Samochody, którymi jeździmy, stają się coraz bardziej zaawansowane pod względem zintegrowanej technologii. Dzięki obecnym możliwościom technologicznym, samochody są projektowane nie tylko z myślą o wydajności w jeździe, ale także o bezpieczeństwie, wyposażone w kompleksowe systemy zapobiegające wypadkom i zapewniające efektywną kontrolę.
ABS to jeden z systemów, który zwiększa bezpieczeństwo samochodów. Gdy korzyści płynące z systemu ABS zostały w pełni uznane, producenci samochodów dodali nowy system, ESP, który ma wspólne sensory z ABS-em i ma na celu zachowanie stabilności samochodu.
Co każdy kierowca powinien wiedzieć o EPS?
ESP (czyli Elektroniczny Program Stabilności) to system odpowiedzialny za stabilność samochodu i kontrolę nad nim w przypadku poślizgu lub wyślizgnięcia, sytuacje te często występują, gdy prędkość nie jest dostosowana do warunków atmosferycznych (deszcz, śnieg).
Główną korzyścią systemu ESP jest zapobieganie wypadkom poprzez zapewnienie dobrej sterowności samochodu w trudnych warunkach, dzięki czemu można uniknąć wypadków. Jednak w ruchu drogowym nie można polegać tylko na zdolnościach systemu ESP do zapobiegania, ale trzeba stale dostosowywać prędkość i styl jazdy.
Jak konkretnie system ESP pomaga w Peugeot 3008?
ESP nie jest już od dawna nowością. Wszystkie nowe samochody są wyposażone w ESP właśnie ze względu na uznane korzyści tego systemu, który zwiększa bezpieczeństwo poprzez łatwiejsze sterowanie samochodem w przypadku niestabilności. Poniżej znajdziesz przydatną listę korzyści, jakie przynosi ESP w Peugeot 3008:
Kontrolowane manewry awaryjne. Gdy w ruchu drogowym pojawi się nieprzewidziane zagrożenie i gwałtownie skręcasz, aby go uniknąć, system ESP pomaga lepiej kontrolować samochód, aby uniknąć poślizgu. Jeśli jednak znajdziesz się w sytuacji, gdzie samochód staje się niestabilny z powodu poślizgu, ESP aktywuje hamowanie kół, na których utraciłeś kontrolę.
Bezpieczne manewry w przypadku niekorzystnych warunków pogodowych. ESP szczególnie się przydaje podczas jazdy w deszczu lub śniegu. Wiesz, że mokra lub zaśnieżona droga jest realnym zagrożeniem. ESP pomaga w bardzo dobrej sterowności samochodu w pewnych warunkach: dostosowanie prędkości do stanu drogi i posiadanie samochodu wyposażonego w dobrej jakości opony zalecane w zależności od pory roku.
Łatwiejsze manewry unikania przeszkód. Na przykład, jeśli chcesz uniknąć przeszkody w ostatniej chwili, ESP pomaga łatwiej wrócić na właściwą drogę, lepiej stabilizując samochód. Oczywiście, powyższe warunki dotyczące prędkości i wyposażenia samochodu muszą być przestrzegane, aby ESP mógł działać w optymalnych warunkach.
Dlaczego zapala się kontrolka ESP w Peugeot 3008?
System ESP, podobnie jak wszystkie inne zintegrowane systemy samochodu, ma wskaźnik ostrzegawczy na tablicy rozdzielczej, który sygnalizuje, gdy coś nie działa poprawnie. Kontrolka ma kolor żółty i zazwyczaj zapala się, gdy ESP jest aktywowany, czyli gdy samochód wpada w poślizg lub wykazuje niestabilność na drodze. Kontrolka ESP zapala się, aby poinformować o następujących sytuacjach:
Uszkodzone sensory. W przypadku awarii czujników prędkości (ABS) lub kąta, sterownik samochodu nie otrzyma informacji, założy, że system ESP nie działa poprawnie i sygnalizuje tę awarię poprzez zapalenie kontrolki ESP na desce rozdzielczej.
Błędy. Błędy oprogramowania mogą wystąpić, jeśli oprogramowanie zostanie źle przeprogramowane, na przykład. Mniej przyjemną wiadomością jest to, że błędy często pojawiają się w nowych samochodach i mogą one również wpływać na działanie systemu ESP.
Usterki w kolumnie kierowniczej. Kolumna kierownicza jest częścią układu wspomagania kierownicy i ma na celu łatwe sterowanie kierownicą. Kolumna kierownicza nie jest bezpośrednio połączona z systemem ESP, ale gdy utrudnia łatwe manewrowanie kierownicą w zakrętach, kontrolka może się zapalić, ponieważ manewr będzie odczuwany jako dysfunkcja kierowania.
Nierówna droga. Kontrolka ESP na desce rozdzielczej może się zapalić nawet wtedy, gdy nie ma awarii, ale ze względu na niską jakość nawierzchni drogowej system ESP jest utrudniony w pracy w optymalnych warunkach. W takim przypadku zalecane jest zmniejszenie prędkości i dostosowanie stylu jazdy do warunków drogowych, aby uniknąć jakiegokolwiek niebezpieczeństwa.
Wyłączanie systemu ESP w Peugeot 3008
W ogólności system ESP przynosi korzyści kierowcom pod względem bezpieczeństwa w ruchu drogowym, ale istnieją wyjątki. Jednym z nich jest sytuacja, gdy potrzebujesz, aby koła obracały się szybciej, ponieważ utknąłeś na błotnistym lub śnieżnym podłożu. Istnieje również sytuacja, gdy po prostu lubisz prowadzić bardziej sportowo i robisz to świadomie i w pełni bezpiecznie. W takich przypadkach ESP może być wyłączone ręcznie przez naciśnięcie przycisku ESP obok dźwigni zmiany biegów.
Wyłączenie ESP zostanie zasygnalizowane na desce rozdzielczej przez odpowiedni wskaźnik.
Wskaźnik ESP na desce rozdzielczej w Peugeot 3008 może komunikować następujące sytuacje:
Kiedy ESP jest aktywne i wszystko działa prawidłowo, wskaźnik nie pojawia się na desce rozdzielczej;
Kiedy ESP jest wyłączone, wskaźnik świeci się na desce rozdzielczej;
Kiedy ESP jest aktywowane, wskaźnik migocze.
Usunięcie wskaźnika ESP na desce rozdzielczej w Peugeot 3008
W ogólności zaleca się, aby system ESP był stale aktywny. Gdy kontrolka ESP zapala się na desce rozdzielczej i sygnalizuje awarię, ważne jest, aby udać się do serwisu w celu znalezienia rzeczywistej przyczyny. Po rozwiązaniu problemu ESP będzie ponownie działać bez błędów, a wskaźnik na desce rozdzielczej zniknie.
Usunięcie wskaźnika ESP z deski rozdzielczej bez dokładnej diagnozy i koniecznych napraw może wpłynąć na działanie samochodu na wiele komponentów: system ESP, system ABS, funkcję autohold samochodu. Nawet jeśli kontrolka na desce rozdzielczej sygnalizuje niewielką usterkę, lepiej dmuchać na zimne i umówić się na wizytę w serwisie przed samodzielnym usunięciem wskaźnika ESP z deski rozdzielczej.
