To zdarza się wszystkim, gdy po dłuższym okresie czasu jedziemy do wulkanizatora, żeby zmienić opony. Albo mamy zablokowany prezon, albo felga jest wgnieciona, albo przykleiła się do piasty i nie da się jej zdjąć. Takie sytuacje można szybko rozwiązać, gdy jesteś w renomowanym serwisie lub wulkanizacji, ale co zrobisz, jeśli złapiesz przebitkę i koło jest zablokowane na piastach?
Niezależnie od tego, czy musisz naprawić przebitą oponę, czy wymienić opony w samochodzie, ten artykuł dostarczy Ci wszystkich informacji, których potrzebujesz.
Chociaż nie zalecamy samodzielnie zdjąć opon, wielu uważa, że to dobry pomysł, aby zaoszczędzić dużo pieniędzy. Przeanalizujmy tę sytuację, a potem omówimy, jak odblokować koło na piastach.
Jest bardzo ważne, abyś umiał zamontować koło zapasowe w razie potrzeby. Możesz być na wakacjach, daleko od domu, zimą, i prawdopodobnie nie chcesz czekać godzin na pomoc drogową, gdy możesz samodzielnie wymienić koło na parkingu w 30 minut. Oprócz czasu oczekiwania, usługa pomocy drogowej może kosztować więcej niż nowa opona zapasowa.
Co zrobić, aby zdjąć felgę w Skoda Scala?
Chociaż nie jest to bezpośrednio związane z tematem artykułu, omówimy również montaż opon na felgach. Na pewno wiesz, że koło to zestaw składający się z felgi i opony. Dlatego jest całkowicie logiczne, że przed pracą przy felgach musisz zdjąć oponę.
Czy opłaca się samodzielnie montować opony? Być może udało Ci się zdobyć dobre opony po niskiej cenie przez internet lub od znajomego i chcesz je samodzielnie zamontować w domu, żeby zaoszczędzić pieniądze. Czy to się opłaca? Naszym zdaniem różnica w cenie zostanie wydana na wulkanizację. Zobaczmy dlaczego.
W praktyce, można samodzielnie zamontować opony na felgach, ale będziesz potrzebował dużo siły i klucza do opon lub podobnego narzędzia, żeby samodzielnie zdjąć i zamontować opony. Na początek musisz zdjąć powietrze z opony, a następnie przy użyciu klucza próbować delikatnie zdjąć oponę z felgi, starając się nie uszkodzić felgi.
Nawet jeśli udało Ci się zdjąć oponę bez uszkodzeń felgi, dopiero na półmetku pracy. Teraz musisz umiejętnie zamontować nową oponę na felgi, tak żeby boki opony idealnie przylegały do felgi.
Następnie musisz nadmuchać oponę i dokładnie ją wyważyć. Jest to dość trudne, prawda? Zazwyczaj, jeśli kupisz opony w renomowanym serwisie lub wulkanizacji, dostaniesz ofertę na ich montaż lub nawet darmowy montaż. Zalecamy skorzystanie z tej usługi, zamiast próbować samodzielnie montować opony po zakupie ich w promocji przez internet, a potem płacić 300 zł za montaż, ponieważ w domu nie będziesz miał odpowiedniego sprzętu do wyważania kół i naprawy felg.
Przejdźmy teraz do głównego tematu. Jak zdjąć zablokowaną felgę z piasty w Skoda Scala? Co zrobić, żeby ją zdjąć?
Niestety, jest to sytuacja, która często się zdarza, dlatego uważamy, że jest bardzo ważne, abyś zrozumiał i poznał cały proces. Dlaczego to się dzieje? Ponieważ felgi przyklejają się do piast, jeśli przez długi czas nie były zdejmowane, co jest naturalnym efektem korozji. Wielu kierowców znajduje się w tej sytuacji i nie wie, co robić, myśląc, że niemożliwe jest samodzielne odblokowanie koła. Może to być bardzo frustrujące, szczególnie jeśli musisz zmienić oponę.
Jaki jest proces usuwania zablokowanej felgi z piasty w Skoda Scala?
Po pierwsze, podnieś samochód na krik i odkręć nakrętki. Rozpyl środek do rozpuszczania tłuszczu lub antykorozyjny w otwory na nakrętki i pozostaw go na 10-15 minut. Następnie spróbuj ponownie zdjąć felgę.
Jeśli powyższe rozwiązanie nie działa, użyj siły. Chwytaj oponę z góry (12.00) i z dołu (6.00) i próbuj energicznie przechylać ją w lewo i prawo. To powinno odblokować felgę.
Jak zdjąć felgę po przebiciu opony w Skoda Scala i zamienić ją na koło zapasowe?
Ta operacja nie jest niemożliwa, musisz po prostu postępować zgodnie z określonymi krokami. Pamiętaj, że koło może być zablokowane na piastach, więc będziesz musiał również zastosować procedurę opisaną powyżej.
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu, z dala od ruchu drogowego.
Samochód musi stać na płaskim podłożu.
Włącz ręczny hamulec i przełącz samochód na pozycję “Park” lub pierwszy bieg w przypadku skrzyni manualnej.
Ważne: Odblokuj nakrętki tylko wtedy, gdy koło jest w kontakcie z ziemią. Nie próbuj dokręcić nakrętek, gdy koło nie dotyka ziemi, ponieważ wywierasz dużą siłę na przekładnię boczną, co może uszkodzić przekładnię samochodu.
Podnieś samochód na kriku i odkręć nakrętki.
Zdejmij felgę i odstaw ją w miejsce, gdzie nie będzie przeszkadzać.
Zamontuj koło zapasowe, delikatnie dokręć nakrętki, a następnie opuść samochód na ziemię.
Następnie dokręć nakrętki mocno, ale nigdy nie dokręcaj ich w kolejności wskazanej przez zegar ani odwrotnie.
Jak odblokować zablokowane nakrętki w Skoda Scala?
Na koniec omówimy koszmar wszystkich wulkanizatorów i kierowców, którzy napotykają na przebitki w najmniej odpowiednich momentach, a mianowicie zablokowane nakrętki. Rozwiązania są podobne do tych opisanych powyżej w kontekście odblokowania felg przyklejonych do piast. Użyj środka smarnego, pozostaw go na kilka minut, a następnie spróbuj użyć dłuższego klucza lub innego narzędzia, aby odkręcić nakrętkę, aż się odblokuje. Jeśli doszedłeś aż tutaj, jesteśmy pewni, że już zrobiłeś listę przedmiotów, które zawsze powinieneś mieć w samochodzie, żeby zawsze być przygotowanym na niespodziewane przebicia opony.
