Parere posesori Renault Clio 2 1.4 16V 98 CP
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Renault Clio 1.4 16V (B/CB0L) (98 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 1999 - 2005. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Renault Clio 1.4 16V (B/CB0L) (98 Hp).
Posesorii ne spun ce probleme tehnice au intalnit, ne dau detalii despre motorizare si chiar si cateva sfaturi de achizitie, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa aflii cat mai multe detalii despre masina pe care ti-o doresti. Nu trebuie sa detii acest model pentru a afla ce probleme pot aparea cu timpul si cat de des trebuie sa ii faci revizia.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
# Sfaturi Achizitie
Ce ii sfatuiti pe cei care isi doresc o astfel de masina?
Sa caute cu atentie pentru ca sunt multi care dau tepe.
In special nimic, sa fie atenti la caroserie.
Sa fie foarte atenti la motor, la kilometri, la dotari si la micile vicii ascunse. E o masina foarte buna, dar trebuie verificata cu atentie.
Sa o cumpere ca este o masina fiabila.
Sa se orienteze catre motorul 1.5 dci de 85 cp sau acesta 1.4 16 valve de 98 cp. Eu am gasit varianta Extreme a modelului, cu suspensie sport si jante pe 15“, destul de rara cu motorul de 1.4 benzina si pe care o recomand. Alt aspect, de preferat sa gasesti una euro 4, daca nu vrei sa o dai peste un an/doi. Scaunele sport sunt o optiune foarte buna, sunt mai comfortabile si pe curbe te tin bine in scaun. Daca aveti de ales intre Renault Clio si Renault Symbol, nu mergeti pe Symbol decat daca aveti multe lucruri de carat si ideea unui portbagaj suplimentar pe plafon nu va surade!
La ce ar trebui sa fii atent cand iti cumperi o astfel de masina?
Sa nu fie lovita ( marea problema a masinilor aduse din afara si nu numai ), sa fie atenti la bucse, planetare si la motor mai ales pentru ca este posibil sa fie cam tras de el.
Nu prea ar trebui sa fii foarte atent la o astfel de masina.
In primul rand motorul. Apoi trebuie sa te uiti dupa urme de rugina.
Acelasi lucru ca la alte masini, sa nu fie plina de rugina, sa aiba putini kilometri etc.
Motorul sa nu fi fost spalat, sa nu fie umezeala la picioarele pasagerului. Volanul de piele se uzeaza destul de repede, iti poti da seama destul de usor de cum si cat a fost condusa in functie de aspectul lui.
De ce ai ales aceata motorizare? Daca ar fi sa dai timpul inapoi ai alege alta varianta?
Motorizarea de pe ea este de 1.4 75CP si nu, nu as alege alta motorizare, este ok asta pe care o am. Nu trage greu, este o masina usoara si un 1.4 este de ajuns pentru ea.
Am ales-o ca merge destul de ok si daca ar fi sa dau timpul inapoi as alege un 2.0 16v.
Daca ar fi sa dau timpul inapoi si daca as gasi, bineinteles, as lua acelasi model, acelasi motor de 1,4 litri, benzina, dar cu 16v. A mea are 8v, insa chiar si asa se descurca admirabil!
Inainte am avut motor 1.2 dar l-am schimbat cu unul 1.4 si dupa parerea mea as face-o din nou dar poate cu un motor mai mare daca as avea ocazia sa gasesc unul ieftin.
Aveam de ales intre cel diesel de 85 cp si acesta, pentru care am optat pentru un plus de putere, dar si pentru ca nu fac mai mult de 20.000 de km pe an. Varianta alternativa, de 1.6 16 valve si 105 cp nu e spectaculoasa, diferenta fata de 98 de cai nu prea se simte. Pana acum sunt mai mult decat multumit de acest motor, se tureaza foarte frumos, iar dupa 3500 de rotatii cuplul este foarte bun.
Daca ai carnet de mult timp, probabil nici nu mai observi ca pe parbrizul masinii tale exista mici puncte pe spatele parbrizului....
O întrebare pe care mulți oameni și-au pus-o cu siguranță. Este o generalizare care poate fi aplicată cu ușurință în multe țări, d...
_ MOBILITATE ELECTRICA LA CEL MAI INALT NIVEL _ Germania nu bate pasul pe loc si construieste soseaua capabila sa incarce vehicule...
Nu este complicat sa ridici masina pe cric, insa pot exista situatii neplacute care trebuie evitate. Pentru a face asta, pentru a...
Ce ar fi o masina fara roti? Doar o cutie de metal greu de clintit. Multi soferi ajung sa neglijeze rotile, desi ele sunt o compon...