Stii cum arata uleiul de motor cu o vechime de cativa zeci de mii de kilometri?
AFLA DE AICI!
Am mentionat, in nenumarate randuri, faptul ca intretinerea autoturismului si atentia sporita acordata comportamentului acestuia in trafic reprezinta actiuni care va pot scuti de numeroase probleme, fie ca ne referim la defectiuni minore, timp pierdut sau chiar sume impresionante scoase din buzunar pentru efectuarea de reparatii ce puteau fi preintampinate.
Generalitati privind consumul de ulei de motor
Consumul de ulei este un indicator important in ceea ce priveste sanatatea masinii dumneavoastra, fiind necesara identificarea momentului in care autovehiculul foloseste o cantitate mai mare de ulei decat cea recomandata.
De asemenea, este bine de stiut care sunt pasii ce trebuie intreprinsi, precum si riscurile la care se supune conducatorul auto amanand remedierea incidentului constatat.
Functionarea motoarelor nu se poate face fara ulei, cantitatea necesara rularii nefiind, in mod obisnuit, o cantitate considerabila. De multe ori este foarte greu de observat nivelul de ulei pe joja, volumul de ulei utilizat de autoturism fiind foarte mic, cantitatea aceasta de ulei fiind un indicator al functionarii ireprosabile a motorului.
La polul opus exista situatia unui consum mare de ulei, acestea fiind motoarele care creeaza probleme, existand conducatori auto care sunt obligati sa completeze uleiul masinii cu aproximativ un litru la mia de kilometri.
Uleiul este vital motoarelor in vederea ungerii componentelor in timpul functionarii. In piata exista chiar polemici referitoare la care motoare sunt cele mai mari consumatoare de ulei dintre cele care functioneaza pe baza de benzina sau motorina.
In realitate, cantitatea de ulei utilizata de motor depinde de vechimea motorului si starea acestuia. Astfel, in conditiile in care vorbim despre un autoturism cu un numar impresionant de kilometri parcursi, este de la sine inteles ca se va folosi de o cantitate considerabil mai mare de ulei, aici intervenind uzura componentelor si nu numai.
Neschimbarea la timp a uleiului de motor, in mod repetat, conduce la moartea motorului
Din experienta noastra, exista multi conducatori auto mai mult decat neglijenti in ceea ce priveste intretinerea autoturismului personal, aceasta lipsa de grija manifestandu-se si in ceea ce priveste omisiunea efectuarii schimbului de ulei.
Potrivit promotor.ro, „fiecare producator auto recomanda un anumit interval de timp sau un numar de kilometri la care schimbul de ulei trebuie facut. De obicei, cu cat mai des este efectuat, cu atat motorul va fi mai protejat. Un interval foarte raspandit este cel de 10.000 de kilometri, dar poate varia in functie de producator, uleiul folosit sau de conditiile in care masina este utilizata“.
Sursa foto: captura YouTube – Just Rolled In
In caz contrar, respectiv in conditiile in care uleiul de motor nu este schimbat conform recomandarilor, acesta se deterioreaza, depasindu-si cu mult ciclul de viata, asa cum se poate vedea in videoclipul de pe platforma YouTube, al celor de la Just Rolled In, care inregistreaza, pana la momentul de fata, peste 1 milion de vizualizari.
Punem la dispozitia cititorilor nostri link-ul acestuia, inspre vizualizare si informare, imaginile fiind, in opinia noastra, mai mult decat graitoare:
Potrivit celor de la promotor.ro, in respectiva inregistrare „putem vedea cum arata motorul unui Seat Leon 1.8 TSI dupa ce uleiul nu a fost schimbat timp de peste 60.000 de kilometri. Tot uleiul este negru si s-a transformat intr-o pasta densa, asemanatoare gemului.
Bineinteles ca substanta densa a produs daune motorului. Uleiul transformat acum in pasta si-a pierdut orice proprietate de ungere, iar curgerea acestuia prin motor a fost compromisa. Proprietarul a ajuns cu masina la atelier din cauza martorului Check Engine. Descoperirea mecanicilor a fost una mult mai ampla decat probabil s-ar fi asteptat.
Aceeasi compilatie ne arata o alta masina care a trecut prin acest tratament aspru. De aceasta data este vorba despre un Ford Mustang Shelby GT500. Proprietarul masinii a venit pentru un nou ambreiaj, dar mecanicul si-a dat seama ca uleiul nu a fost schimbat timp de 75.639 de kilometri. Starea uleiului din motorul V8 supraalimentat a fost la fel de proasta pe cat va puteti astepta“.
