- Płyn chłodniczy utrzymuje stałą temperaturę silnika i filtruje zanieczyszczenia.
- Nie otwieraj korka zbiornika przy gorącym silniku; grozi poparzeniem.
- Jeśli masz możliwość, poczekaj 15-20 minut, aż silnik ostygnie.
- W awaryjnej sytuacji na odludziu dodaj wodę destylowaną; po podróży kup właściwy płyn.
Płyn chłodniczy
Płyn chłodniczy to kluczowy element w mechanizmie każdego samochodu i często można powiedzieć, że jest równie ważny jak olej silnikowy. Rola płynu chłodniczego polega na utrzymaniu stałej temperatury silnika i zbieraniu cząstek zanieczyszczeń w obwodzie. Kiedy brak jest antyzamrzacza lub jakość płynu jest zagrożona, silnik łatwo się przegrzewa, powodując nieodwracalne uszkodzenia.
Chociaż teoretycznie używanie płynu chłodniczego jest proste, istnieje kilka kroków, które musimy wykonać. Antyzamrzacz krąży w idealnie zamkniętym obwodzie, przy bardzo wysokiej temperaturze i ciśnieniu, więc nie powinien ani przeciekać, ani się spalać, ani zanieczyszczać, chyba że wystąpi awaria.
Gdy poziom antyzamrzacza spada poniżej dopuszczalnego minimum, komputer pokładowy natychmiast nas o tym poinformuje, zapalając lampkę ostrzegawczą. Gdy zauważymy pojawienie się tej lampki, oznacza to, że płyn osiągnął już krytyczny poziom i powinniśmy natychmiast podjąć działania, aby zapobiec uszkodzeniom.
Zalecamy jednak, aby stale sprawdzać poziom płynu i podejmować działania, zanim samochód go zażąda.
W przypadku, gdy silnik się przegrzewa i samochód wskazuje na potrzebę dodania płynu chłodniczego, pierwszym odruchem będzie prawdopodobnie zatrzymanie się na pierwszej stacji benzynowej, zakup antyzamrzacza i dodanie go do zbiornika przeznaczonego na ten cel. Całkowicie błędne! Jak wspomniano wcześniej, poziom ciśnienia i temperatury w obwodzie jest ogromny. Jeśli spróbujemy otworzyć zbiornik na antyzamrzacz przy ciepłym silniku, płyn ten wytryśnie i może spowodować poważne oparzenia w kontakcie ze skórą. To ostrzeżenie znajduje się również na korku zbiornika płynu.
W praktyce, gdy napotkamy taki problem, konieczne jest zatrzymanie się i zaparkowanie w bezpiecznym miejscu. Trzeba poczekać co najmniej 15-20 minut, aż silnik ostygnie, w zależności od jego temperatury i tego, jak długo jechaliśmy. Dopiero po tym czasie można bezpiecznie dodać płyn chłodniczy. Najprostszym sposobem sprawdzenia temperatury jest dotknięcie maski samochodu.
Jeśli możesz utrzymać rękę na powierzchni, nie powinno być problemu z otwarciem zbiornika antyzamrzacza.
W niefortunnej sytuacji, kiedy znajdziesz się na szczycie góry lub daleko od najbliższej stacji benzynowej, można rozważyć jako metodę awaryjną dodanie wody do zbiornika antyzamrazacza. Najlepiej byłoby użyć wody destylowanej lub, jeśli nie, wody butelkowanej. Gdy tylko dotrzesz do większego miasta, powinieneś kupić antyzamrzacz i na końcu podróży zaleca się dokładne czyszczenie układu chłodzenia i napełnienie go tylko odpowiednim płynem. Radzimy zawsze mieć butelkę antyzamrzacza w samochodzie.
sursa foto: https://indianauto.com/
