Parere posesori Bmw Seria 3 325i E46

Revizie 200-230 cu piese de cea mai buna calitate, fara filtru aer.

Intretinerea nu mi se pare scumpa, tinand cont de capacitatea cilindrica. Totusi, se ridica la suma de 2000-2500RON / an.

Undeva la 500 de euro.

Piesele sunt relativ scumpicele, dar nimic exagerat. Este un BMW, totusi.

Piesele spre norocul meu se gasesc din abundenta, in special cele second hand. Totusi, daca este sa cumpar piese noi, fabricatie OEM, si nu de la orice producator, masina este mai scumpa decat competitia.

OEM sunt destul de scumpe, dar gasesti alternative.

Singura problema majora a fost la motor (cuzinet la biela 3 invartit). Cauza o consider o intretinere anterioara proasta, deoarece motorul avea depuneri de ulei vechi/ars destul de mari. In rest nu am avut alte probleme deosebite, doar intretinere de baza tinand cont de vechimea ei.

Masina stock, ingrijita este una din cele mai fiabile masini de pe piata, in special motorul. Din pacate, fiind masina sport, cu greu gasesti una stock, si asta s-a intamplat si in cazul meu, unde fosti proprietari i-au adus modificari, care in timp au adus cheltuieli. Ca si probleme minore, as spune ca scurgerile de lichide sunt cele mai frecvente, iar ca si problema majora la masina mea am avut probleme cu instalatia de racire, unde in acelasi timp mi s-a defectat si pompa de apa, si mi s-a fisurat si vasul de expansiune. Ca rezolvare, a fost nevoie sa schimb instalatia de racire in proportie de 90%.

Pierderi de ulei capac tachetii, schimbat senzori vanos, turație ax cu came, consumabile….Mi se pare foarte fiabila. In 3 ani de Cox am avut doar probleme minore.

In mare parte, ce tine de mine si de sculele de care dispun, masina este servisata de mine, in rest o duc la service-ul unui prieten bun.

Depinde. In mare parte din timp aleg sa merg “La baieti”, deoarece am un prieten mecanic, care are acasa un garaj mai bine echipat decat multe service-uri auto. Acolo, impreuna putem face tot ce are nevoie masina: sa schimbam o piesa uzata, sa facem o revizie etc. Totusi, s-a intamplat sa o duc la reprezentanta in momentul in care am fost implicat intr-un accident, si am vrut sa ma asigur ca masina nu a suferit daune care sa ma puna in pericol.

La băieți, dar sa stai cu ochii pe ei. Asta ar fi sfat pentru cei care nu au tatal mecanic :)

La maxim 10.000 km sau un an.

Depinde de cat de folosita e masina. As spune odata pe an daca nu e folosita des, dar cel mai indicat e la 10,000km.

10.000 km.

11-12 in oras, mers semi sportiv, 7-8 extern.

Depinde [razand]. In medie scoti 7.5% in exterior, 12.5% in oras, cu o medie de 11%. Dar [daaaaaaaaaaaaaaar] daca iti place sa te si joci, sau ai talpa grea te poti trezi cu un consum de 20-22% in oras si 15% in exterior.

14 in oras si 8 in afara.