Uklanjanje DPF filtera: pravni rizici i posledice po tehnički pregled

Sve veći broj vlasnika dizel vozila suočava se sa problemom kvarova DPF filtera i pitaju se da li ga mogu ukloniti bez posledica. Realnost je da ova praksa ostaje strogo zabranjena zakonom i može dovesti do oduzimanja registarskih tablica, značajnih novčanih kazni i problema na periodičnom tehničkom pregledu.

DPF filter predstavlja obaveznu komponentu za sva moderna dizel vozila, deo sistema kontrole emisija. Uklanjanje ovog filtera pretvara vozilo klase Euro 4 u vozilo koje ne ispuni nijednu emisijsku normu, sa ozbiljnim posledicama po životnu sredinu i vlasnika.

Šta je DPF filter i kako funkcioniše

Acronim DPF potiče od engleskog ‘Diesel Particulate Filter’ i označava filter čestica montiran na dizel vozila. Nedavno su slični filteri počeli da se ugrađuju i u benzinska vozila.

Glavna uloga DPF-a je da hvata čestice fine iz gasova ispuha, odnosno prašine nastale sagorevanjem goriva (PM 2.5 i PM 10). Ove čestice su kancerogene i predstavljaju ozbiljnu opasnost po javno zdravlje.

Proces regeneracije

Tehnički, sagorevanje goriva završava pri temperaturama od 300–350 °C, pri čemu nastaju čestice koje zahtevaju temperature od 600–700 °C za potpuno razlaganje.

• Captuje čestice tokom normalne vožnje
• Regeneriše se periodično sagorevanjem nakupčenih čestica
• Se konstantno prati od strane računara vozila
• Emituje alarme kada regeneracija nije moguća

Kada DPF ne uspe da se regeneriše ili računar inicira regeneracije prečesto, postoji rizik potpunog začepljenja, što onemogućava pokretanje motora.

Pravni aspekti: zašto je uklanjanje DPF zabranjeno

Pravni okvir Rumunije

Uklanjanje filtera čestica strogo je regulisano kroz:

Pročitaj i

Kako produžiti život filtera automobila - vodič za održavanje motora

Sistem filtracije vozila predstavlja prvu liniju odbrane protiv zagađivača koji mogu uticati na performanse motora i kom...

• Uredba Vlade br. 78/2020
• Uredba Vlade br. 81/2020

Svaka modifikacija vozila mora da prođe kroz evidenciju Registar Auto Român (RAR), koji neće odobriti uklanjanje DPF-a.

Primijenjene kazne

• Za vlasnike vozila:

  • Zadržavanje sertifikata o registraciji
  • Zadržavanje registarskih tablica
  • Obavezno remontovanje filtera radi ponovnog dobijanja dokumenta

• Za radionice koje vrše uklanjanje:

  • Kazne od 5.000 do 10.000 lei
  • Moguće dodatne sankcije za rad izvan okvira zakona

Upozorenje na neovlašćene radionice

Mnoge radionice posluju ilegalno, nisu upisane u bazu RAR. Operacije koje one obavljaju nisu pravno validne i izlažu vas ozbiljnim rizicima.

Posledice uklanjanja DPF na tehnički pregled

Šta se dešava na redovnom tehničkom pregledu

• Nedostatak filtera čestica otkrivaju se prilikom kontrole emisija
• Emisije NOx prelaze zakonske granice
• Vozilo više ne ispunjava Euro normu za koju je bilo homologovano

Postupak otklanjanja

1. Ugradite novi i funkcionalan filter čestica
2. Reprogramirajte računarski sistem vozila da prepozna DPF
3. Održite novi ITP nakon ponovnog pregleda
4. Snosite sve povezane troškove

Troškovi zamene DPF

Cene novih filtera

Cena novog filtera čestica varira od:

• 1.500 do 3.000 evra u zavisnosti od proizvođača i modela
• Visoka cena je opravdana upotrebom redkih metala sa posebnim mogućnostima filtracije

Trajanje i kilometraža

Novi DPF filter dizajniran je da radi otprilike:

Pročitaj i

Filter za čestice - regeneracija, čiščenje, poništavanje dpf-a

U poslednje vreme svi dizel motori imaju različite sisteme za borbu protiv zagađenja ili su opremljeni filterima za čest...

• 400.000 kilometara u normalnim uslovima upotrebe
• Trajanje može varirati u zavisnosti od stila vožnje i kvaliteta goriva

Legalne alternative uklanjanju DPF

Čišćenje filtera

• Profesionalno čišćenje u specijalizovanim radionicama
• Korišćenje aditiva namenjenih čišćenju DPF (kao što su proizvodi Protec)
• Regeneracija na silu putem ovlašćenog dijagnostikovanja

Postupak čišćenja aditivima

1. Dodajte sredstvo za čišćenje u rezervoar goriva
2. Vozite vozilo prema uputstvima proizvođača
3. Sredstvo smanjuje temperaturu potrebnu za regeneraciju
4. Čestice se lakše sagorijevaju tokom regeneracije

Uticaj na životnu sredinu i zdravlje

Zaštita vazduha za disanje

• Štiti kvalitet vazduha eliminacijom finih čestica
• Smanjuje rizik od respiratornih oboljenja i raka
• Doprinosi smanjenju efekta zagrevanja atmosfere
• Poštuje ekološke obaveze države

Pojedinačna odgovornost

U trenutnom kontekstu borbe protiv zagađenja i promocije električnih vozila, uklanjanje DPF predstavlja značajan korak unazad u zaštiti životne sredine i javnog zdravlja.

Praktični saveti

Za održavanje DPF-a u dobrom stanju

• Redovno obavljajte duže vožnje kako biste omogućili potpuno regenerisanje
• Koristite kvalitetno gorivo sa priznatih pumpi
• Pratite servisne intervale za proveru sistema
• Ne ignorisite alarmna upozorenja na tabli

Kada se jave problemi

• Posetite ovlašćeni servis za kompletnu dijagnostiku
• Izbegavajte nezakonita rešenja za uklanjanje filtera
• Procijenite trošak popravke u odnosu na vrednost vozila
• Razmotrite zamenu vozila ako popravka nije ekonomski isplativa

Uklanjanje filtera čestica DPF nije održivo rešenje na duži rok. Pravne rizike, dodatni troškovi i negativan uticaj na životnu sredinu i zdravlje čine ovu praksu nepromišljenim izborom koji može imati ozbiljne posledice za svakog vlasnika vozila.