Parere posesori Bmw Seria 1 E81 120d
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de BMW 1er 120d (163 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2004 - 2007. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este BMW 1er 120d (163 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Introducere
Fiabilitate
Conform cu asteptarile
Parere generala
De ce ai ales sa cumperi acest model?
6 raspunsuri
Am ales sa achizitionez acest model pentru sportivitate, aspect si diversitatea customizarii. Este o masina destul de evitata de cocalari putand sa gasesti un exemplar in stare buna cu putini bani comparand cu seria 3 si 5.
Masina este mica, usoara si cei 163 cp isi fac treaba. Consumul ok, la 2.0 consum de 6 % mixt.
200cp, tractiune spate pentru pasuinea de a derapa controlat.
Pentru ca este o masina de tip hatchback, iar mie imi plac aceste modele. Este o masina cu un numar de cai putere decent si in acelasi timp este stabila.
Are motorul M47 cel cu distributia in fata si auzisem numai lauda la adresa lui.
Imi place modelul si marca Bmw.
In caz ca ai cumparat-o SH, de unde ai achizitionat-o?
6 raspunsuri
De pe Olx alegand si vanzatorul.
Targ auto.
Masina este achizitionata de pe olx.
Din Botosani.
De la o firma care se ocupa cu comertul de masini.
De la o cunostinta, prin prieteni.
Cum ti se pare sa o conduci zi de zi? Ce iti place si/sau ce iti displace cel mai mult la ea?
6 raspunsuri
Masina este condusa zilnic, atat in oras cat si in afara, masina este softata avand un consum exterior de 4.5L/100km la un mers foarte atent dar totusi realizabil dar ajungand la 8 litri in exterior la un mers foarte agresiv, atinge 100 in sub 7 secunde. Spatiul este suficient doar pentru 2 persoane.
O placere sa o conduci. Este antifonata foarte bine si la 130 km/h poti sa porti o conversatie cu ceilalti pasageri fara sa ridici tonul pt a di auzit. Pe drumuri rele, umpic disconfort din cauza suspensiei semisport semijoasa. Puterea si cuplul chiar se simt. Pe zapada nu trebuie sa abuzezi de acceleratie. Controlul isi face treaba in limitele fizicii.
Are un raport putere/greutate foarte bun si este extrem de distractiv sa o conduci pe ploaie sau zapada. Asta iarna a fost genial, cu 4 ocazii diferite in care a nins, in urma carora m-am ales cu niste experiente de neuitat si niste filmulete frumoase ca amintire. Singurul lucru ce imi displace enorm este ca are diferential deschis, iar un quaife LSD costa foarte mult fata de valoarea masinii. Cine stie, poate cu putin strans de curea facem economie si luam un LSD.
Imi place foarte mult ca este stabila. Motorul este unul trainic, iar caii putere o fac cu adevarat speciala.
Mersul in coada este foarte neplacut. Este rigida pentru gropile din Romania. Nu este foarte spatioasa, dar nici n-am cautat asta. Foarte puternica pentru dimensiunile ei. Are o gramada de senzori, deci te anunta daca este ceva neinregula. Piesele sunt cam scumpicele.
Imi place mai ales ca e facuta in asa fel sa arate ca un model sport si pentru faptul ca este puternica.
Continut
Capitole
Citește și
Cum să conduci ca un profesionist: ghidul complet pentru mașinile cu cutie manuală
Citește
Cum să protejezi mașina de rozatoare care ros cablurile electrice
Citește
Când și cum este interzisă depășirea: reguli esențiale pentru siguranța rutieră
Citește
Cum să creșți presiunea de ulei din motor - ghid complet mecanic
Citește