Parere posesori Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor

Din pasiune, acest model de Mercedes este unul din preferatele mele, in special din modelele pe care le-am visat sa le am de cand am prins aceasta pasiune spre condus si masini, in general. Pentru mine, aceasta este una din acele masini pe care nu o voi vinde niciodata.

Am dorit un motor pe benzina de capacitate mai mare, este o masina foarte fiabila si foarte rezistenta, 163 cai si 240 nm tractiune spate este dementiala!

O caroserie foarte frumoasa, nu are stalp la mijloc, chiar daca este 2003, eu consider ca si a pastrat “frumusetea”.

De la un domn, din Bucuresti, care a avut grija de ea din toate punctele de vedere, facand toate schimburile la timp, unele chiar preventiv.

Din Germania, in tara toate masinile pe care le-am vazut (6 la numar), erau fie lovite, fie troncaneau din toate incheieturile, fie picai din ea din cauza proprietarului care nu voia sa investeasca bani masina!

Din Romania, Bucuresti de la cineva careia ii nastea sotia si coupe-ul nu prezenta un avantaj.

Motorizarea nu este punctul ei forte, mi-ar fi placut mai mult cuplu, sau sa fi avut bi-turbo, deoarece kompressorul este destul de lenes pentru greutatea masinii, dar in afara de asta, nu exista ceva care sa-mi displaca. Aspectul exterior este atat elegant cat si impunator, masina arata atat ca una din categoria “sport” cat si din categoria “luxury”. Interiorul este superb, ceasurile si bordul sunt cele mai frumoase ceasuri de pe orice Mercedes.

Este foarte confortabila in interior, toate butoanele sunt vizibile si usor accesibile, o acceleratie si un sunet demential (kompressor), ceea ce imi displace este faptul ca consuma foarte mult 15% in oras si garda la sol foarte mica (bara pe fata este julita bine de tot de la borduri si gropi adanci).

Este o masina extraordinara, dar in Bucuresti consuma cam mult avand in vedere traficul. De asemenea, automata este mult mai avantajoasa in Bucuresti.