- Włączaj sygnały na co najmniej 25–30 metrów przed manewrem; utrzymuj 5–7 s.
- Sygnalizowanie to obowiązek w zmianie pasa, wyjeździe z postoju, zawracaniu i wyprzedzaniu.
- Pojazd ma co najmniej 4 światła sygnalizacyjne i 5 funkcji, w tym kierunkowskazy i awaryjne.
- Poinformuj innych, ale nie gwarantuj manewru; upewnij się, że możesz bezpiecznie kontynuować.
Dla niektórych osób sygnalizowanie podczas ruchu drogowego to irytujący proces lub coś, co mają tendencję zaniedbywać, ponieważ jest to prostsze. Jednak sygnalizowanie zostało wprowadzone na podstawie specjalistycznych badań i ma główną rolę w utrzymaniu bezpieczeństwa kierowcy oraz innych uczestników ruchu drogowego. Informując z wyprzedzeniem innych kierowców o swoich zamiarach, dużo łatwiej mogą dostosować swój styl jazdy.
Zasadniczo każdy pojazd jest wyposażony w co najmniej 4 światła sygnalizacyjne i przynajmniej 5 ich funkcji: sygnalizowanie lewo- i prawostronne z przodu i tyłu oraz sygnalizowanie światłami awaryjnymi. W większości pojazdów światła sygnalizacyjne mają kolor żółty/pomarańczowy, aby łatwiej się wyróżniały i po włączeniu pulsują.
Prawo jasno określa obowiązek sygnalizowania w ruchu drogowym w zależności od warunków, w których się znajdujemy, oraz manewrów, które zamierzamy wykonać. Celem tego artykułu jest dostarczenie niezbędnych porad, kiedy i jak wskazane jest sygnalizowanie.
Poniżej przedstawimy sytuacje, w których obowiązkowe jest użycie wskaźników w pojeździe, ale to nie oznacza, że tylko w tych okazjach należy to robić: przy każdej zmianie pasa ruchu lub kierunku jazdy, za każdym razem, gdy chcemy zaparkować pojazd, za każdym razem, gdy wyjeżdżamy z miejsca postojowego lub chcemy włączyć się z powrotem do ruchu, gdy zamierzamy zatrzymać się w korku, gdy chcemy zawrócić pojazdem oraz przy wyprzedzaniu lub w każdej innej sytuacji, gdy wykonujemy inny manewr. To pozwala innym uczestnikom ruchu oczekiwać tego i dostosować swoją jazdę. Ponadto pamiętajmy, że sygnalizowanie nie daje nam prawa do wykonania manewru, który chcemy wykonać, i przed wszystkim musimy upewnić się, że jesteśmy w stanie postępować bezpiecznie.
Oprócz obowiązku sygnalizowania, musimy wziąć pod uwagę moment, w którym zaczynamy sygnalizować i czas, przez jaki sygnał ten utrzymujemy. Nie jest wskazane sygnalizowanie na 2 metrach od skrzyżowania ani utrzymywanie sygnału przez sekundę, ponieważ prawdopodobnie czas ten będzie niewystarczający, aby inni uczestnicy ruchu rozpoznali nasze zamiary.
Idealnie zalecamy rozpoczęcie sygnalizowania co najmniej 25-30 metrów przed momentem, w którym zamierzamy wykonać manewr i utrzymanie świateł przez co najmniej 5-7 sekund, aby wszyscy inni kierowcy mieli wystarczający czas na zauważenie i zrozumienie Twojego sygnału.
Na koniec zawsze upewnij się, że przekaz jest jasny: oczywiście wskazane jest sygnalizowanie z wyprzedzeniem, ale jeśli w ciągu najbliższych 30 metrów są dwie możliwości skrętu w tym samym kierunku i chcemy skręcić w drugą ulicę, zdecydowanie nie sygnalizujemy od razu, aby nie wprowadzać innych kierowców w błąd.
Bardzo ważne jest używanie systemu sygnalizacji nawet wtedy, gdy jesteśmy sami na drodze, czy jedziemy późną nocą, czy po bardzo pustej drodze. Największym niebezpieczeństwem jest pojazd, którego nie możemy zobaczyć, czy to zbliżający się z tyłu, czy też znajdujący się w martwej strefie lusterka.
Ponadto, bardzo ważne jest zachowanie uwagi na drodze i nie poleganie wyłącznie na sygnałach wysyłanych przez inny pojazd. Każdy kierowca widział przynajmniej raz samochód sygnalizujący skręt w lewo, a zjeżdżający w prawo, więc czy to błąd sygnalizacji, nieuwaga, czy tylko chwila zawahania, obserwuj zarówno sygnał, jak i działania kierowcy. Na koniec, pamiętaj przed wykonaniem każdego manewru upewnić się.
