- Pompa wodna utrzymuje chłodziwo, zapobiegając przegrzaniu silnika.
- Wycieki płynu chłodniczego pod samochodem świadczą o uszkodzonej uszczelce pompy.
- Pisk paska i luźna rolka wskazują na zużycie łożysk i konieczność wymiany.
- Przegrzanie silnika wymaga natychmiastowego serwisu, aby uniknąć uszkodzeń.
Der silnik pojazdu pracuje w określonej temperaturze, którą należy utrzymywać na optymalnym poziomie, w przeciwnym razie silnik może się zablokować i ewentualnie nie uruchomić.
Pompa wodna odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu płynnej pracy silnika, ponieważ reguluje ilość chłodziwa, która dostaje się do silnika. Jej zadaniem jest ciągłe dostarczanie świeżego, zimnego chłodziwa z chłodnicy do silnika. Dzięki temu silnik będzie działać bez zarzutu.
Dlatego jest oczywiste, że pompa wodna odgrywa bardzo ważną rolę. Istnieją jednak sytuacje, kiedy może zawieść lub nie pracować z pełną wydajnością, co oznacza, że silnik nie dostanie wystarczająco dużo chłodziwa i się przegrzeje.
Podsumowując, działająca poprawnie pompa wodna jest kluczowa dla silnika każdego auta. Jeśli jednak przestanie prawidłowo funkcjonować, pojawią się różne objawy, i należy jak najszybciej udać się do autoryzowanego serwisu, aby specjaliści mogli naprawić problem.
Objawy uszkodzonej pompy wodnej
Wyciek płynu chłodniczego (płynu przeciwzamarzaniowego)
Pompa wodna wyposażona jest w uszczelki, które mają zapewnić, że płyn chłodniczy pozostanie wewnątrz, a jednocześnie utrzymają przepływ wody. Z czasem jednak jedna lub więcej tych uszczelek może ulec uszkodzeniu, stając się bezużyteczne.
W wyniku uszkodzonej uszczelki pompy wodnej, pod samochodem może pojawić się wyciek płynu chłodniczego. Jeśli zauważysz, że pod Twoim autem tworzy się kałuża wody lub płynu chłodniczego, konieczne jest sprawdzenie pompy wodnej lub udanie się do warsztatu w celu jej sprawdzenia i ewentualnej wymiany.
Rozluźniona rolka pompy wodnej
W pobliżu pompy wodnej znajduje się pasek, który współpracuje z silnikiem. Jeśli pompa wodna nie działa poprawnie, pasek ten zacznie wydawać dziwne dźwięki, przypominające piski.
Ten pisk występuje, ponieważ łożyska pompy wodnej są zużyte i pasek się rozluźnia. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana pompy wodnej, a nie próba jej naprawy, gdyż ostatecznie i tak trzeba będzie ją wymienić. Dzięki temu zaoszczędzimy niepotrzebnych kosztów i czasu.
Przegrzany silnik
Najważniejszą rolą pompy wodnej jest ciągłe dostarczanie do silnika potrzebnej wody. Jeśli z jakiegoś powodu pompa wodna nie działa właściwie, wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej Twojego auta zacznie się podnosić.
Może to być spowodowane różnymi czynnikami, jak np. uszkodzony termostat czy nawet przepalenie kabla. Ale zawsze kiedy zobaczysz, że wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej Twojego auta się podnosi, ważne jest, aby natychmiast udać się do autoryzowanego serwisu, aby specjaliści mogli zidentyfikować i naprawić problem jak najszybciej.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia uszczelki głowicy cylindra, cylindrów i tłoków, co znacznie skróci żywotność silnika.
Biały dym z chłodnicy
Jeśli zauważysz, że z chłodnicy wydobywa się biały dym, bardzo ważne jest, aby sprawdzić oznaki uszkodzenia pompy wodnej.
Należy pamiętać, że dym z chłodnicy pojawia się, gdy silnik jest przegrzany, a dzieje się to z powodu nieprawidłowo działającej pompy wodnej.
Jeśli kiedykolwiek znajdziesz się w takiej sytuacji, najlepiej jest zatrzymać się na poboczu, wyłączyć samochód, aż silnik ostygnie, zanim kontynuujesz jazdę do najbliższego warsztatu.
Gdy temperatura wody przekroczy normalny poziom, zawsze należy się zatrzymać, aby nie uszkodzić silnika, ponieważ koszty naprawy lub wymiany silnika w takim przypadku byłyby znacznie wyższe.
Jakie są rozwiązania problemu?
Jedno jest pewne: naprawa problemów z pompą wodną w samochodzie nie jest tak prostą sprawą, jak by się mogło wydawać. Mimo że ten element jest stosunkowo niewielki, niezwykle ważne jest, aby problem został naprawiony jak najłatwiej. Dlatego zaleca się, aby przy każdorazowym problemie z pompą wodną, odwiedzić warsztat samochodowy.
Wymiana pompy wodnej
Najprostszym rozwiązaniem, jakie mechanicy mają na naprawę tego problemu, jest wymiana całej pompy wodnej. Są jednak sytuacje, kiedy tylko uszkodzony pasek powoduje, że pompa wodna działa niepoprawnie.
W większości przypadków pompa wodna jest napędzana przez pasek rozrządu auta, dlatego pasek ten trzeba zdjąć, aby sprawdzić stan pompy. Jeśli już się tak daleko zaszło, zaleca się wymianę pompy wodnej, aby nie trzeba było ponownie zdejmować paska rozrządu.
Używanie najlepszego chłodziwa
Nawet jeśli pompa wodna sprawia problemy, nie oznacza to koniecznie, że jest już uszkodzona. Możliwe, że pompa wodna nie działa z maksymalną wydajnością z powodu używanego chłodziwa.
Zanim pomyślisz o wymianie pompy wodnej, warto najpierw zamienić chłodziwo na takie najwyższej jakości. Przez ten prosty krok być może uda się rozwiązać problem, co pozwoli zaoszczędzić na kosztach zakupu nowej pompy wodnej oraz na kosztach robocizny.
Naprawa lub wymiana pompy wodnej
W kwestii pomp wodnych należy pamiętać, że ich naprawa jest dość trudna i często nie mogą być one naprawiane.
Ich uszczelki to metalowe blaszki działające jak bariera między różnymi płynami, takimi jak olej i woda. Gdy uszczelki te się psują, trzeba je wymienić.
Jeśli pompa wodna Twojego samochodu jest napędzana elektrycznie, mechanik również zadba o wykrycie ewentualnych usterek elektronicznych. Jeśli problem wynika z wad elektronicznych, zostanie on szybko naprawiony.
Jakie są koszty wymiany pompy wodnej?
W większości przypadków, gdy pompa wodna nie działa już poprawnie lub w ogóle przestaje działać, trzeba ją wymienić.
Z uwagi na to, że w wielu samochodach pompa wodna jest napędzana przez pasek rozrządu, koszty wymiany pompy wodnej będą wyższe.
Zazwyczaj, w przypadku samochodów marki Volkswagen, Audi, Seat lub Skoda, przy wymianie zestawu paska rozrządu wymienia się także pompę wodną. Pompa wodna nie jest ani bardzo droga, ani bardzo tania, a jej cena znacznie zależy od marki i modelu samochodu.
Ważne jest, aby pamiętać, że w samochodach z większymi silnikami potrzebna jest większa ilość płynu chłodniczego, aby dotarł on do silnika. Dlatego pompa wodna musi być z tego powodu większa.
Kolejnym czynnikiem wpływającym na cenę pompy wodnej jest jej dostępność na rynku. Jeśli część zamienna jest łatwo dostępna, jej cena nie będzie bardzo wysoka. Jeśli jednak taka pompa wodna jest trudna do znalezienia, cena będzie z pewnością odpowiednio wyższa. Do tego dochodzą koszty robocizny mechanika.
Źródło: axleaddict.com, worldclassautoservice.com, carbibles.com, tricitytransmission.com
