Parere posesori Audi A4 B8 2.0 TFSI quattro
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Audi A4 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2016 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Audi A4 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic.
Posesorii ne spun ce probleme tehnice au intalnit, ne dau detalii despre motorizare si chiar si cateva sfaturi de achizitie, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa aflii cat mai multe detalii despre masina pe care ti-o doresti. Nu trebuie sa detii acest model pentru a afla ce probleme pot aparea cu timpul si cat de des trebuie sa ii faci revizia.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
# Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
Intretinerea ei nu costa atat de mult, excluzand carburantul care ma costa aproximativ 7-800 de lei lunar, reviziile ma costa undeva la 1000 de lei, ulei si filtre, placutele de frana m-au costat la reprezentanta Audi 2300 de lei, fata - spate, iar la regie proprie pretul ar fi la jumatate. Alte costuri reprezinta asigurarea Casco, drumuri dese la spalatorii si alte mici atentii. Un estimativ anual de intretinere as putea spune de 2000 de euro pentru aceasta masina.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
Mi-am facut o idee de piese uzuale, de consumabile. Avand in vedere motorul de 2.0 Tfsi, reviziile de ulei, filtre si placute, preturile nu sunt exagerat de scumpe fata de marcile competitoare. Sa nu uitam ca este categorisita ca fiind marca premium si sa ne asumam anumite costuri ridicate sau la nivel cu alte marci de acelasi nivel.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
O problema am avut cu ea, din greseala proprie si anume faptul ca al meu patruped rasa husky a facut pe mecanicul si mi-a ros sub masina un cablu de la bascula stanga spate a masinii, care se ocupa de auto leveling-ul luminilor adaptive. Am un prieten foarte bun care se pricepe la aceasta marca si care s-a oferit sa ma ajute si am rezolvat prin remufarea cablului. In rest pot spune ca probleme de fiabilitate nu am avut si sper sa nu am. Exista un consum mic de ulei, as zice 1 litru maxim la 10000 km, cifra la care il si schimb de altfel. Am mai avut cateva mici daune rezolvate pe asigurarea Casco, plus o lovitura primita de la cineva care nu mi-a acordat prioritate intr-un sens giratoriu (de aici si o diferenta de culoare la doua elemente vopsite, aparent pe cod de culoare a masinii).
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
La inceput am preferat reprezentanta, dar unele costuri erau nejustificat de mari, asa ca in ultima vreme am fost la un service al unui amic si am rezolvat la cel putin jumatate de pret, orice revizie sau problema survenita.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
Maxim 12000 km consider ca e cifra de revizie, mai ales la noi in tara unde aerul este destul de poluat.
Ce consum are?
Consumul este atat cat ai de gand sa apesi acceleratia, dar la un condus relaxat pot spune ca in afara orasului, pe autostrada 7,5 e media de consum, pe cand in oras, aglomeratie, 13-14%.
Intentia legislativa referitoare la sanctionarea cu amenda de maxim 10000 ron si ridicarea autovehiculului in cazul parcarii abuzi...
Astazi vom vorbi despre avantajele de a da cu ceara pe masina. De asemenea vom cuprinde si subiectele de protectie a vopselei masi...
10 dintre cele mai costisitoare defectiuni ale unei masini Pe langa cumpararea unei masini, fie ea noua sau la mana a doua, exista...
Înregistrarea video pare a fi fost realizată în București, la pasajul din Piața Unirii, unde recent au avut loc mai multe accident...
Astazi vom aborda un subiect destul de interesant si anume injectoarele. Dar mai intai sa explicam putin ce sunt si cum functionea...