Parere posesori Daewoo Matiz 0.8i
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Daewoo Matiz 0.8 i (52 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 1998 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Daewoo Matiz 0.8 i (52 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
8 raspunsuri
Nu am facut o medie, dar in general in jir de 1500 de lei.
Sub 300 euro,dar trebuie luat in calcul ca fac aproape un interval de distributie pe an(60000km).
O am de 4 ani. Nu am cheltuit mai mult de 1000 ron, cu tot cu schimburi de ulei.
Intretinerea ei costa pe an aproximativ 700 de lei.
In functie de costurile pieselor dar si de mana de lucru.
Nu are nevoie de o atentie sporita. O repari doar cand ai chef, daca nu, merge si asa.
200 de lei pe an.
In jur de 300 lei.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
8 raspunsuri
Nu, este foarte ieftina la piesa.
Este chiar ieftin.
Mi se par ieftine. Inca se gasesc piese originale.
Piesele sunt mai ieftine decat cele de la masinile competitiei.
Depinde de unde sunt achizitionate.
Din acest punct de vedere, aici vorbim de eleganta: piesele sunt de obicei de 10 ori mai ieftine, dar si mai slab calitativ.
Nu. Este o masina foarte ieftina din acest punct de vedere.
Da, mi-am facut o parere la piese au un pret acceptabil pentru tot felul de persoane.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
8 raspunsuri
Pai sincer , probleme nu am avut cu ea, tot ce am schimbat am schimbat doar odata, chiar si cablul de ambreiaj care se spune ca dupa 3 luni se schimba ca se rupe,eu nu am avut probleme cu el.
Un etrier blocat, care m-a costat cu reducere vreo 270 de lei, in rest nici o problema momentan.
In afara de schimb ulei, distributia, care m-a costat 200 cu manopera cu tot, doar o data am schimbat capacul de delcou, bujiile si bateria acum 4 ani cand am cumparat-o.
Foarte fiabila, o problema majora pe care am avut-o a fost din cauza contactului, mi se oprea masina in mers Si din cauza garnituri de ma motor s-a rupt cureaua alternatorului.
Daca ii curatati injectoarele si egr-ul, este fiabila.
Nu e. Daca treci de un prag respectabil in ceea ce priveste varsta sau nr. de kilometrii, nu, te lasa la greu. Cel putin la aceasta masina am schimbat aproape 80% din masina, cu piese noi.
Este fiabila. In cei 63500 s-a stricat un piston, care a fost reparat si a costat 700 lei (pret in care a intrat si manopera plus inca o defectiune ce tine tot de piston).
Este foarte fiabila, momentan nu am avut nicio problema la ea doar ca are rugina la praguri, dar o chituiesc cat de curand sa aiba si un design frumos.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
8 raspunsuri
La un baiat care a lucrat la reprezentanta daewoo 7 ani, pentru ca stie foarte bine ceea ce face.
“La baieti” pentru ca am un prieten care o face ieftin si bine.
La baieti. Nu a necesitat pana acum reparatie majora.
In service pentru ca este mai usor de ajuns acolo decat in reprezentanta, acolo merg de cand am luat masina si nu am avut probleme cu ea.
Reparații personale, adica, pentru cine are cunostinte in domeniul mecanica, o trusa de scule si spațiu, unde isi poate utiliza singur reparatii.
La baieti clar, altfel dintr-un cost total ar ajunge sa platesc 10% pe piesa si 90% pe manopera. Asa “la baieti” ies si ieftin si-mi ramane si de o Cola.
Aleg sa merg cu ea “la baieti”, preturile fiind mai mici si masina fiind foarte ieftina din toate punctele de vedere.
In reprezentata deoarece este cel mai bun loc de reparat masini deoarece iti dau piesele originale si noi, nu aftermarket.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
8 raspunsuri
La timpul potrivit, fix ca la carte.
Strict pentru oras, ma gandesc sa o fac la 10-12.000.
2 ani sau 20000 km.
Revizia sa fie facuta macar la 6 luni
Conform manualului de utilizare.
Revizia este unica la aceasta masina, deoarece curelele nu depasesc pretul unui pachet de tigari, iar cu uleiul, la 2 luni mai bagi un litru. Coreenii s-au gandit sa puna tehnologia de pe Mazda rx8 de ulei pe un motor in 3 cilindri.
O data pe an, deoarece este o masina cu destui ani in spate.
Cat mai des posibil.
Ce consum are?
8 raspunsuri
In jur de 9 pe benzina,pe gaz in jur de 11 alergand cu ea.
7/urban.
6 chiar 7 în oras, 4-5 in afara.
In jur de 6%.
Un consum foarte mic.
Variaza, la mers usor chiar 4.5, iar la talpa, n-are rost. Consuma si trage ca un Bugatti.
8 litri in oras si 5 litri in afara, daca se merge la consum.
Are consum de 6-7 in oras.
Continut
Capitole
Citește și
Ce să faci dacă ai vărsat apă pe butoanele mașinii - Ghid complet de intervenție rapidă
Citește
Suspendarea permisului pentru 120 de zile - situațiile în care rămâi 4 luni fără permis
Citește
Circulația pe banda de urgență: Amendă până la 2.900 RON și suspendarea permisului
Citește
8 semne ca filtrul de aer al motorului trebuie înlocuit urgent
Citește