Parere posesori Audi A6 2.5 TDI V6 180 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Audi A6 2.5 TDI V6 (180 Hp) quattro cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2001 - 2003. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Audi A6 2.5 TDI V6 (180 Hp) quattro.
Posesorii ne spun ce probleme tehnice au intalnit, ne dau detalii despre motorizare si chiar si cateva sfaturi de achizitie, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa aflii cat mai multe detalii despre masina pe care ti-o doresti. Nu trebuie sa detii acest model pentru a afla ce probleme pot aparea cu timpul si cat de des trebuie sa ii faci revizia.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
# Sfaturi Achizitie
Ce ii sfatuiti pe cei care isi doresc o astfel de masina?
Nu va ascultati parintii daca sunteti tineri:)). Sa o cumparati la prima ocazie cand aveti banii necesari pentru achizitie, dar si ceva pus deoparte.
Rabdare si sa aiba un buget, sa nu apara o surpriza si sa stea cu ea parcata. Pacat de masina. Daca nu esti pregatit sa il intretii, mai bine nu cumperi masina. Are un prieten acelasi model, dar cu motorizare 2.7 Quattro si doar in weekend umbla cu ea ca nu o poate alimenta, dar sa o mai si repare in caz ca se strica.
La ce ar trebui sa fii atent cand iti cumperi o astfel de masina?
Fiind model Allroad, are suspensie pe perne de aer si trebuie verificate sa nu sufle la nicio treapta. La sasiu neaparat, ca la orice masina. Sa verifice toata partea de tractiune si sa nu fi avut avarii serioase la sasiu si elementele caroseriei de etansare (praguri, capota, portbagaj).
Trebuie sa fii atent la sasiu sa nu fie ruginit. Si la motor, mai ales motor sa fie sanatos. Sa nu fii umblat prin el toti “profesorii” ce pretind ca se princep la ea.
De ce ai ales aceata motorizare? Daca ar fi sa dai timpul inapoi ai alege alta varianta?
Poate ceva mai mare eventual, dar nu imi permite bugetul :))
Este un motor puternic si imi place foarte mult. Nu as alege altul. Am avut o gramada si tot la aceasta concluzie am ajuns. V6.
In cazul in care motorul ventilatorului nu porneste, sigurantele sunt arse sau releele sunt topite, s-ar putea sa fie nevoie sa sc...
De ce poltistii locali nu au aceleasi competente ca cei rutieri? Iata ce spune instanta! Legea nu stabileste clar daca politia loc...
Registrul Auto Roman anunta implementarea unui noi serviciu in Romania: CIV prin curier! Incepand de luni, 18 iulie, posesorii de...
Acest articol va va explica procedura folosita pentru a repara o baterie auto si pentru a ii restaura capacitatea. Inainte de a ne...
Mașinile al căror kilometraj se dă cel mai des înapoi: dominația mașinilor premium germane Fraudarea kilometrajului este una dintr...