- Potražnja za Dacijom bila je ogromna, ali ponuda i birokratija bile su složene
- Cena automobila bila je ekvivalent stanu, bez političkih veza teško kupiti
- Bez mreže nepotizma i političkih veza većini građana nije garantovan uspeh
- Studija CNSAS iz 2013. dokumentuje pokušaje Rumuna i Službi bezbednosti u 70-80-im
U poslednjim decenijama komunizma nabavka automobila Dacia bila je san mnogih Rumunа, ali realnost plana i birokratije često je sprečavala realizaciju. Iako je potražnja za automobilima znatno nadmašivala ponudu, astronomske cene i složene procedure pretvarale su kupovinu u pravi izazov. Automobil je koštao ekvivalent celog stana, a za one bez političkih veza ili uticaja put do vlasništva nad vozilom bio je prepun prepreka gotovo nepremostivih.
U kontekstu ekonomije i društva socijalizma, Dacia je u osamdesetim godinama postala simbol težnji srednje klase u Rumuniji. Automobil nije bio samo sredstvo prevoza, već pokazatelj statusa i slobode kretanja u društvu pod strogom kontrolom. Bez mreže nepotizma i političkih veza, većini građana nije garantovan ostvarenje ovog sna, čak ni uz značajne napore.
Detaljna i dobro dokumentovana studija o pokušajima Rumuna da nabave automobil proizveden lokalnom proizvodnjom objavljena je 2013. godine u Caietele CNSAS-a (časopis polugodišnjeg izdanja Nacionalnog saveta za proučavanje arhiva Securitatea). Istraživanje pod naslovom „Pod uticajem iskušenja. Automobil, Rumuni i Securitatea u godinama ’70-’80
