Parere posesori Volkswagen Golf 5 1.6 FSI
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Volkswagen Golf 1.6 FSI (115 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2003 - 2008. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Volkswagen Golf 1.6 FSI (115 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Sfaturi Achizitie
Ce ii sfatuiti pe cei care isi doresc o astfel de masina?
5 raspunsuri
Daca sunteti decisi sa puneti gpl pe masina va sfatuiesc sa o luati fara sa mai stati pe ganduri. Daca nu vreti sa puneri gpl tot este o idee buna de luat in calcul, insa nu uita de consumul destul de ridicat (aproximativ 11l/100km in bucuresti si 7-7,5l/100km in afara).
Sa foloseasca absolut ce este indicat in carte. Reviziile la zi, benzina de 98, numai de 98 nu alte nebunii.
Vorbim aici strict de MK5 cu motor 1.6FSI! Desi nu am avut treaba cu distributia ( e pe lant si e tot cea OEM ), sa aiba grija la distributie, eventual sa o schimbe preventiv la 200.000km cel tarziu daca nu e sigur pe ea, sa verifice cum merge schimbatorul, sa ii bage numai benzina de 99 sau 100, si normal pusa pe tester si vazut de erori ( nox-ul e cea mai des intalnita, dar se anuleaza din soft cu 300 lei, una OEM este 2300 lei, 1800 lei NGK, nu merita, ca iar se duc si se duc foarte repede )! In mare cam astea sunt!
Sa isi aleaga motorizarea cu grija si sa fie atenti la istoricul masinii.
Daca nu isi doresc o masina cu portagaj mare, merita investitia.
La ce ar trebui sa fii atent cand iti cumperi o astfel de masina?
5 raspunsuri
La motor sa nu se auda un sunet de fier pe fier sau scartait, cutia de viteze sa nu trosneasca cand o bagi in treapta 1, si geamurile electrice sa functioneze fara probleme.
Acum la mult, km nu ar fi o problema, dar masinile mai noi sunt mai defectuoase, acum depinde de noroc.
Pe langa cele mentionate mai sus, la exterior as fi atent la rugina, asa, boala lor: aripi fata jos la imbinarea cu pragul cat si in interior pe dunga, aripa spate in imbinarea cu bara spate, sub sigla de deschidere hayon, pragurile!
Cum am zis si mai sus, la istoricul masinii. Este destul de veche iar daca in trecut nu a fost intretinuta cum trebuie ar putea sa cauzeze pe viitor.
Cred ca cel mai bun raspuns il poate da un specialist in domeniu.
De ce ai ales aceata motorizare? Daca ar fi sa dai timpul inapoi ai alege alta varianta?
5 raspunsuri
Am ales motorizarea 1.6 fsi deoarece nu are turbo, adica inca o piesa care nu poate sa se strice plus ca puterea iti este oferita constant. Raport bun putere-consum.
Nu. Nu as alege altceva. Benzinarul de 1,6 l fsi dezvolta multi cai cu ardere pe piston ajuta la consumul de carburant sa fie mai mic. Este pretentioasa la benzina ( folosesc de 98 numai la Rompetrol). Si am ales-o datorita faptului de forma, puterea motorului si la final de consum :).
Am ales 1.6FSI 116CP la baza, in jur de 130CP actuali, pentru ca: 1. Am vrut neaparat benzina; 2. Pe atunci nu voiam sa consume mult; 3. Inainte am avut o Dacia SuperNova de 1.4MPI si 75CP, am zis ca 116CP e un pas inainte! 4. Taxe si intretinere foarte mica; 5. Fiabila, consum decent sau chiar mic as putea spune pentru un benzinar, costuri mici de intretinere! Da as alege alta varianta ( MK5 GTI 2.0TFSI Edition 30 - 230CP ), doar dintr-un singur motiv: vreau mai multi cp si faptul ca dintr-un 2.0 tfsi poti scoate multi cp, dupa buzunar!
Am ales aceasta motorizare pentru ca voiam neaparat benzina, 1.4 consuma foarte mult iar 1.6 simplu avea doar 100 de cai si mi s-au parut putini. Nu as alege alta varianta.
La vremea aceea era un motor puternic, cutie in 6 trepte, consum mic, benzina; cred ca era mai indicat un motor turbo dar sigur as fi avut mai multe probleme cu ea.
Continut
Capitole
Citește și
L-am intrebat pe ChatGPT: Salut. Ce parere ai? Crezi ca putem ajunge din Bucuresti pana in Laponia-Rovaniemi, de Craciun, cu o Tesla?
Citește
OMV Petrom: cadouri in valoare de 95 de milioane de euro catre soferi, in 2022
Citește
Cum se conduce corect un motor diesel pentru a evita defectarea prematură
Citește
Modificarile referitoare la obtinerea permisului de conducere au intrat in vigoare!
Citește