Parere posesori Audi A6 2.0 TDI C7 177 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Audi A6 2.0 TDI (177 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2011 - 2014. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Audi A6 2.0 TDI (177 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Sfaturi Achizitie
Ce ii sfatuiti pe cei care isi doresc o astfel de masina?
4 raspunsuri
In primul rand sa aiba revizia la cutie de viteze facuta la timp, km sa fie reali indiferent cat are, sa fie atenti la articulatie deoarece este sensibila si sa le placa.
Sa nu ia automata.
Sa nu cumpere generatia asta automata, de accea eu am ales o cutie de viteze manuala.
Sa stie ca o sa consume minim 10 in oras si 20 in stil sportiv.
La ce ar trebui sa fii atent cand iti cumperi o astfel de masina?
4 raspunsuri
La numarul de km, acte, daune, istoric transparent si raport pret-calitate sa fie decent.
Km in primul rand.. caroseria sa fie cum trebuie fara piese schimbate ..gen capota, aripi, bare.
Sa se uite la numarul de km, istoric si nu in ultimul rand modul in care a fost intretinuta si apropo dotarile. Daca cumperi un A6, cumpara-l cu dotari.
Sa nu alegi varianta tractiune fata.
De ce ai ales aceata motorizare? Daca ar fi sa dai timpul inapoi ai alege alta varianta?
4 raspunsuri
Motorizare actuala este silentioasa, economica, fiabila si impozit mic. Nu as alege alta varianta.
Da, am luat 2l pentru impozit, dar cu siguranta urmatoarea e de 3 litri, caroseria este grea pentru motorul de 2 litri.
Nu as alege altceva, motorul de 177 cp este diferit fata de cel vechi de 140/170cp, au fost remediate probleme legate de clapete, injectoare, pompa etc. Nu as alege nici motorizarea mai noua de 190 cp din cauza sistemului ad blue, o alta bataie de cap si a turbinei racite cu apa.
Am ales fiind prima masina un motor mai mic, iar acum regret ca nu am ales motorizarea 3.0, in special pentru ca e quattro.
Continut
Capitole
Citește și
Ce să faci dacă ai vărsat apă pe butoanele mașinii - Ghid complet de intervenție rapidă
Citește
Suspendarea permisului pentru 120 de zile - situațiile în care rămâi 4 luni fără permis
Citește
Circulația pe banda de urgență: Amendă până la 2.900 RON și suspendarea permisului
Citește
8 semne ca filtrul de aer al motorului trebuie înlocuit urgent
Citește