- Instanța a stabilit că flash-urile cu farurile nu sunt semnale legale de prioritate.
- Semnalele informale pot fi interpretate în moduri diferite și nu înlocuiesc regulile.
- Practica există, spune Titi Aur, dar nu are suport legal și poate fi periculoasă.
- Există riscuri de fraudă: grupuri folosesc mica înțelegere pentru a provoca accidente.
Un incident recent în trafic a ajuns în instanță și a ridicat o întrebare importantă: cât de legal este să te bazezi pe semnalele informale între șoferi, precum flash-urile cu farurile? Un conducător auto și-a pierdut permisul după ce nu a acordat prioritate, însă a contestat sancțiunea argumentând că șoferul din sens opus îi semnalizase cu farurile că îi cedează trecerea.
Bazându-se pe aceste semnale pe care le-a interpretat ca un semn de cedare a priorității, șoferul și-a continuat deplasarea și s-a trezit față în față cu mașina care venea din sens opus, chiar în mijlocul intersecției. Din punct de vedere legal, el a încălcat regulile de prioritate, indiferent de semnalele informale primite.
Verdictul instanței privind semnalele informale între șoferi
Judecătorul a stabilit clar că flash-urile cu farurile nu reprezintă semnale legal valabile pentru acordarea priorității. Aceste gesturi nu au un înțeles universal stabilit prin Regulamentul de Aplicare a Ordonanței de Urgență 195/2002 privind circulația pe drumurile publice.
Motivul este simplu: flash-urile pot fi interpretate în multiple moduri, în funcție de context și de intențiile șoferului care le face. Un șofer poate da flash-uri pentru a:
- Avertiza că el deține prioritatea și intenționează să o folosească
- Semnaliza prezența radarelor sau a controalelor în zonă
- Atrage atenția asupra unei situații periculoase
- Indica o problemă tehnică la vehiculul tău (faruri aprinse ziua, portieră deschisă, etc.)
Datorită acestei ambiguități, instanța nu poate accepta ca argument faptul că un șofer s-a bazat pe astfel de semnale neoficiale pentru a încălca regulile de prioritate.
Perspectiva specialistului: Titi Aur despre conducerea la mica înțelegere
Titi Aur, specialist în conducere defensivă și fost pilot de raliuri, consideră că șofatul la mica înțelegere este o practică răspândită în România, deși nu are suport legal.
Din perspectivă practică, această formă de comunicare informală între șoferi poate fi utilă, mai ales în situații de trafic foarte aglomerat, când încerci să ieși dintr-o stradă secundară pe o arteră principală. În astfel de momente, un gest de bunăvoință din partea unui șofer care circulă pe strada principală poate deblocا situația.
Riscurile reale ale încrederii oarbe în semnalele informale
Totuși, Titi Aur avertizează asupra unor practici frauduloase care au exploatat exact această convenție neoficială. Acum câțiva ani, existau grupuri organizate care foloseau metoda “șofatului la mica înțelegere” pentru a comite fraude.
Modul de operare era simplu dar eficient:
- Foloseau vehicule deja avariate
- Dădeau flash-uri pentru a simula cedarea priorității
- Intrau brusc în intersecție și provocau accidentul
- Solicitau despăgubiri sau amenințau cu sesizarea poliției
- Presau victima să plătească “pe loc” reparațiile
Aceste grupuri aveau zone preferate unde operau constant, profitând de bunăvoința și încrederea șoferilor.
Cum ar trebui să conduci: strict după regulament sau la mica înțelegere?
Răspunsul corect din punct de vedere legal este clar: trebuie să respecți întotdeauna semnalizarea rutieră oficială și regulile de prioritate stabilite prin lege. Prioritatea în trafic nu se negociază prin gesturi și nu poate fi cedată informal.
Totuși, există situații practice unde amabilitatea și înțelegerea reciprocă ajută:
Situații în care comunicarea informală poate ajuta:
- Trafic blocat unde se aplică regula fermoarului
- Ieșiri din parcări private pe străzi aglomerate
- Situații de urgență unde un vehicul are nevoie să treacă rapid
- Zone rezidențiale înguste unde mașinile trebuie să se evite
Reguli de siguranță când folosești sau primești semnale informale:
- Nu te baza niciodată exclusiv pe flash-uri pentru a lua decizii în trafic
- Verifică întotdeauna cu atenție dacă calea este liberă, chiar dacă ai primit semnale
- Asigură-te că înțelegi contextul complet al situației
- Fii conștient că poți fi tras la răspundere dacă încalci regulile de prioritate
- Folosește semnalele informale doar ca un plus de comunicare, nu ca înlocuitor pentru regulile legale
Concluzie: Echilibrul între lege și practică
Deși legea este clară în privința respectării stricte a regulilor de circulație, realitatea traficului din România necesită uneori o doză de flexibilitate și înțelegere între șoferi. Cheia este să găsești echilibrul corect: respectă întotdeauna regulile legale de prioritate, dar fii amabil și comunicativ când situația o permite și siguranța nu este compromisă.
Amintește-ți că orice gest de cedare informală a priorității rămâne la latitudinea ta și nu te scutește de responsabilitatea legală în caz de accident. Conduita defensivă înseamnă să anticipezi, să comunici clar intențiile tale prin mijloacele legale (semnalizări, poziționare) și să nu presupui niciodată că ceilalți participanți la trafic vor acționa conform așteptărilor tale.