- Parkirajte vozilo na ravnoj površini, motor uključen, neutral, ručna kočnica zategnuta
- Pokrenite ventilator na maksimum i aktivirajte A/C; LED indikator treba svetleti
- Ako nema vazduha ili radi samo na nekim stepenima, problem je u blower motoru
- Slab protok ili zapušen filter; proverite kondenzator i kaiš pogona
Probleme sa klimatizacijom u automobilu mogu se javiti u najneprikladnijim trenucima, naročito tokom vrelih letnjih dana kada je potreba za hladenjem kriticna. Na srecu, mnogi uzroci neispravnosti mogu se identifikovati i resiti jednostavnim proverama, cime se znacajno štede troskovi popravke.
Razumevanje nacina rada sistema klimatizacije automobila i poznavanje koraka dijagnostike moze vam pomoci da brzo identifikujete problem i donesete pravilnu odluku o popravci. Ovaj vodič ce vam pomoci da precizno dijagnostikujete problem i bolje razumete slozenost sistema klimatizacije.
Priprema za dijagnostiku
Pre nego sto pocnete sa bilo kojom proverom, pobrinite se da je vozilo parkirano na ravnoj povrsini, sa ukljucenim motorom, transmisija u neutralnom položaju i cucina ru00na ko01nica zategnuta. Ove mere bezbednosti su kljucne za sigurnu i efikasnu dijagnostiku.
Provera sistema iznutra vozila
Test pokretanja i osnovne funkcionalnosti
Pokrenite ventilator na maksimalnu snagu i aktivirajte dugme klima uredjaja (oznakeo kao A/C ili MAX A/C). Obratite paznju na LED indikator koji bi trebao da se ukljuci kada se sistem aktivira. Odsustvo ovog indikatora moze ukazivati na problem sa glavnim prekidacem ili elektrickim napajanjem.
Provera protoka vazduha kroz otvore za ventilaciju
Testirajte jacinu vazduha na svim stepenima brzine ventilatora. Ako ne osecate vazduh kako izlazi iz otvora ili ako protok radi samo na odredenim stepenima, problem moze biti povezan sa motorom ventilatora ili otpornošcu. Ove komponente mogu otkazati i ometati cirkulaciju vazduha kroz sistem ventilacije.

Evaluacija jacine protoka vazduha
Cak i ako vazduh izlazi iz otvora ventilacije, jacina moze biti nedovoljna. Slab protok moze ukazivati na probleme sa filterom kabine ili zapushceni u sistemu ventilacije. Proverite i zamenite filter ako je potrebno.
Merenje temperature vazduha
Koristite digitalni termometar za merenje temperature vazduha na izlazu iz otvora za ventilaciju. Postavite termometar blizu otvora pored pozicije vozaca radi preciznog merenja.
Vazno: Funkcionalan klima uredjaj smanjuje temperaturu za 30-40 stepeni u odnosu na spoljasnju temperaturu. Faktori kao sto su spoljasnja temperatura i brzina vozila uticu na performanse sistema.
Provera spoljasnjih komponenti i motorne pretpostavke
Provera protoka vazduha kroz kondenzator
Pregledajte prednju masku i oblast kondenzatora za moguca zapusenja. Listici, prasina, insekti ili druga tehnicka uma mogu blokirati protok vazduha neophodan za resavanje rashladnog sredstva. Redovno ciscenje ovih zona moze sprečiti mnoge probleme.