- Woda w zbiorniku obniża moc i może uszkadzać wtryskiwacze.
- Nagłe przyspieszenia, szarpnięcia przy odpalaniu i problemy z rozruchem to objawy.
- Kontrolka silnika i błędy OBD2 mogą potwierdzić problem.
- Para z rury wydechowej i spadek mocy sugerują obecność wody.
Obecność wody w zbiorniku samochodu jest dość poważnym problemem, który wpływa na osiągi samochodu, obniżając efektywność i wydajność silnika. Kiedy woda znajduje się w zbiorniku samochodu, wtryskiwacze mogą zawieść, destabilizując cały system, dlatego ważne jest, aby rozpoznać objawy obecności wody w zbiorniku paliwa i podjęcie odpowiednich działań.
Jakie są oznaki obecności wody w zbiorniku?
W starszych samochodach, zwłaszcza z silnikami benzynowymi mającymi zardzewiałe zbiorniki i nieskuteczną wentylację, możliwe jest, że woda znajduje się w środku. Jednakże, ponieważ samochody nie działają na wodzie, z pewnością zauważysz pewne nieregularności w pracy silnika.
Jakie są najbardziej powszechne oznaki obecności wody w zbiorniku?
Nagłe przyspieszenie. Woda zmieszana z paliwem spowoduje dość nietypową reakcję w komorze spalania, która objawi się nagłymi przyspieszeniami samochodu.
Szarpnięcia przy odpalaniu samochodu. Kiedy woda dostaje się do komory spalania, nawet uruchomienie nie będzie przebiegać normalnie. W tym przypadku możesz poczuć reakcje silnika takie jak szarpnięcia lub nagłe przyspieszenia przy uruchamianiu, na biegu jałowym lub w ruchu.
Wskaźnik na desce rozdzielczej jest włączony. Jeśli samochód nie jest stary i jest wyposażony w czujniki do silnika, możliwe jest, że niektóre usterki zostaną wykryte. Rozwiązaniem w tym przypadku jest sprawdzenie z pomocą testera - skanera OBD2, który może jasno wskazać błąd.
Para wydobywająca się z rury wydechowej. Woda w komorze spalania powinna wyparować z powodu ciepła i być usunięta przez rurę wydechową w formie pary. Większa ilość pary wydobywającej się z rury wydechowej może wskazywać na obecność wody w zbiorniku.
Zmniejszone przyspieszenie. Dla normalnej pracy, mieszanka powietrzno-paliwowa musi być optymalna. Jeśli pojawia się woda w tej mieszance, moc silnika maleje i przyspieszenie staje się trudniejsze.
Trudności z uruchomieniem silnika. Aby uruchomić silnik samochodu, mieszanka paliwowo-powietrzna musi być bardzo dobrze zbalansowana, aby móc stworzyć zapłon natychmiastowo. Jeśli rozruch nie może nastąpić łatwo, możliwe, że to woda jest jedną z przyczyn. Poważniejszym problemem jest to, że woda, raz wejściowa do silnika, może go zablokować i uszkodzić jego komponenty.
Kiedy samochód nie jest używany przez długi czas, woda osadza się na dnie zbiornika, a paliwo unosi się na powierzchnię. Wiedząc, że pompa paliwa zasysa od dołu zbiornika, woda najpierw trafia do silnika.
Jak usunąć wodę ze zbiornika?
Aby usunąć wodę, istnieją specjalne dodatki. Ważne jest, aby wiedzieć, że te produkty działają do pewnego stopnia i mogą dawać dobre wyniki, gdy ilość paliwa jest znacznie większa niż ilość wody.
Jeśli podejrzewasz, że w zbiorniku samochodu znajduje się duża ilość wody, konieczne jest skorzystanie z pomocy serwisu w celu usunięcia wody, a także sprawdzenia zbiornika, aby uniknąć uszkodzeń w przyszłości. Jeśli to konieczne, w serwisie mogą być również wymienione filtry lub inne uszkodzone komponenty.
Choć operacja usunięcia wody ze zbiornika jest niezbędna dla prawidłowego funkcjonowania silnika, równie ważne jest zrozumienie, jak woda dostała się do środka i rozwiązanie tych problemów.
Podsumowując, woda, która dostaje się do zbiornika, może poważnie wpłynąć na funkcjonowanie silnika, i z tego powodu takie sytuacje powinny być zdiagnozowane i rozwiązane jak najszybciej. Nie zwlekaj z diagnozowaniem swojego samochodu w serwisie, jeśli wskazuje on wiele usterek, zwłaszcza jeśli dotyczą systemu silnika.
