Renault Laguna II (2001-2007) - pareri proprietari, probleme comune si sfaturi achizitie

Renault Laguna II, lansată în 2000, reprezintă una dintre cele mai apreciate mașini familiale din gama constructorului francez. Cu o gamă variată de motorizări și dotări generoase pentru epoca sa, acest model a reușit să câștige încrederea multor șoferi români prin raportul calitate-preț oferit.

Ca succesor al primei generații Laguna din 1994, modelul de a doua generație a adus îmbunătățiri semnificative la nivelul siguranței, devenind primul vehicul din Europa care a obținut cinci stele la testele EuroNCAP. Producția acestui model s-a încheiat în 2007, când a fost înlocuit de Laguna III.

Păreri reale de la proprietarii Renault Laguna II

Pentru a înțelege mai bine ce înseamnă să deții o Laguna II, am adunat mărturii directe de la proprietari care au ales diferite motorizări.

Experiența cu motorul 2.0 i 16V Turbo (170 CP)

Stelian Chirita explică de ce a ales această motorizare: “Motor, confort, opțiuni, aspect, zgomot, e cam mașina ideală ca raport calitate-preț al vremii respective. Senzația pe care o ai fie și în a 6-a e super.”

Impresiile proprietarilor versiunii diesel 1.9 dCi (120 CP)

Carsic Mitica apreciază: “Dotări, confort, siguranță, silențiozitate, aspect sport plăcut, cu puține cunoștințe de mecanică și electronică, o întrețin și repar singur, fiabilitate, aspect plăcut la interior.”

Mitrica Marius completează: “Mașină perfectă pentru o familie, arată super bine pentru un break, spațioasă, foarte multe dotări, ok la întreținere. Știam ce cumpăr.”

Varianta sportivă GT (204 CP)

Roicov Alexandar, pasionat declarat al modelului, mărturisește: “Pentru că sunt un mare fixist, iar fixul meu de mulți ani e Renault Laguna II, iar visul oricărui lagunist este un GT (benzinar).”

Problemele comune ale Renault Laguna II

Deși apreciată pentru confort și dotări, Laguna II nu este ferită de anumite probleme tipice care afectează majoritatea exemplarelor cu kilometraj ridicat.

Principalele probleme tehnice

• Supapa EGR - Una dintre cele mai frecvente probleme, mai ales la motoarele diesel
• Scurgeri de ulei - Afectează în special motoarele cu kilometraj mare
• Catalizatorul - Poate crea probleme la motoarele pe benzină
• Sistemul de servodirecție - Poate prezenta defecțiuni cu timpul
• Probleme electrice - Senzori, cablaje și componente electronice

Experiențele proprietarilor cu fiabilitatea

Stelian Chirita precizează despre motorul 2.0 Turbo: “Problemele ei țin de senzori și alte elemente care se supun degradării: furtune, cabluri, rotițe de la geamuri, butoane, contacte, ornamente interioare, cauciucuri, plăcuțe de frână. Depinde cât de mult o soliciți.”

Carsic Mitica raportează pentru dieselul 1.9 dCi: “Are un consum mic, părerea mea că probleme minore: bandă airbag volan, am înlocuit toți senzorii presiune roți, s-a înlocuit și refăcut alternatorul de către mine. În rest e ok, probleme majore nu am avut.”

Gama de motorizări disponibile

Renault Laguna II oferă o selecție impresionantă de motorizări, adaptate diferitelor nevoi și bugete.

Motoare pe benzină

• 1.6 16v (K4M-710): 109 CP și 148 Nm - Motor de intrare în gamă, economic pentru uzul urban
• 1.8 16v (F4P-C770): 118 CP și 165 Nm - Echilibru bun între performanță și consum
• 2.0 16v (F5R-700): 138 CP și 200 Nm - Varianta standard pentru cei care doresc mai multă putere
• 2.0 16v Turbo (F4Rt-784): 208 CP și 300 Nm - Versiunea sportivă a gamei
• 3.0 V6 24v (L7X-731): 204 CP și 285 Nm - Motorul de top, rar întâlnit

Motoare diesel

• 1.9 dCi (F9Q-T752): 99 CP și 200 Nm - Varianta de bază, economică
• 1.9 dCi: 120 CP - Versiunea populară, bun compromis
• 2.0 dCi (M9R-742): 148 CP și 340 Nm - Motorul preferat pentru touring
• 2.2 dCi (G9T-D703): 148 CP și 250 Nm - Alternativă la 2.0 dCi

Recomandări pentru alegerea motorizării

Experții consideră că motorul 2.0 dCi de 150 CP reprezintă cea mai bună alegere din gamă, fiind unul dintre cele mai rafinate motoare diesel cu patru cilindri de pe piață. Este economic și oferă performanțe excelente pentru această clasă.

O surpriză plăcută este motorul 1.5 dCi de 110 CP, care în ciuda puterii mai mici, oferă performanțe surprinzător de bune.

Atenție la motoarele pe benzină - acestea au un consum ridicat, iar cutia automată de pe versiunea 2.0 turbo cu 170 CP este considerată neadecvată pentru caracteristicile motorului.

Prețurile pe piața second-hand

Renault Laguna II reprezintă o opțiune accesibilă pe piața mașinilor second-hand din România:

• Renault Laguna 1.9 dCi (2006) cu 284.000 km: aproximativ 1.300 euro
• Renault Laguna Grandtour 2.0 (2007) cu 220.000 km: aproximativ 2.800 euro

Prețurile variază în funcție de starea tehnică, istoricul de întreținere și dotările disponibile.

Sfaturi pentru achiziția unei Laguna II

Recomandări de la proprietari experimentați

Carsic Mitica sugerează: “Să ia o persoană cu experiență în domeniu, dacă o iau SH. Și să aibă grijă să îi facă totul la timp, să nu meargă pe premisa lașă că o rezolv mâine. În primul rând să aibă seriile reale, starea tehnică să fie bună, aspectul exterior cât și cel interior să fie acceptabile.”

Mitrica Marius avertizează: “Atenție mare la tipul de motor, de preferabil să fie cu DPF minim euro 4. Laguna e bună ca mașină, după părerea mea, doar după 2005 ca an de fabricație. Să fie atenți la numărul de km și istoricul de service. E foarte importantă mentenanța la această mașină.”

Punctele critice de verificat

• Motorul: verificați absența scurgerilor de ulei și funcționarea corectă
• Partea electrică: testați toate funcțiile electronice
• Interiorul: plasturile se deteriorează ușor, verificați starea acestora
• Istoricul de service: esențial pentru o mașină care necesită întreținere regulată
• Kilometrajul real: verificați concordanța cu documentele

Enache Adrian recomandă: “Să își aleagă acest model doar dacă vor confort și o poziție bună de condus. Îi sfătuiesc să fie foarte atenți la motor să nu aibă scurgeri de ulei, să fie atenți la partea electrică și să aibă grijă cu plasticele dinăuntru deoarece acestea se exfoliază sau se zgârie ușor.”

Concluzie

Renault Laguna II rămâne o alegere solidă pentru cei care caută o mașină familială confortabilă și bine dotată. Cu toate că prezintă anumite probleme tipice vârstei, întreținerea corectă și alegerea motorizării potrivite pot face diferența între o experiență plăcută și una problematică. Motoarele diesel, în special 2.0 dCi, se dovedesc cele mai fiabile și economice pe termen lung.