Profita de facilități de plată online pentru achiziționarea rapidă
Recomandări pentru șoferi
Respectarea legii și plata taxelor obligatorii reprezintă responsabilitatea fiecărui participant la trafic. Tentativele de evitare a rovinietei prin metode ilegale expun șoferii la riscuri disproporționate față de economia realizată.
În concluzie, pentru o sumă de 150 de lei pe an, nu merită să vă asumați riscul unui dosar penal și al amenziuor mari. Rovinieta reprezintă o investiție în siguranța și legalitatea circulației pe drumurile naționale, iar respectarea acestei obligații contribuie la întreținerea și dezvoltarea infrastructurii rutiere din România.
