- Spring Cargo este o furgonetă electrică urbană.
- Preț de lansare în UK: 14.995 lire după grant.
- Motor 65 CP, baterie 26,8 kWh, autonomie WLTP ~300 km.
- Spațiu de încărcare 1.085 L, payload 370 kg, încărcare 20–80% în ~45 min.
Dacia continuă să revoluționeze piața vehiculelor electrice cu un nou model destinat afacerilor și utilizatorilor care caută un vehicul practic și economic pentru mediul urban. Noua Dacia Spring Cargo, o variantă de furgonetă a popularului Spring EV, promite să fie soluția ideală pentru transport urban, fiind cel mai accesibil vehicul electric utilitar de pe piața din Marea Britanie. Cu un preț de lansare de doar 14.995 de lire sterline, după aplicarea grantului guvernamental pentru vehicule comerciale electrice, Spring Cargo redefinește raportul calitate-preț.
Design simplificat, orientat spre funcționalitate
Spring Cargo este o variantă utilitară a modelului Spring Electric, proiectată special pentru a răspunde nevoilor de transport urban. La o primă vedere, vehiculul impresionează prin simplitate și eficiență.
- Eliminarea scaunelor din spate oferă un spațiu de încărcare complet plat, protejat de o grilă metalică de separare pentru siguranța șoferului.
- Caroseria este vopsită în alb, iar jantele din oțel și senzori de parcare în spate completează imaginea unui vehicul orientat spre utilitate și economie.
Deși nu este dotată cu elemente de lux, Dacia a asigurat un pachet de bază care să răspundă cerințelor esențiale ale utilizatorilor.
Performanțe adaptate pentru mediul urban
La baza Spring Cargo stă un motor electric de 65 CP, alimentat de o baterie de 26,8 kWh, care oferă o autonomie de până la 186 de mile (aproximativ 300 km), conform standardului WLTP. Această autonomie este mai mult decât suficientă pentru livrări sau alte activități zilnice în oraș.
Capacități de încărcare și manevrabilitate:
- Spațiu de încărcare de 1.085 litri și o capacitate maximă de transport de 370 kg, suficiente pentru livrări mici și mijlocii.
- Cerc de întoarcere de doar 4,8 metri, ideal pentru manevre în spații strâmte și parcări dificile din mediul urban.
Vehiculul este dotat cu tehnologia de încărcare rapidă, permițând încărcarea de la 20% la 80% în aproximativ 45 de minute, ceea ce asigură timpi minimi de nefuncționare.
Dotări standard și opțiuni practice
Chiar dacă Spring Cargo este un model de buget, vine cu o serie de dotări standard care îl fac practic și confortabil:
- Geamuri electrice față,
- Aer condiționat,
- Cruise control pentru un condus mai relaxat,
- Port USB pentru conectarea dispozitivelor mobile.
O caracteristică interesantă este capacitatea de încărcare bidirecțională, care permite alimentarea unor unelte electrice direct din vehicul, o funcție utilă pentru micii antreprenori sau tehnicienii care au nevoie de echipamente alimentate la fața locului.
Poziționare pe piață și impact
Prin lansarea Spring Cargo, Dacia își consolidează poziția de lider pe segmentul vehiculelor economice și accesibile. Modelul se adresează în principal:
- Micilor afaceri, cum ar fi livrările de produse alimentare, florării sau firmele de curierat,
- Antreprenorilor care au nevoie de un vehicul compact și economic pentru a-și desfășura activitatea,
- Organizațiilor ecologice care doresc să reducă emisiile de carbon.
Prețul de sub 15.000 de lire sterline face din Spring Cargo cel mai accesibil vehicul electric utilitar din Regatul Unit, atrăgând astfel atenția întreprinderilor mici și mijlocii care caută să reducă costurile operaționale fără a face compromisuri majore.
O alegere economică și sustenabilă
Într-un context global în care tranziția către mobilitatea electrică este în plină desfășurare, Dacia Spring Cargo vine ca o alternativă practică și accesibilă pentru mediul urban. Prin simplitate, costuri reduse și adaptabilitate, acest model se prezintă drept o soluție ideală pentru transportul eficient și sustenabil în orașe.
Cu un design minimalist, performanțe decente și un preț imbatabil, Spring Cargo are toate șansele să devină un punct de referință în piața vehiculelor electrice utilitare. Aceasta demonstrează că vehiculele electrice nu trebuie să fie scumpe pentru a oferi beneficii semnificative în termeni de eficiență și impact ecologic.
