Parere posesori Seat Cordoba 1.4 75 cp 2008
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Seat Cordoba 1.4 16V (75 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2003 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Seat Cordoba 1.4 16V (75 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Sfaturi Achizitie
Ce ii sfatuiti pe cei care isi doresc o astfel de masina?
2 raspunsuri
Nu cred ca cere o verificare si mai amanuntita fata de alte masini. Nu este genul de masina cu “probleme cunoscute cu rugina la praguri”. O verificare sanatoasa la achizitie ar fi suficienta. Totusi, la achizitie, service-ul care a facut verificarea nu a constatat ca lipseste catalizatorul, astfel am avut ceva emotii la ITP, dar l-a trecut cu bine.
Sa se bucure de ea si sa o foloseasca in limita conducerii preventive.
La ce ar trebui sa fii atent cand iti cumperi o astfel de masina?
2 raspunsuri
Eu am descoperit ca franele spate erau cele originale, ceea ce nu e tocmai in regula pt o masina atat de veche. Catalizatorul posibil sa lipseasca, este minim 3000 de lei raportat la o masina de 2000 de euro (nu il schimba mai nimeni, majoritatea il anuleaza). Cam atat.
Nu ramane nimic de facut, decat sa fii atent ‘‘in trafic’’, sa nu te atinga ‘‘jmekerii’’.
De ce ai ales aceata motorizare? Daca ar fi sa dai timpul inapoi ai alege alta varianta?
2 raspunsuri
Nu m-a interesat atat de mult motorizarea din cauza faptului ca aveam nevoie de masina repede. Cea dinainte devenise prea costisitoare la intretinere fiins veche si vroiam sa iau altceva. As fi cumparat varianta de 100 cp daca as fi gasit-o dar n-a fost sa fie. Poate va fi considerat si varianta 1.9 L TDI de 130 cp daca ar fi fost vreuna disponibila in bugetul meu si care sa nu fie facuta praf. Acest 1.4 benzina nu are nimic special. Incepe sa “traga” mai ok de pe la 2800 rpm, cu max cp la 4000 dar nu prea vrei sa tragi de ea asa. Devine zgomotoasa si nu iti aduce nici o placere (nu are reprize fulminante). Cel mai confortabil sta intre 70 si 90 kmh, nu se aude nici musca (evident se aude rularea rotilor si ceva vant). E o motorizare pentru oameni linistiti.
Era singura motorizare disponibila la benzina atunci si nu am avut de ales. Mai erau si altele mai mari, dar pe motorina si eu nu as fi vrut.
Continut
Capitole
Citește și
Politistii austrieci se razbuna pe soferii romani. Masinile cu numere de Romania sunt verificate la sange
Citește
Tracțiune față sau spate: diferențe, avantaje și dezavantaje
Citește
Cum să spargi geamul mașinii în situații de urgență: ghid de supraviețuire
Citește
Greșeli comune de evitat la conducerea mașinilor cu cutie manuală
Citește