- Mirosul de mașină nouă conține substanțe chimice dăunătoare ce se acumulează în habitaclu
- Studiul UC Riverside arată că expunerea la compuși volatili crește cu timpul petrecut în mașină
- Benzenul și formaldehida, carcinogeni, pot exista în materiale auto
- Expunerea depinde de vârsta mașinii și temperatura ambientală; aerisirea ajută
Mirosul caracteristic de mașină nouă, apreciat de mulți șoferi, ar putea ascunde un pericol pentru sănătate pe care puțini și-l imaginează. Un studiu recent realizat de cercetătorii de la Universitatea California Riverside arată că acest miros plăcut conține de fapt substanțe chimice dăunătoare care se pot acumula în habitaclul vehiculului.
Cercetarea vine cu concluzii îngrijorătoare pentru milioanele de oameni care petrec zilnic timp îndelungat în mașină, fie că vorbim de navetă către serviciu sau de deplasări frecvente.
Ce arată studiul științific
Studiul derulat de echipa de la UC Riverside a analizat corelația dintre timpul petrecut în vehicul și expunerea la compuși chimici volatili. Cercetătorii au estimat duratele de timp în care ocupanții mașinii se află în trafic și au măsurat concentrațiile substanțelor chimice identificate în studii anterioare.
Rezultatele sunt alarmante: persoanele care petrec mai mult de 20 de minute în fiecare zi în mașinile personale pot dezvolta probleme de sănătate ca urmare a expunerii la substanțe carcinogene prezente în procesul de fabricație al vehiculelor.
Sursa foto: www.whichcar.com.au/car-advice/offgassing—chemicals-in-cars
Substanțele chimice periculoase din mașini
Materialele utilizate în producția autovehiculelor moderne - plastic, adezivi, textile și spumă - conțin în compoziție chimicale volatile care pot ajunge în aerul respirabil din habitaclu. Aceste compuși se pot acumula în interiorul vehiculului, mai ales când nu se realizează aerisiri regulate.
David Volz, specialist în toxicologie și unul dintre autorii studiului, explică: “Aceste chimicale sunt foarte volatile, deplasându-se cu ușurință de la plastic și textile în aerul pe care îl respirăm.”
Benzenul - primul risc
Benzenul poate fi găsit în cauciuc și coloranți și este inclus pe lista carcinogenilor din California. Această substanță este cunoscută pentru potențialul său de a cauza cancer și alte probleme grave de sănătate.
Formaldehida - al doilea risc
Formaldehida este utilizată la producția covoarelor și vopselelor din interiorul mașinii. Este un gaz incolor emis de anumite materiale de fabricație, asociat cu cancerul căilor nazale. Ambele substanțe prezintă risc redus în spații deschise, dar în spațiul închis al unui automobil se pot acumula și amplifica riscurile.
Expunerea depinde de mai mulți factori
Aalekhya Reddam, autorul principal al studiului, precizează că “expunerea depinde de cât timp petrecem în mașină și câți compuși există în vehicul, care pot depinde de vârsta mașinii și de temperaturile înconjurătoare.”
Factorii care influențează concentrația acestor substanțe includ:
- Vârsta vehiculului - mașinile noi emit mai multe compuși volatili
- Temperatura ambientală - căldura accelerează eliberarea substanțelor chimice
- Ventilarea - lipsa aerisirii favorizează acumularea
- Timpul de expunere - peste 20 de minute zilnic crește riscurile
Avertismentele experților internațional
Cercetătorii din Canada de la driving.ca avertizează că “navetistii ar putea plăti scump pentru mirosul de mașină nouă găsit în automobile, conform unui nou studiu care a descoperit că aroma intoxicantă ridică riscul de cancer și defecte congenitale la niveluri inacceptabile.”
Formaldehida este un gaz incolor emis de anumite materiale de fabricație care a fost asociat cu cancerul căilor nazale. Expunerea la oricare dintre aceste chimicale este mai puțin problematică în medii în aer liber, dar în spațiul închis al unui automobil, acestea se pot acumula și amplifica riscul.
Soluții și măsuri de protecție
Deși mașina rămâne o necesitate pentru majoritatea oamenilor, există măsuri care pot reduce expunerea la aceste substanțe:
Pentru șoferi:
- Aerisirea regulată a habitaclului, mai ales în primele luni după achiziție
- Evitarea staționării în soare pentru perioade îndelungate
- Utilizarea sistemului de ventilație pe poziția de aer exterior
- Reducerea timpului petrecut în vehiculele foarte noi când este posibil
Pentru producători:
Industria auto poate lua măsuri pentru reducerea acestor riscuri prin:
- Înlocuirea chimicalelor precum benzenul și formaldehida cu alternative mai sigure
- Dezvoltarea de materiale cu emisii reduse de compuși volatili
- Îmbunătățirea sistemelor de ventilație pentru evacuarea mai eficientă a gazelor
Perspectiva pe termen lung
Deși acest studiu ridică întrebări serioase despre siguranța mediului din interiorul vehiculelor, este important de reținut că industria auto lucrează constant la îmbunătățirea materialelor utilizate. Producătorii sunt din ce în ce mai conștienți de aceste probleme și investesc în cercetarea unor alternative mai sigure pentru materialele din habitaclu.
În același timp, tehnologiile de ventilație și filtrare a aerului din vehicule se îmbunătățesc continuu, oferind o protecție mai bună împotriva acestor substanțe chimice nocive.
