În timpul funcționării și încărcării, bateriile cu acid plumb produc hidrogen și oxigen care ocupă spațiul de deasupra electrolitului din baterie. Dacă aceste gaze nu sunt ventilați corect sau sunt expuse la o sursă de aprindere, poate să apară o explozie a bateriei. Pentru ca o baterie să explodeze, trebuie să fie prezente două elemente - gaze explozive, în special hidrogen și oxigen, plus o sursă de aprindere, fie externă, fie provenind din interiorul bateriei.
Cauzele exploziei bateriei?
Funcționarea normală, supracompunerea și sistemele defecte
În circumstanțe normale de funcționare, este posibil ca o baterie cu acid plumb inundat să mențină o concentrație de hidrogen și oxigen deasupra nivelului la care o sursă de aprindere poate provoca o explozie.
Supracompunerea rezultată din sistemele de încărcare defectuoase ale vehiculului poate produce mai multe dintre aceste gaze și, astfel, poate crește riscul de explozie. Supracompunerea poate, de asemenea, să crească rata de coroziune a grilei și deteriorarea plăcilor interne ale bateriei, ducând la posibilitatea unui scurtcircuit și a unei explozii.
Surse externe de aprindere
Sursele primare de aprindere, cum ar fi scântei statice, flăcări deschise, țigări și scântei cauzate de obiecte metalice care ating sau fac scurtcircuit la bornele bateriei, conexiuni slabe ale bateriei și cabluri corodate, pot aprinde gazele inflamabile acumulate într-o baterie.
Pornirea motorului
Pornirea motorului pune o încărcare pe bateria care poate declanșa o explozie atunci când există o problemă de bază. Acest lucru este mai probabil atunci când o baterie se apropie de sfârșitul vieții sale. Coroziunea internă a plăcilor sau o defectare de fabricație cresc riscul de scurtcircuit, în special atunci când nivelul electrolitului este scăzut și potențialul scurtcircuit este în spațiul de gaz.
Defecte de fabricație
Defectele sau problemele în procesul de fabricație pot cauza un scurtcircuit în baterie. De exemplu, dacă bornele interne nu sunt corect sudate la plumbul terminalului extern, pot apărea arcuri electrice. O astfel de defectare este detectată prin absența completă a tensiunii cu creșteri intermitente la niveluri normale de tensiune. Aceasta este o situație periculoasă, deoarece doar deplasarea fizică a bateriei poate provoca un scurtcircuit.
Sfârșitul vieții
Bateriile aflate în apropierea sfârșitului vieții lor vor prezenta semne crescute de coroziune a grilei și degradare a materialului activ de pe plăcile bateriei.
Acest lucru poate să se acumuleze în separatorii de plăci, ducând la posibilitatea de scurtcircuite între plăcile bateriei. Prizele de ventilație înfundate pot, de asemenea, provoca un scurtcircuit pe măsură ce celula bateriei se extinde sub presiune.
Bateriile prost întreținute
Bateriile lăsate într-o stare de întreținere deficitară pentru perioade lungi de timp pot duce la o creștere a posibilității de explozie. Dacă nivelurile electrolitului sunt lăsate să scadă, expunând partea superioară a plăcilor bateriei, acestea vor coroda mai rapid decât secțiunea de dedesubt, ceea ce cauzează creșterea, posibilitatea de contact între plăci și un risc crescut de producere a unui scurtcircuit.
Îngrijirea și întreținerea regulată a bateriei pot contribui la reducerea riscului de explozie a acesteia. Bateriile Century Ultra Hi și Hi Performance permit întreținerea și permit completarea nivelurilor de electrolit, reducând astfel riscul de explozie, problemele cauzate de pierderea excesivă de apă și contribuind la maximizarea duratei de viață a bateriei.
