Apasă ESC sau click în afară pentru a închide

Pareri Posesori 2018 - 2018

Parere posesori Noul Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G 121 cp

Despre acest raport

Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G (121 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2018 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.

Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G (121 Hp).

DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.

#

Sfaturi Achizitie

Q

Ce ii sfatuiti pe cei care isi doresc o astfel de masina?

1 raspuns
Spac Adrian
Spac Adrian 7 ani în urmă

Cei ce doresc un astfel de autoturism trebuie sa isi faca o socoteala, daca masina corespunde cerintelor lor de spatiu, consum, cheltuiala, performanta, economie de carburant etc. Apoi, e indicat sa mearga sa o conduca, sa simta masina. Pe mine m-a convins definitiv drive-testul.

Q

La ce ar trebui sa fii atent cand iti cumperi o astfel de masina?

1 raspuns
Spac Adrian
Spac Adrian 7 ani în urmă

Cand cumperi o astfel de masina noua, trebuie sa fii atent la alegerea motorizarii (sa corespunda modului in care o vei utiliza), a variantei de echipare ( sa ai ce iti trebuie, fara a plati lucruri inutile).

Q

De ce ai ales aceata motorizare? Daca ar fi sa dai timpul inapoi ai alege alta varianta?

1 raspuns
Spac Adrian
Spac Adrian 7 ani în urmă

Motorizarea aceasta (2 L benzina 121 CP) este excelenta pentru aceasta masina si pentru utilizare preponderent in oras, dar se comporta exemplar si afara. Am evitat motorina din cauza utilizarii in oras. Mai exista un motor de 2 L benzina de 150 CP, dar avand in vedere cuplul identic, diferenta de putere se obtine la turatii foarte mari, faoarte rar utilizate. De asemenea, nu am dorit tractiune integrala, pentru ca masina este oricum foarte limitata in offroad de garda la sol si unghiurile de trecere foarte mici. Am ales echiparea Attraction, (cea mai echilibrata, cred eu), deoarece am dorit faruri LED (foarte bune, am constatat), dar nu am dorit jante de 18“, pentru a evita o masina foarte rigida. Deci, daca as cumpara din nou aceasta masina, mi-as pastra alegerea motorului si a variantei de echipare.