- Dziwne dźwięki podczas uruchamiania i zmiany biegów mogą sygnalizować problemy napędu
- Samochód nie wchodzi w bieg, wymaga natychmiastowej wizyty u mechanika
- Niski poziom płynu przekładniowego lub wycieki wskazują na usterki skrzyni
- Problemy z konwerterem momentu obrotowego i elektrozaworem mogą powodować hałas i problemy z jazdą
Wiele osób popełnia błąd, myśląc, że gdy tylko kupią samochód, ich praca się kończy. Ale prawda jest nieco inna. Wszyscy oczekują, że wybrany przez nich samochód, niezależnie od tego, czy jest nowy, czy używany, po przejechaniu wielu, wielu kilometrów zacznie wykazywać oznaki zużycia i problemy.
Ale czasami problemy mogą wystąpić wcześniej i wtedy warto wiedzieć, na podstawie objawów samochodu, gdzie mogą się pojawić.
Każdy problem z układem napędowym należy do tej kategorii problemów, które będą miały wpływ na dobrą pracę samochodu. Jeśli Twój samochód cierpi na problemy z układem napędowym, odczujesz to poprzez liczne objawy, jakie będzie wykazywał.
Dlatego dobrze jest wiedzieć, jak mogą się pojawić pierwsze oznaki problemów z układem napędowym, aby móc je łatwiej rozpoznać i zareagować na czas, zanim dojdzie do większych napraw.
Dziwny lub nietypowy dźwięk
W momencie, gdy zaczniesz słyszeć dziwne dźwięki w samochodzie, od momentu uruchomienia i zmiany biegów, możesz automatycznie powiązać to z problemami związanych z układem napędowym samochodu.
Tematy tego rodzaju należą do najbardziej popularnych. Dobrą wiadomością jest to, że jest to mniejszy problem, ale jeśli nie zostanie rozwiązany na czas, może prowadzić do znacznie poważniejszych problemów.
Samochód nie wchodzi w bieg
To jest objaw, którego na pewno nie można przeoczyć. W momencie, gdy próbujesz zmienić bieg, samochód nie może wejść w odpowiednią prędkość.
To jest wyraźnie związane z częścią układu napędowego, ale może to być prosty kwestia (związana z olejem przekładniowym, który może wymagać wymiany) lub może to być sygnał poważniejszego problemu. Nie można więc prowadzić w takich okolicznościach, ale trzeba udać się do mechanika.
Wyciek lub niski poziom płynów
Również dość częstym i powszechnym problemem układu napędowego może być niski poziom płynu przekładniowego lub pewien wyciek. Tego rodzaju wyciek może wystąpić, gdy występują problemy z skrzynią biegów. Generalnie problem można rozwiązać za pomocą prostej wymiany uszczelnień.
Jednak często może się zdarzyć, że chłodziwa również odgrywają rolę w zanieczyszczeniu płynów przekładniowych. Można zauważyć te problemy, jeśli samochód opóźnia się przy zmianie biegów lub nie wchodzi w bieg poprawnie. Idealnie, powinno się wymienić olej przekładniowy.
Problemy z konwerterem momentu obrotowego
Problemy z hydrotransformatorami zwykle będą odczuwane poprzez różne dźwięki (zwykle pochodzące od zużytych łożysk). Generalnie, dźwięki powodowane przez łożyska nie są słyszalne, ale gdy są zbyt stare, przy każdym zmianie prędkości słychać ostre dźwięki.
Zawór elektrolityczny
Należy pamiętać, że proces przekazywania momentu obrotowego i prawidłowe działanie płynów kontrolowane są przez elektrozawór. Każdy problem z płynami, czy to zanieczyszczenia, czy nieprawidłowy poziom, może prowadzić do uszkodzenia tego zaworu. Objawy, które zauważysz, są podobne do wywołanych wyciekami oleju.
Zgrzytanie przy zmianie biegów
Problemy z układem napędowym będą się objawiały różnie w samochodach z automatyczną skrzynią biegów i w samochodach z manualną skrzynią biegów. W przypadku manualnej skrzyni biegów można zauważyć zgrzytanie przy zmianie biegów. Może to prowadzić do pomyślenia o sprzęgle, które wymaga zmiany, lub problemach z układem napędowym.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów można poczuć ten problem, jeśli samochód nagle przeskoczy przy zmianie biegów, zamiast płynnie to zrobić. W takim przypadku należy udać się do mechanika. Mamy wrażenie, że samochód z automatyczną skrzynią biegów coś łapie lub zgrzyta, w każdym razie poczujesz trudną zmianę biegu, czasami jak pęknięcie, które z pewnością zrobi wrażenie.
Początek wąchania spalenizny
Jednym z najczęstszych objawów problemów z układem napędowym jest zapach spalenizny. Jest oczywiste, że każdy zapach, który zaczynasz czuć, jest oznaką, że coś jest nie tak i powinieneś zabrać samochód do sprawdzenia. Istnieje kilka elementów, które mogą powodować ten zapach spalenizny.
Ale najczęstszym problemem jest przegrzanie płynu przekładniowego. Jeśli napotkasz ten problem, powinieneś skonsultować się z profesjonalistą w tej dziedzinie.
Często nie będziesz w stanie rozwiązać problemów, które pojawiają się w trakcie użytkowania samochodu bez pomocy mechanika eksperta. Ale znając objawy, jeśli spotkasz coś takiego na drodze, przynajmniej możesz powiązać zachowanie samochodu z określonym problemem, a następnie poszukać rozwiązania.
Aby lepiej to wyjaśnić, spójrzmy na najczęstsze pytania dotyczące układu napędowego.
Co może się stać, jeśli układ napędowy przestanie działać?
Największe problemy są również wśród najbardziej oczywistych i uciążliwych. Prowadząc samochód z problemami z układem napędowym, zawsze będziesz miał trudności z zmianą biegów, a jeśli masz problemy z płynem przekładniowym, zauważysz, że samochód nie przyspiesza jak wcześniej.
W najgorszym przypadku nie będziesz w stanie w ogóle uruchomić samochodu i będziesz musiał zadzwonić do kogoś po pomoc. Ale to oznacza, że samochód potrzebuje pełnego przeglądu układu napędowego, co jest bardzo kosztowną misją.
Czy bezpieczne jest prowadzenie samochodu z problemami z układem napędowym?
Oczywiście, nie zaleca się prowadzenia samochodu, który stanowi jakikolwiek problem, nie tylko z układem napędowym. Ale szczególnie problemy związane z układem napędowym mogą uczynić Twój samochód niepewnym dobrem, na które nie można polegać. Najlepszą opcją byłoby naprawienie problemów, zanim spowodują jeszcze większe szkody.
Staraj się zwracać uwagę na objawy i udaj się do mechanika przy pierwszych oznakach, które pokaże Twój samochód, aby mieć bezpieczniejsze drogi i samochód, na którym można polegać.
Źródło zdjęcia: youtube.com, bluestar.com, nothermotherrunner.com, procarmechanics.com
