- Najczęstszą przyczyną drgań są zużyte opony; wymiana kompletu opon pomaga.
- Niewyważone koła powodują drgania powyżej 80-100 km/h; konieczne wyważenie przy wymianie opon.
- Uszkodzone tarcze hamulcowe powodują drgania podczas hamowania; wymiana co ok. 80 tys. km.
- Wibracje w kierownicy sugerują problemy łożysk, przegubów lub układu wspomagania.
Czasami samochody mogą się uszkodzić, co jest naturalną konsekwencją zużycia, a ich osiągi mogą się pogorszyć. Im wcześniej problemy zostaną zauważone i usunięte, tym niższe są koszty związane z naprawą.
Jedną z najczęstszych nieprzyjemnych sytuacji spotykanych przez kierowców są wibracje/drgania samochodu podczas jazdy. Te wstrząsy mogą mieć wiele przyczyn, od problemów z oponami samochodowymi po układ hamulcowy, koła lub inne komponenty, które nie działają już zgodnie z normami.
Chociaż może się wydawać, że to niezbyt poważne utrudnienie, nierozwiązanie problemu z tymi wibracjami na czas może prowadzić do problemów z zawieszeniem samochodu. Poniżej przedstawiamy najczęstsze przyczyny drgań.
W większości przypadków, pojawienie się wibracji jest związane ze stanem opon. Ponieważ są one narażone na intensywny proces zużycia z uwagi na swoje funkcje, stare opony tracą swoje pierwotne właściwości, które zapewniają płynną jazdę, a przez swoje zużycie przyczyniają się do wibracji samochodu.
Jeśli jesteś pewny, że problem jest spowodowany przez opony, warto zainwestować w nowy komplet. Jednak upewnij się, że wykluczyłeś inne możliwe przyczyny, aby nie ponosić niepotrzebnych kosztów.
Nieprawidłowo wyważone koła
Jeśli koła nie są prawidłowo wyważone, mogą pojawiać się wibracje podczas jazdy. Jeśli mamy w zwyczaju montować opony letnie i zimowe na tym samym zestawie felg, dobrze jest za każdym razem wyważyć koła.
Proces ten obejmuje dodanie małych ciężarków do każdego koła. W przypadku, gdy nie są wyważone, koła mogą wibrować zaczynając od prędkości powyżej 80 km/h aż do 100 km/h. Warto zauważyć, że powyżej tej prędkości wibracje mogą już nie być odczuwalne.
Okrągłe/owalne tarcze
Jeśli zauważyłeś, że problem pojawia się podczas hamowania, dobrze jest sprawdzić układ hamulcowy, a mianowicie klocki, zaciski i tarcze. Mogą być one uszkodzone i będą musiały być wymieniane co 80 000 km.
Problemy z łożyskami
Jeśli wibracje są odczuwalne na kierownicy, zaleca się sprawdzenie kół samochodu. Jeśli obrót koła jest nieprawidłowy, podczas jazdy wystąpią wibracje. Zwykle przyczyna znajduje się w obszarze łożysk lub w przegubach. Równie prawdopodobne jest, że problem wystąpi na końcach zderzaka.
Jeśli wibracje pojawiają się tylko podczas skręcania, możesz mieć problemy z układem wspomagania. W takim przypadku można sprawdzić wąż wspomagania pod kątem wycieków. Sprawdź poziom płynu pod kątem wycieków.
Uszkodzona oś pojazdu
Jeśli osie pojazdu nie spełniają już standardowych parametrów, z powodu wygięcia lub uszkodzenia, wystąpią wibracje. Jeśli winna jest oś, zauważysz zwiększanie się wibracji wraz z prędkością. Zaleca się również sprawdzenie elementów planetarnych wału napędowego lub wału kardana pod kątem jakichkolwiek uszkodzeń lub oznak uszkodzenia.
Jeśli z kolei dotknięty jest układ kierowniczy, problem, który występuje częściej w starszych samochodach z powodu zużycia, zauważysz, że problemy pojawiają się podczas manewru pełnego zadawania kierunku ruchu samochodu. Sprawdź stan techniczny swojego pojazdu w specjalistycznym warsztacie.
Istnieje ścisły związek między łożyskami znajdującymi się na kołach i skrzynią kierunkową. To łożyska zapewniają swobodne obracanie się kół. Gdy dochodzi do ich zużycia, łożyska nie mogą już spełniać swojej funkcji, przez co występują wibracje i zgrzytanie.
Wygięte felgi
Uszkodzenie felgi to niezwykle częsta przyczyna. Z powodu nieuwagi lub złego stanu dróg, po których się poruszamy, możliwe jest uszkodzenie felg, najczęściej przez ich wygięcie.
Chociaż może się to wydawać błahym problemem, dobrze jest jak najszybciej skorygować tę sytuację, ponieważ wygięta felga powoduje występowanie wibracji podczas jazdy z dużą prędkością, ale może również prowadzić do obniżonego ciśnienia w oponach, narażając kierowcę i pasażerów na poważne niebezpieczeństwa.
Inną przyczyną, która może powodować wibracje, jest silnik. Jeśli problem pojawia się podczas normalnej jazdy lub przy zwiększaniu prędkości, bardzo możliwe, że problem pochodzi od silnika.
Zwykle dzieje się to, gdy mieszanka powietrza i paliwa jest niewystarczająca lub istnieją problemy z iskrą dostarczaną przez świece zapłonowe. Pierwszym krokiem do usunięcia sytuacji może być sprawdzenie i wymiana świecy i filtra powietrza. Jeśli sytuacja nie zostanie usunięta, zaleca się wizytę w warsztacie.
Bez względu na przyczyny wystąpienia problemu zaleca się jego jak najszybsze usunięcie, aby uniknąć pogorszenia i powstawania możliwych usterek oraz narażenia na poważne i przede wszystkim niepotrzebne niebezpieczeństwa.
