Parere posesori Mitsubishi Lancer 1.6 MIVEC 117 CP
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Mitsubishi Lancer 1.6 MIVEC (117 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2007 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Mitsubishi Lancer 1.6 MIVEC (117 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
1 raspuns
O revizie simpla cu ulei si filtre costa undeva la 350 de lei in conditiile in care folosesc ulei Eneos si este aproape 60 de lei litrul.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
1 raspuns
Piesele aftermarket nu sunt mai scumpe decat la alte marci (vw, opel, ford etc). Piese aftermarket se gasesc peste tot, cu livrare in 1-2 zile. Piese aftermarket: Ulei ENEOS - 227 de lei 4 litri; Filtru aer Mann - 52 de lei; Filtru polen cu carbon activ Mann - 47 de lei; Filtru ulei Mann - 15 lei; Bujii NGK - 236 de lei 4 bucati; Discuri frana fata Brembo - 175 de lei bucata; Discuri frana spate Ate - tot cam atat; Placute frana fata Brembo - 125 de lei; Placute frana spate Brembo - 115 lei; Con evacuare original - 95 de lei.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
1 raspuns
Din octombrie 2017 de cand o am si dupa 23.000 de km in afara de consumabile (ulei, filtre, placute, discuri, bujii) am avut urmatoarele “probleme”: Mi-a sarit o piatra in parbriz si a trebuit sa il schimb - 450 de lei aftermarket; Am schimbat un con de evacuare original - 95 de lei; Un bec la un stop pe frana - 3 lei.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
1 raspuns
Reprezentanta are preturi enorme la manopera. In ianuarie 2018 am facut revizia la ei cu piesele mele si am platit 342 de lei doar manopera. Am schimbat discuri + placute fata-spate + lichid de frana tot la reprezentanta - peste 500 de lei doar manopera. Mi-au cerut 300 de lei pentru schimbarea conului de evacuare in conditiile in care era treaba de 20-30 de minute, moment in care am renuntat la ei si am mers la un alt service unde l-am schimbat cu 50 de lei. Revizia din octombrie 2018 am facut-o la un service non-reprezentanta unde pentru ulei + filtre + bujii am platit 120 de lei manopera. Nu merita reprezentanta orice masina ai avea, parerea mea.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
1 raspuns
Fac revizia la 12-13.000 de km sau un an, desi producatorul recomanda la 20.000 sau un an.
Ce consum are?
1 raspuns
Intre 5.5% si 12% in functie de drum, stil de condus, viteza, aglomeratie, bagaje, numar de persoane etc etc In Bucuresti la ore de varf consuma cam 10-11%, poate chiar 12% cu AC pornit. Pe autostrada la 130 km/h, undeva la 6.9-7.1% La 90 km/h - 5.5-5.7%.
Continut
Capitole
Citește și
Cum poți circula legal cu ITP-ul expirat doar 24 de ore la întoarcerea din străinătate
Citește
Cerere mare in ceea ce priveste instalarea de sisteme GPL pe autoturisme
Citește
Probleme comune ale transmisiei manuale: simptome, cauze și soluții
Citește
Experimentul german care a redus poluarea și inflația prin bilete de transport de 9 euro
Citește