- Rulmentul roții permite rotirea liberă a butucului și reduce frecarea.
- Se compune din bile/role între două inele, interior și exterior, lubrifiate.
- Semne uzură: huruit, vibrații în volan, joc lateral, încălzire excesivă.
- Verificare simplă: ridică mașina, rulează roata, ascultă sunete și verifică jocul.
Rulmentul roții este o componentă esențială pentru funcționarea corectă a sistemului de rulare al oricărui autovehicul. Acest element mecanic se află în interiorul butucului rotii și joacă un rol crucial în reducerea frecării și asigurarea unei rotații liniștite a roților.
Ce este rulmentul roții și ce rol are
Rulmentul roții este un ansamblu mecanic de precizie care permite butucului roții să se rotească liber pe axul suspensiei. Butucul leagă roata de restul mașinii, iar rulmentul asigură o frecare cât mai mică a roții în timpul rulării.
Ca orice rulment, acesta conține numeroase bile sau role în interior, care sunt permanent lubrifiate cu unsoare specială. Aceste elemente de rulare sunt dispuse între două inele metalice - unul interior și unul exterior - permițând o mișcare de rotație fluidă și cu rezistență minimă.
Cum funcționează rulmentul roții
Rulmentul funcționează pe principiul reducerii frecării prin înlocuirea frecării de alunecare cu frecare de rostogolire. Bilele sau rolele din interior se rostogolesc între cele două inele, permițând rotația liberă a butucului roții în timp ce suportă greutatea vehiculului și forțele laterale generate în viraje.
Lubrifierea constantă este esențială pentru funcționarea corectă. Unsoarea specială din interior reduce frecarea între elementele metalice, disipează căldura generată și protejează împotriva coroziunii. Cu trecerea vremii însă, uleiul care lubrifiează își pierde din calități și bilele vor începe să se frece direct între ele. Atunci, rulmentul mai are foarte puțin de trăit.
Semne că rulmentul roții este uzat
Un rulment defect se manifestă prin mai multe simptome caracteristice:
- Huruit constant care crește odată cu viteza vehiculului
- Vibrații în volan, mai ales la viteze mari
- Joc lateral al roții pe ax
- Uzură neuniformă a anvelopelor
- Încălzirea excesivă a butucului roții după parcurgerea unei distanțe
Dacă auzi un huruit atunci când mașina rulează și acesta crește odată cu viteza, există șanse mari ca unul dintre rulmentele roților să fie defect. Sunetul poate fi descris ca un vuiet continuu sau un zgomot de frecare metalică.
Cum verifici dacă un rulment al mașinii este defect
Există mai multe metode de verificare pe care le poți aplica:
Metoda verificării pe elevator
- Ridică mașina pe elevator sau pe cric în condiții de siguranță
- Învârte pneul cu mâna în timp ce asculți atent
- Ascultă sunete de frecare - în cazul unui rulment care funcționează în parametri, nu ar trebui să auzi absolut nimic
- Încearcă să forțezi roata lateral, dacă se mișcă pe ax vertical, atunci rulmentul este defect
Testul de rulare
Condu mașina pe un drum lin la viteze diferite:
- Accelerează la 50-80 km/h
- Asculta dacă apare un huruit care crește odată cu viteza
- Ia viraje ușoare la stânga și dreapta - rulmentul defect va hurui mai tare când sarcina se deplasează pe el
Verificarea temperaturii
După o cursă mai lungă, atinge cu grijă butucul roții. Un rulment uzat va genera căldură excesivă prin frecare.
Cauze ale uzurii rulmenților
Rulmenții roților se pot uza prematur din mai multe motive:
- Lipsa lubrifierii sau degradarea unseori
- Contaminarea cu apă sau impurități prin garniturile deteriorate
- Impacturi și șocuri cauzate de gropile din drum
- Montaj incorect care poate deforma rulmentul
- Îmbătrânire naturală după parcurgerea a sute de mii de kilometri
- Supraîncărcarea vehiculului în mod repetat
Când trebuie înlocuit rulmentul roții
Un rulment defect trebuie înlocuit de îndată ce este identificat. Continuarea rulării cu un rulment uzat poate duce la:
- Blocarea completă a roții în timpul mersului
- Deteriorarea butucului roții sau a fuzei
- Uzură accelerată a altor componente ale suspensiei
- Risc crescut de accident din cauza pierderii controlului vehiculului
De regulă, rulmenții roților au o durată de viață de 150.000-250.000 km, dar aceasta variază în funcție de condițiile de exploatare și calitatea componentei.
Concluzie
Rulmentul roții este o componentă vitală pentru siguranța și confortul de rulare. Verificarea periodică și înlocuirea la timp a rulmenților uzați te poate scăpa de probleme majore și costisitoare. La primul semn de huruit sau vibrații neobișnuite, verifică starea rulmenților sau consultă un mecanic profesionist.
Sursa foto: lansdownemotors.co.uk, youtube.com
