- Polimerizarea farurilor restaurează transparența policarbonatului degradat, îmbunătățind iluminarea și siguranța.
- Există variante profesionale cu kituri dedicate și o variantă DIY economică.
- Kiturile profesionale includ discuri abrazive, pastă de lustruit, lac UV, adaptor.
- Costurile variază: 300-500 lei pentru kituri profesionale, 50-80 lei DIY.
Farurile auto sunt supuse constant agresiunilor externe - razele UV, particulele de praf, pietriș, insecte și substanțele chimice de pe drumuri. În timp, stratul protector de policarbonat al farurilor se degradează, ducând la îngălbenirea, opacizarea sau chiar crapaturile vizibile ale suprafeței. Acest fenomen natural afectează majoritatea vehiculelor cu vârsta de peste 5-7 ani și reduce semnificativ eficiența iluminatului, compromițând siguranța în trafic.
Polimerizarea sau restaurarea farurilor este procesul prin care se îndepărtează stratul degradat de policarbonat și se restaurează transparența originală. Vestea bună este că această operațiune poate fi realizată atât acasă, cu materiale accesibile, cât și la un service de specialitate, în funcție de gradul de deteriorare și de bugetul disponibil.
Ce este polimerizarea farurilor și de ce este necesară
Polimerizarea farurilor reprezintă procesul de restaurare a transparenței lentilelor din policarbonat prin șlefuire treptată și lustruire. Spre deosebire de farurile din sticlă utilizate pe mașinile mai vechi, farurile moderne din policarbonat sunt mai ușoare și mai rezistente la impact, dar mai susceptibile la degradarea cauzată de UV și agenții chimici.
Oxidarea stratului exterior duce la:
- Reducerea cu până la 50% a intensității luminoase
- Dispersia neuniformă a luminii, care poate orbii șoferii din sens opus
- Aspect neglijent al vehiculului
- Risc de nepromovare a ITP-ului în cazuri severe
- Scăderea valorii de revânzare a mașinii
Polimerizare DIY versus profesională: costuri și rezultate
Varianta profesională - kituri dedicate
Kiturile comerciale pentru polimerizarea farurilor, disponibile în magazine de piese auto, conțin de obicei:
- Dischete abrazive cu granulații variate (400, 800, 1500, 2000, 3000)
- Pastă de lustruit profesională
- Lac protector UV
- Adaptor pentru bormasina
- Banda de protecție
Pretul acestor seturi variază între 300-500 lei, permițând polimerizarea unui număr mare de faruri (10-20 perechi). Deși investiția inițială este mai mare, aceste kituri oferă rezultate superioare și durabilitate sporită datorită lacului protector UV inclus.
Varianta economică - metoda DIY
Pentru o intervenție ocazională, poți realiza polimerizarea cu materiale uzuale, la un cost de aproximativ 50-80 lei:
- Mănuși de protecție
- Bandă adezivă de hârtie (masking tape)
- Hârtie abrazivă udă/uscată (granulații 800, 1000, 1500, 2000)
- Pastă de lustruit pentru plastic sau compus de lustruit auto
- Prosop din microfibră
- Detergent auto pentru spălare inițială
Procesul pas cu pas de polimerizare DIY
Pregătirea suprafeței
Înainte de a începe procesul de restaurare, spălați temeinic farurile cu apă caldă și detergent auto pentru a elimina praful, insectele și murdăria acumulată. Acest pas este crucial deoarece orice particulă rămasă pe suprafață poate cauza zgârieturi adiționale în timpul șlefuirii.
Apoi, aplicați banda adezivă pe toată conturul farului, acoperind vopseaua caroseriei, grila și elementele din plastic adiacente. Protecția trebuie să fie completă, deoarece hârtia abrazivă poate deteriora vopseaua foarte ușor.
Șlefuirea progresivă
Începeti cu o granulație adaptată stării farului:
- Pentru îngălbenire ușoară: porniti direct cu granulație 1000-1500
- Pentru opacizare medie: începeți cu 800
- Pentru zgârieturi și crăpături superficiale: începeți cu 600-800
Îmuiați hârtia abrazivă în apă timp de câteva minute pentru a o înmuia. Șlefuiți cu mișcări liniare, constante, într-o singură direcție (orizontală), menținând suprafața udă în permanență. Aplicați o presiune moderată și uniformă. După 2-3 minute, verificați progresul - suprafața ar trebui să devină uniform mată.
Clătiți farul cu apă caldă și evaluați rezultatul. Dacă defectele persistă, repetați cu aceeași granulație sau treceți la una mai grosieră. Odată ce suprafața este uniformă, treceți la următoarea granulație mai fină.
Repetați procesul cu granulații crescătoare: 800 → 1000 → 1500 → 2000. La fiecare trecere, schimbați direcția șlefuirii (alternați între orizontală și verticală) pentru a elimina zgârieturile lăsate de granulația anterioară. Procesul complet poate dura 30-60 minute per far.
Lustruirea și finisarea
După ultima șlefuire cu granulație 2000, clătiți farul cu apă rece și lăsați-l să se usuce complet. Aplicați o cantitate generoasă de pastă de lustruit pe un prosop din microfibră curat.
Cu mișcări circulare și presiune constantă, lustruiți întreaga suprafață a farului timp de 5-10 minute. Pasta va înlătura micro-zgârieturile rămase și va reda transparența. Pe măsură ce lustruiți, veți observa cum suprafața mată devine treptat clară și lucioasă.
Ștergeți excesul de pastă cu o cârpă curată și evaluați rezultatul. Dacă mai există zone opace sau micro-zgârieturi vizibile, repetați lustruirea. În final, clătiți farul cu apă curată și uscați-l cu un prosop moale.
Protecția pe termen lung
Farurile restaurate sunt vulnerabile la degradare rapidă dacă nu sunt protejate corespunzător. Stratul exterior de policarbonat proaspăt expus se va oxida din nou în câteva luni fără protecție UV.
Opțiuni de protecție:
Lac UV transparent - Cel mai eficient și durabil (2-3 ani), costă 80-150 lei și se aplică în 2-3 straturi subțiri cu pensulă sau spray. Necesită uscare de 24 ore.
Ceară de protecție - Soluție temporară (2-3 luni), se aplică lunar, costă 30-50 lei. Potrivită pentru întreținere între polimerizări.
Folie de protecție - Durabilitate maximă (3-5 ani), protecție împotriva impactului, costă 150-300 lei per far, necesită aplicare profesională.
Când să apelați la un service profesional
Anumite situații necesită intervenția unui specialist:
- Crapaturile adânci care pătrund în structura policarbonatului
- Degradarea interioară a farului (condensare internă, reflector deteriorat)
- Lipsa echipamentului sau timpului necesar
- Faruri cu forme complexe sau suprafețe mari
Costul unei polimerizări profesionale variază între 150-400 lei per pereche, incluzând aplicarea lacului protector UV. Serviciile premium oferă garanție de 1-2 ani.
Sfaturi de întreținere preventivă
Pentru a prelungi durata de viață a farurilor:
- Spălați mașina regulat cu produse specifice auto
- Parcați la umbră ori de câte ori este posibil
- Aplicați ceară protectoare la fiecare 2-3 luni
- Evitați produsele de curățare agresive pe bază de amoniac
- Înlocuiți becurile arse prompt pentru a evita supraîncălzirea
- Verificați etanșeitatea farurilor - condensarea internă accelerează degradarea
Cu întreținere corespunzătoare, farurile restaurate pot rămâne clare și funcționale pentru 2-4 ani înainte de a necesita o nouă polimerizare.
