- Bulgaria, cu 526 de decese în 2023, este cea mai periculoasă țară din Europa.
- România a înregistrat 1.545 de decese rutiere în 2023, 81 la milion.
- Serbia și Letonia au fost cu 66% peste media UE.
Cea mai periculoasă țară din Europa pentru condus: Șoferii sunt îndemnați să fie atenți la călătoriile rutiere din timpul verii
Analizând cele mai recente date ale Consiliului European pentru Siguranța Transporturilor (ETSC), site-ul de taxe de autostradă e-vignette, Vignette Switzerland, a identificat țările cu cele mai multe decese rutiere pe milion de locuitori.
Destinații de vacanță populare precum Croația, Portugalia și Italia se numără printre primele 10.
Care este cea mai periculoasă țară din Europa pentru condus și care este cea mai bună alternativă?
Cu un număr de 79% mai mare de decese rutiere în 2023 decât media UE, Bulgaria este cea mai periculoasă țară din Europa pentru condus, conform studiului.
Țara a înregistrat 526 de decese rutiere anul trecut, adică aproape 82 pe milion de locuitori.
În afara capitalei Sofia, mulți turiști optează pentru închirierea de mașini pentru a explora țara balcanică. Cu toate acestea, datorită unei rețele extinse de trenuri și autobuze - și prețurilor accesibile comparativ cu restul Europei - Bulgaria poate fi explorată și prin transportul public.
Deși trenurile din Bulgaria sunt oarecum lente și lipsite de facilități moderne, ele sunt fiabile și ieftine.
Grecia, România, Portugalia și Italia printre primele 10 cele mai periculoase țări pentru condus
Bulgaria nu este singura țară europeană care rămâne în urmă în ceea ce privește siguranța rutieră. România este foarte aproape, înregistrând un total de 1.545 de decese rutiere în 2023, ceea ce reprezintă 81 de decese la un milion de locuitori. Aceasta înseamnă că România a avut cu 78% mai multe decese rutiere decât media Uniunii Europene în anul precedent.
România este, de asemenea, bine conectată prin tren și autobuz, având rute internaționale, inclusiv către Bulgaria și Ungaria.
Pe locurile trei și patru, Serbia și Letonia au avut cu 66% mai multe decese rutiere decât media europeană. Transportul public în ambele țări este ieftin și fiabil. O nouă linie de tren de mare viteză, care leagă capitala Serbiei, Belgrad, de Budapesta, Ungaria, urmează să fie extinsă în viitor către Skopje și Atena.