- silnik diesla zapala się przez sprężanie, nie iskra, co wpływa na pracę w niższych obrotach
- wyższy stopień sprężania w dieslu zwiększa efektywność i energię z paliwa
- diesel generuje większy moment obrotowy przy niskich obrotach, idealny do ciężarówek
- działanie na niższych obrotach ogranicza zużycie paliwa
Silnik diesla i ten na benzynę to najbardziej powszechne typy silników używanych w pojazdach. Chociaż silnik na benzynę działa na wysokich obrotach, silnik diesla pracuje na niższych. Dlaczego tak jest?
WIDEO:
Zacznijmy od zbadania różnicy między tymi dwoma typami silników. Silnik na benzynę używa świecy zapłonowej do zapalania paliwa w cylindrze. Paliwo jest mieszane z powietrzem, a następnie zapalane przez iskrę produkowaną przez świecę.
Z drugiej strony, silnik diesla wykorzystuje sprężanie powietrza do zapalania paliwa w cylindrze. Paliwo jest wtryskiwane do cylindra, a powietrze jest sprężane do wysokiej temperatury. Kiedy paliwo jest wtryskiwane do tego gorącego i sprężonego środowiska, zapala się samoistnie. Proces ten odbywa się na niższym poziomie obrotów w porównaniu do silnika benzynowego, zwykle między 1 000 a 4 000 obrotów na minutę.
Istnieje kilka powodów, dla których silnik diesla pracuje na niższym poziomie obrotów w porównaniu do silnika benzynowego. Jednym z nich jest to, że ze względu na proces zapłonu przez sprężanie, silnik diesla generuje więcej mocy przy niższych obrotach. Jest to ważne dla pojazdów wymagających więcej mocy przy niskiej prędkości (wyższego momentu obrotowego), takich jak ciężarówki i pojazdy do ciężkiej pracy.
Co więcej, silnik diesla jest bardziej efektywny w wykorzystaniu paliwa w porównaniu do silnika benzynowego. Wynika to z faktu, że silnik diesla używa wyższego stopnia sprężania niż silnik benzynowy, co oznacza, że może wydobyć więcej energii z każdej kropli używanego paliwa. Dodatkowo, silnik diesla pracuje na niższym poziomie obrotów, co oznacza, że nie zużywa tak dużo paliwa.
Podsumowując, silnik diesla pracuje na niższym poziomie obrotów w porównaniu do silnika benzynowego ze względu na jego proces zapłonu przez sprężanie i zdolność do generowania więcej mocy przy niskich obrotach. To sprawia, że silnik diesla jest bardziej odpowiedni dla pojazdów wymagających więcej mocy przy niskiej prędkości, jak również bardziej efektywny w wykorzystaniu paliwa.