- Regularnie sprawdzaj poziom oleju i identyfikuj przyczyny spadku.
- Używaj wysokiej jakości paliwa i oleju; skonsultuj instrukcję lub mechanika.
- Po uruchomieniu pracuj na biegu jałowym 30–60 sekund i ostrożnie przyspieszaj.
- Utrzymuj średnie obroty, a po jeździe pozwól turbinie się schłodzić na biegu jałowym.
Istnieje europejska tendencja do wycofywania silników diesla z obiegu. Dzieje się to głównie w celu ochrony środowiska, z silnym naciskiem na przyjęcie pojazdów elektrycznych. Jednak biorąc pod uwagę osiągi nowych silników, nie ma dużej różnicy między zanieczyszczeniami z silnika benzynowego i diesla.
Nawet jeśli Unia Europejska zdecydowała, że 2035 będzie ostatnim rokiem, w którym będzie można kupić samochody z silnikiem spalinowym, świat nie jest gotowy, aby się ich zrzec. Przede wszystkim ze względu na bardzo wysokie ceny samochodów elektrycznych, a jednocześnie na przyjemność z jazdy potężnym silnikiem diesla lub benzynowym.
Jak prawdopodobnie już wiesz, samochody z silnikiem diesla charakteryzują się wysoką odpornością i długą żywotnością. Jednak wymagają regularnej konserwacji i pielęgnacji, aby pozostały w dobrym stanie technicznym. Ponadto styl jazdy może znacząco wpływać na stan silnika z upływem czasu.
Jak prawidłowo prowadzić i konserwować samochód z silnikiem diesla?
Poziom oleju powinien być regularnie sprawdzany. Ta zasada dotyczy wszystkich typów silników. W przypadku silników diesla, kluczowe jest nie tylko szybkie odkrywanie, że poziom oleju jest niewystarczający. Konieczne jest również zidentyfikowanie przyczyny obniżenia poziomu oleju. System olejowy może być zanieczyszczony lub niehermetyczny, co prowadzi do wycieków oleju. Po rozwiązaniu problemu, olej musi być wymieniony a szczególną uwagę trzeba zwrócić na jego poziom.
Należy używać paliwa i oleju wysokiej jakości. Najlepiej jest skonsultować się z instrukcją obsługi i sprawdzić kompatybilne typy oleju i paliwa oraz ich główne cechy. W razie wątpliwości zaleca się zasięgnąć porady mechanika profesjonalnego, aby zapewnić odpowiedzialność gwarancyjną i uniknąć potencjalnych problemów.
Podczas uruchamiania, należy unikać nadmiernego obciążania silnika. Ta zasada jest szczególnie istotna dla pojazdów bez systemu Start/Stop. Po uruchomieniu silnika należy pozwolić mu pracować na biegu jałowym przez 30 sekund do 1 minuty. Co więcej, ważne jest, aby przyspieszenie było wykonywane powoli przez pierwsze 5-10 minut jazdy, bez nadmiernego obciążania zimnego silnika, aby uniknąć jego przedwczesnego zużycia. W ten sposób można uniknąć przeciążenia zimnej turbiny.
Podczas działania najlepiej jest utrzymywać obroty na średnim poziomie. Turbina to zestaw, który stale pracuje pod dużymi obciążeniami. Dlatego nie można używać pojazdu przy niskich obrotach. Utrzymując obroty na średnim poziomie, zaleca się czasami zwiększać je do wysokiego poziomu, aby aktywować czyszczenie systemu turbodoładowania. Jednak kierowca musi uważać, aby nie pozwalać pojazdowi pracować na wysokich obrotach zbyt długo, ponieważ może to uszkodzić turbinę.
Zaraz po zakończeniu trasy, silnik nie powinien być wyłączany od razu. Aby uniknąć przedwczesnej awarii turbiny po zatrzymaniu silnika, należy pozwolić mu pracować na biegu jałowym przez kilka minut. Dzięki krążeniu oleju turbina się schłodzi, co pozwoli uniknąć nadmiernego zużycia jej komponentów.
Prawidłowe funkcjonowanie i terminowa konserwacja to kluczowe czynniki pozwalające zaoszczędzić pieniądze podczas użytkowania silników diesla. Przestrzegając powyższych zasad i przeprowadzając terminową diagnostykę, kierowca może uniknąć wielu potencjalnych problemów, oszczędzając w ten sposób na kosztownych naprawach.
