- Należy regularnie sprawdzać poziom i jakość płynu wspomagania.
- Wymiana nie zawsze zalecana; niektórzy mówią o co 10 lat.
- Sprawdź instrukcję obsługi, by znać typ i miejsce zbiornika.
- Płyn traci właściwości z czasem; kolor wskazuje zanieczyszczenie.
Płyn wspomagania kierownicy jest jednym z mniej znanych płynów używanych w mechanizmie samochodu. Głównym powodem, dla którego kierowcy nie są zaznajomieni z tym płynem, jest znaczna ewolucja systemów wspomagania kierownicy w ostatnich latach, co sprawia, że działają one znacznie lepiej.
Jednakże, płyn ten odgrywa bardzo ważną rolę, dlatego konieczne jest posiadanie podstawowych informacji na temat jego użycia oraz momentu, w którym powinien być wymieniony.
Płyn wspomagania kierownicy jest rodzajem płynu hydraulicznego, który przenosi moc w nowoczesnych pojazdach z wspomaganiem kierownicy. Jest niezbędnym elementem systemu kierowniczego i ułatwia obracanie kierownicy. Zazwyczaj wymiana płynu wspomagania kierownicy nie jest wymieniona jako czynność konserwacyjna, która powinna być wykonywana regularnie, dlatego w większości pojazdów jego wymiana zależy od decyzji właściciela.
Nawet jeśli nigdzie nie jest określone, że płyn wspomagania kierownicy powinien być wymieniony, ani metoda, jak to zrobić, wielu specjalistów w dziedzinie mechaniki mimo to zaleca tę operację. Niektórzy twierdzą, że warto to robić raz na dziesięć lat, podczas gdy inni zalecają to robić co dziesięć lat. Chociaż może to wydawać się nieistotnym wydatkiem, jak wiemy, każdy płyn z biegiem czasu traci swoje właściwości i nie będzie działał tak, jak nowy, niezależnie od jego wieku.
Ponieważ płyn wspomagania kierownicy działa w obiegu hydraulicznym, teoretycznie nie ma kontaktu z otoczeniem zewnętrznym i nie powinien być zanieczyszczony. Jednak każdy płyn traci z czasem swoje właściwości fizykochemiczne ze względu na wysoki poziom temperatury i ciśnienia, na jakie jest narażony. Gdy płyn staje się zanieczyszczony, powinniśmy to zauważyć dość łatwo poprzez zmianę jego koloru.
Chociaż dla wielu samochodów producenci nie zalecają wymiany płynu wspomagania kierownicy, naszym zaleceniem jest okresowe sprawdzanie ilości i jakości płynu. Najlepiej byłoby sprawdzać co miesiąc każdy rodzaj płynu w mechanizmie pojazdu. W ten sposób można upewnić się, że nie ma wycieków w obiegu i że płyn nie jest zanieczyszczony. W przypadku wycieku, szkody wyrządzone systemowi kierowniczemu samochodu mogą stać się nieodwracalne.
Zbiorniki wielu pojazdów są wykonane z przezroczystego plastiku, więc nawet nie trzeba zdejmować korka, aby sprawdzić poziom. Aby uzyskać pomoc, sprawdź w instrukcji obsługi, gdzie dokładnie znajduje się zbiornik w przedziale silnika. Powinieneś również sprawdzić w instrukcji, jaki typ płynu wspomagania kierownicy jest wymagany. Możliwe jest, że producent wymaga konkretnego typu płynu, zamiast generika dostępnego w sklepach z częściami zamiennymi.
Podsumowując, nie uważamy, że błędem jest nigdy nie wymieniać płynu wspomagania kierownicy, ale zalecamy to zrobić przynajmniej raz, aby upewnić się, że Twój samochód działa perfekcyjnie.
źródło:
