- ABS zapobiega zablokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania.
- Czujniki i moduł monitorują obroty kół, by utrzymać kontrolę nad pojazdem.
- ABS skraca drogę hamowania i umożliwia skręt podczas hamowania.
- W nowszych autach ABS jest fabrycznie zintegrowany, to nie luksus.
Rozważania na temat ABS
Podczas wyboru nowego samochodu jest wiele rzeczy do rozważenia, w tym system, który zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania, znany jako ABS.
W starszych modelach samochodów cała aktualna technologia związana z ABS nawet nie istniała. Czy zatem ABS jest tylko luksusem, a nie faktyczną koniecznością dla samochodu?
W nowszych modelach nawet nie masz możliwości wyboru, czy chcesz mieć ABS, ponieważ jest on zintegrowany fabrycznie.
Co to jest system zapobiegający blokowaniu kół?
W skrócie, pomaga on nie stracić całkowitej kontroli nad kołami, gdy jesteś zmuszony gwałtownie hamować. Jeśli jednak nadal nie jesteś pewien przydatności ABS, jesteś we właściwym miejscu, ponieważ właśnie o tym będziemy mówić dziś, a także o kilku mitach, które czas obalić!
Jak dokładnie działa ABS?
Zanim przejdziemy do technicznej strony rzeczy, zobaczmy najpierw, co może spowodować utratę kontroli nad pojazdem podczas nagłego hamowania.
Kiedy jesteś zmuszony mocniej nacisnąć hamulec, możliwe, że ta presja przewyższa to, co koła mogą wytrzymać w danym momencie oraz, dodając do tego, że droga może być śliska, koła mogą się zablokować.
Oczywiście możesz skończyć na poślizgu, a od poślizgu do wypadku jest tylko krok.
ABS pomaga unikać blokowania się kół
System ABS pomaga utrzymać kontrolę nad kołami podczas nagłego hamowania. Ponadto pomaga szybciej zatrzymać samochód, gdy trzeba gwałtownie zahamować, aby uniknąć kolizji.
Ważne jest utrzymanie pojazdu w dobrym stanie i wykonywanie [przeglądów] tak często, jak to konieczne, jednak to nie uratuje kół przed zablokowaniem w czasie gwałtownego hamowania. Do tego możesz liczyć na ABS.
Jak ABS zapobiega blokowaniu się kół?
Na każdej z kół Twojego pojazdu znajduje się czujnik, który dokładnie mierzy prędkość obrotową kół. Moduł odpowiedzialny za poprawne działanie ABS wykorzystuje dane z czujników ruchu.
Co więcej, stale porównuje obroty kół między sobą. W chwili, gdy naciskasz pedał hamulca, dzieje się tak, że koła zaczynają obracać się coraz wolniej, czasami grożąc zablokowaniem się.
W tym momencie ABS wkracza do działania, aby zapobiec blokowaniu się kół w tych krytycznych momentach.
W tym momencie koła zaczynają tracić i odzyskiwać przyczepność. Gdy koło znów zaczyna się poruszać, system natychmiast ponownie aplikuje hamowanie. I od tego momentu, tak długo jak to konieczne, system będzie powtarzał tę samą strategię do 20 razy na sekundę.
Możesz nieznacznie odczuwać ten efekt, gdy trzymasz stopę na pedale hamulca. A efekt jest taki, jaki możesz zaobserwować gołym okiem, ponieważ pomaga ci gwałtownie hamować bez blokowania się kół, unikając tym samym poślizgu.
To pozwala ci także skręcać podczas hamowania, co w przeciwnym razie byłoby niemożliwe. Ponadto pamiętaj, że może to skrócić drogę hamowania, umożliwiając zatrzymanie samochodu szybciej i unikanie kolizji.
Powszechne mity na temat ABS
Wiele osób, w tym kierowców, ma dość błędne informacje na temat ABS. Ale na tym się nie kończy.
Kiedy szybko szukasz informacji na temat ABS w Internecie, możesz znaleźć kilka źródeł twierdzących, że ten [system hamulcowy] nie działa prawidłowo lub nawet zagraża życiu. Ale czy to oznacza, że ABS jest negatywnym aspektem twojego pojazdu? Absolutnie nie!
Wielu kierowców skarży się na skuteczność ABS i jego funkcje. Ale większość tych skarg dotyczy działania ABS na lodzie.
Nie wiesz, do czego służy ABS
Prawda jest taka, że ABS nie jest pewnym rozwiązaniem, które może uratować cię przed wypadkami spowodowanymi gwałtownymi hamowaniami.
Jednak jego głównym zadaniem jest unikanie blokowania się kół w momencie nagłego hamowania, aby samochód nie wpadł w poślizg i abyś mógł zatrzymać się na żądanej odległości, aby uniknąć kolizji.
Ale to wszystko, co ABS może zrobić. Reszta leży w twoich rękach i zależy od twojego doświadczenia jako kierowcy.
W najczęstszych przypadkach, ci, którzy cierpią na “złe funkcje” ABS, to początkujący, którzy gwałtownie hamują, lub ci, którzy hamują na ostatnią chwilę, nawet kiedy to nie jest potrzebne.
Jednak wcześniejsze hamowanie może często zapobiec wielu wypadkom. I w tym przypadku winę ponosi kierowca, nie ABS.
ABS na lodzie
Jeśli myślisz, że istnieje specjalistyczny system, który może pomóc ci gwałtownie i szybko hamować na lodzie, oznacza to, że nie masz wystarczającego doświadczenia jako kierowca.
W najlepszym przypadku ABS może pomóc ci hamować na czas, skrócić [drogę hamowania] i nie doprowadzić do zablokowania się kół podczas nagłego hamowania.
Ale istnieje duża różnica między śliską drogą a oblodzoną. Niezależnie od tego, czy masz ABS, czy nie, istnieją pewne zasady jazdy, które musisz przestrzegać podczas jazdy zimą.
Jednak ogólnie rzecz biorąc, nigdy nie obwiniaj ABS. ABS może pomóc ci w wielu krytycznych sytuacjach i uchronić cię przed wieloma możliwymi wypadkami. Więc jeśli kiedykolwiek znajdziesz się w sytuacji, w której możesz wybrać między samochodem z ABS a bez ABS, nie wahaj się ani chwili i wybierz ABS.
Źródło zdjęcia: mycardoeswhat.org, bosch-mobility-solutions.com, autocarindia.com, confused.com, buyacar.co.uk
