Schimbarea rezistorului ventilatorului de habitaclu din dotarea lui Dacia Logan
In situatia in care va confruntati cu lipsa de aer in habitaclul lui Dacia Logan indiferent de comenzile date de catre utilizatorul masinii, se prezuma aparitia unei probleme la rezistorul ventilatorului.
Intr-un astfel de caz se impune cunoasterea gradului de dificultate al reparatiei, care nu este deloc ridicat, costurile implicate (aproximativ 50, 100 lei daca realizati reparatia in partida proprie, respectiv 150, 200 lei daca solicitati ajutor specializat), precum si instrumentarul necesar (trusa continand chei tubulare si crichet).
Rolul rezistorului aferent ventilatorului pentru habitaclu la Dacia Logan
Rezistorul ventilatorului este piesa electrica care indeplineste rolul de stabilire a treptelor de viteza ale ventilatorului.
Astfel, actiunea conducatorului auto asupra butoanelor de crestere / descrestere a puterii ventilatorului transmite un mesaj rezistorului, care va duce la bun sfarsit comanda utilizatorului. In cazul in care situatia o impune, inlocuirea rezistorului nu este o actiune de mare complexitate, cu atat mai mult cu cat v-ati confruntat, de-a lungul timpului, si cu inlocuirea filtrului de polen al masinii, cele doua componente aflandu-se in proximitate.
Ventilatorul lui Dacia Logan este componenta care transmite aerul conditionat / aerul cald in habitaclu, aer resimtit la nivelul ventilatiei masinii. H.V.A.C.-ul (sistemul de incalzire, ventilatie si aer conditionat) se regaseste, la autovehiculele mai noi, dedesubtul bordului, in dreapta.
Astfel, daca va hotarati sa actionati se recomanda in primul rand verificarea localizarii H.V.A.C. inainte de initierea reparatiei propriu-zise.
Investitia la care se ridica inlocuirea rezistorului de la ventilatorul de habitaclu la Dacia Logan
In tara noastra costurile medii se ridica in jurul a 50, 100 lei daca realizati reparatia in partida proprie, respectiv 150, 200 lei daca solicitati ajutor specializat. Cu un pic de rabdare si documentare veti duce, cu siguranta, operatiunea la bun sfarsit de unii singuri.
Semnalele emise de Dacia Logan in cazul disfunctionalitatii rezistorului de la ventilator
Se prezuma disfunctionalitatea rezistorului ventilatorului de habitaclu atunci cand la Dacia Logan se constata nefunctionarea ventilatorului – aici vorbim despre varianta in care ventilatorul nu functioneaza de niciun fel (caz in care se recomanda, intai de toate, vizualizarea sigurantelor si releului) sau functioneaza numai la o treapta mica, aflandu-se in imposibilitatea cresterii puterii (se va proceda la verificarea rezistorului).
Eventualitatea defectarii rezistorului este mai mult decat clara in ultima varianta in care ventilatorul functioneaza slab, independent de comanda utilizatorului. Verificarea acestuia va scoate la iveala un rezistor ars, situatie in care va trebui sa procedezi la inlocuirea acestuia.
Facem precizarea ca nu este obligatorie existenta urmei de arsura la nivelul rezistorului (precum in cazul sigurantelor) pentru ca acesta sa fie, intr-adevar, inoperabil. Daca ati ajuns la acest pas inlocuiti-l, indiferent de ceea ce vi se pare ca aspect exterior, si observati daca exista diferente.
In cazul in care ati ajuns sa inlocuiti rezistorul va recomandam sa observati si paletele ventilatorului si sa le curatati, daca situatia o impune si sa schimbati, de asemenea, filtrul de polen, in cazul in care este necesar.
Etapele schimbarii rezistorului la Dacia Logan
Operatiunea de localizare a rezistorului si accesul la acesta sunt oarecum facile, trebuind depus un minim efort in vederea accesarii H.V.A.C. Rezistorul este regasit in cadrul sistemului de incalzire, ventilatie si aer conditionat sau dupa torpedoul masinii.
Intai de toate, se va inlatura usa torpedoului lui Dacia Logan, daca face obiectul. Aceasta se realizeaza prin crearea de presiune in zonele laterale ale usii de acces, in acest fel usa desprinzandu-se usor. Daca va regasiti in situatia in care masina nu este prevazuta cu un astfel de mecanism este posibil sa fie necesara desurubarea catorva suruburi.
Se va proceda la deconectarea senzorilor / cablajului ventilatorului – exista varianta eliminarii rezistorului impreuna cu cablajul aferent sau eliminarea cablajului in prealabil extragerii rezistorului (aceasta se observa la fata locului).
Ulterior desfasurarii acestei etape se va proceda la schimbarea rezistorului – va sfatuim sa acordati atentie protectiei din dotarea rezistorului nou achizitionat, astfel incat sa nu il puneti pe pozitie impreuna cu aceasta. Folia va avea de suferit la cresterea valorilor termice ale rezistorului, efectul constand in arderea acestuia.
Va sugeram ca inainte de a repune componentele pe pozitie sa porniti incalzirea / aerul conditionat pe toate fazele, in vederea observarii stadiului reparatiei. In cazul in care totul functioneaza in parametri optimi puteti asambla componentele.
Asigurati-va de conectarea senzorilor / cablajului ventilatorului, tot ceea ce va ramane fiind montarea usii de la torpedou, daca este necesar.
Speram ca articolul de fata va este de folos in situatia in care va confruntati cu o astfel de defectiune la Dacia Logan. Ca intotdeauna, va recomandam sa efectuati la timp mentenanta autovehiculului dumneavoastra, asigurandu-va astfel confortul atat in ceea ce priveste condusul masinii, cat si in ceea ce priveste implicatiile financiare. Ventilatorul de habitaclu este o componenta obligatorie pentru rularea in bune conditii cu masina dumneavoastra, indiferent de faptul ca ne referim la sezonul rece sau cald.
