Apasă ESC sau click în afară pentru a închide

Pareri Posesori 2003 - 2018

Parere posesori Fiat Punto 1.3 16V CDRi Multijet

Despre acest raport

Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Fiat Punto 1.3 16V CDRi Multijet (5 dr) (70 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2003 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.

Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Fiat Punto 1.3 16V CDRi Multijet (5 dr) (70 Hp).

DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.

#

Costuri Intretinere

Q

Cat costa intretinerea pe an?

2 raspunsuri
Marius Grigore
Marius Grigore 6 ani în urmă

400 lei.

Ion Ciubotariu
Ion Ciubotariu 7 ani în urmă

Revizia generala este in jur de 800-1200 de lei anual in functie de km facuti. Fac reparatiile singur si nu am pus costul manoperei. Din pacate uneori cheltuielile sunt de 3500-4000 lei datorita reparatiilor extra ce trebuie facute.

Q

Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?

2 raspunsuri
Marius Grigore
Marius Grigore 6 ani în urmă

Costul pieselor este in limite normale. Si daca o fi un pic mai scumpa in materie de piese fata de concurenta, masina o iei si pentru suflet, nu numai pentru ratiune ;).

Ion Ciubotariu
Ion Ciubotariu 7 ani în urmă

In materie de consumabile este foarte accesibila ca pret. Restul in schimb (amortizoare, bucse etc sunt costisitoare).

Q

Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.

2 raspunsuri
Marius Grigore
Marius Grigore 6 ani în urmă

Este fiabila, n-au fost probleme majore, doar reviziile de rigoare.

Ion Ciubotariu
Ion Ciubotariu 7 ani în urmă

Amortizoare rupte, probleme cu turbina, EGR infundat de multiple ori, pierderi de ulei, pompa de injectie defecta, furtune de la radiator rupte, debitmetru stricat, inchiderea centralizata de doua ori, fire rupte in toate mansoanele, conectori de la faruri oxidati sau topiti, cheder geam portbagaj prin care intra apa.

Q

Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?

2 raspunsuri
Marius Grigore
Marius Grigore 6 ani în urmă

La reprezentanta sau alt service oficial/autorizat.

Ion Ciubotariu
Ion Ciubotariu 7 ani în urmă

Lucrez in domeniu mecanicii si prefer sa o repar in garajul personal impreuna cu cativa colegi de munca deoarece am garantia lucrului bine facut.

Q

Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?

2 raspunsuri
Marius Grigore
Marius Grigore 6 ani în urmă

10.000 km.

Ion Ciubotariu
Ion Ciubotariu 7 ani în urmă

Depinde de stilul de condus si km. Eu fac schimbul de ulei la 7000 km si restul de filtre o data pe an.

Q

Ce consum are?

2 raspunsuri
Marius Grigore
Marius Grigore 6 ani în urmă

8l in, 6l out.

Ion Ciubotariu
Ion Ciubotariu 7 ani în urmă

Oras variaza intre 7 si 9. Extraurban 4-6.