- Examenul pentru permis poate fi susținut în orice localitate din România.
- Nu mai este obligatorie finalizarea școlii de șoferi pentru a susține examenul.
- Cursanții pot programa orele de practică ulterior probei teoretice, dar doar dacă au fost ADMISI.
- Prezența instructorului și a polițistului evaluator este obligatorie la proba practică.
Anul 2022 a adus cu sine importante modificari in ceea ce priveste Codul Rutier, schimbarile fiind departe de a se fi incheiat. Astfel, potrivit unui proiect de lege ce va fi supus in perioada urmatoare votului deputatilor, noi reguli urmeaza a fi instituite.
Noutati propuse a fi introduse in Codul Rutier pe parcursul anului 2022
Dupa cum se stie, conditia de a conduce pe drumurile publice din intreaga lume este aceea a obtinerii, prin examen, a permisului de conducere pentru respectiva categorie de vehicule.
Aceasta este regula si pe teritoriul Romaniei, in caz contrar situatia nefiind favorabila celor depistati in trafic in ilegalitate. In cazul in care nu sunteti in posesia unui permis de conducere valabil sunteti pasibili de rigorile legii, inclusiv de dosar penal, sanctiunile organelor de Politie Rutiera fiind deosebit de dure.
Permisul de conducere va ofera posibilitatea de a va bucura de placerea condusului masinii dumneavoastra; de asemenea, acesta va ofera libertate de miscare si timp in plus pentru activitatile zilnice.
Conform capital.ro, de real interes pentru viitori posesori de permis de conducere este locul desfasurarii examenului; astfel, acesta ar putea fi sustinut in oricare localitate din Romania, in baza prevederilor unuia dintre proiectele de lege supus dezbaterii in anul 2022.
Cu alte cuvinte, legea ofera posibilitate celor care doresc sa sustina examenul de obtinere a permisului de conducere sa participe la probele eliminatorii, fara sa conteze daca se regasesc sau nu in localitatea / regiunea in care isi au domiciliul.
Acest proiect de lege are in vedere inclusiv modificarea intervalului de timp necesar in vederea obtinerii permisului de conducere; ne referim aici la perioada de timp in cadrul careia intra scolarizarea si probele eliminatorii (testul scris si proba practica).
Conform proiectului de lege la care facem referire, conducatorii auto nu mai depind de finalizarea scolii de soferi pentru a putea sustine examenul pentru obtinerea permisului de conducere. Cursantii pot da examenul de legislatie auto ulterior finalizarii pregatirii teoretice, orele de practica auto putand fi programate ulterior, cu obligativitatea incadrarii in termenul stabilit pentru sustinerea probei practice de examen.
Facem mentiunea faptului ca orele de practica vor fi derulate strict de catre cursantii care vor primi calificativul „admis” la proba teoretica.
Conform capital.ro, proiectul de lege prevede faptul ca: “cursurile de pregatire practica in vederea obtinerii permisului de conducere, corespunzator categoriei de permis solicitat, pot incepe si dupa ce candidatul a fost declarat «ADMIS» de catre autoritatea competenta la proba teoretica de verificare a cunostintelor”.
De asemenea, proiectul de lege aduce noutati legate de persoanele care trebuie sa se regaseasca in masina de examen in momentul sustinerii probei practice; astfel, in momentul traseului instructorul auto trebuie sa fie prezent alaturi de cursant si politistul evaluatorul.
Un alt proiect de lege lege ce va fi supus in perioada urmatoare votului deputatilor ar urma sa instituie noi reguli printre conducatorii auto care ruleaza autovehicule pe drumurile publice din Romania.
Astfel, potrivit epitesti.ro, printre noile prevederi in domeniu, avand ca scop cresterea permisivitatii Codului Rutier, se numara:
Eliminarea unei fapte incadrata la comportamentul agresiv – vorbim aici despre deplasarea succesiva de pe o banda de circulatie pe cealalta, respectiv de pe un rand pe celalalt, trecand astfel de la dreapta la stanga si invers, in scopul depasirii unui rand de vehicule care ruleaza in acelasi sens;
Prelungirea sanctiunii de suspendare a permisului de conducere cu inca 30 de zile pentru conducatorii auto care incalca anumite reguli de circulatie intr-un termen mai scurt, de trei luni, in loc de sase luni cum este la ora actuala;
Reducerea, la cerere, la o treime a duratei de suspendare a permisului de conducere in cazul soferilor care nu sunt incepatori si care iau cu brio un test de verificare a insusirii regulilor de circulatie in trafic;
Reducerea duratei de suspendare a permisului de conducere pentru conducatorii auto depistati in trafic ca au rulat cu mai mult de 70 km./h peste limita legala admisa;
Reinstituirea suprapunerii perioadelor de suspendare;
Instituirea eliberarii unei dovezi inlocuitoare a permisului de conducere pentru conducatorii auto depistati in trafic ca au rulat cu mai mult de 70 km./h peste limita legala admisa;
Scoaterea din cadrul legal a amenzii de 1000 ron pentru conducatorii auto depistati in trafic avand geamurile spate sau luneta murdare. Noile reglementari ar institui obligatia de a detine curate strict geamurile fata si parbrizul autovehiculului, indulcind astfel rigoarea legislativa impusa initial.
Acestea fiind spuse, este mai mult decat clar faptul ca parte dintre reglementarile instituite in luna februarie a acestui an urmeaza a suporta modificari sau chiar a fi eliminate din Codul Rutier in vigoare. Ramane de vazut ce alte modificari legislative vor mai aparea pe parcursul acestui an, schimbarile in domeniu din ultima vreme fiind deosebit de multe si, din pacate, nu intotdeauna in beneficiul sigurantei in trafic sau conducatorilor auto in sine.
sursa foto: https://www.romaniatv.net/
