- Boje lampica ukazuju na ozbiljnost: zelena/plava stanje, žuta pažnja, crvena kvar.
- Crvene lampice zahteva zaustavljanje vozila čim je bezbedno.
- Neke lampice su informativne i ne ukazuju na kvar.
- Crvena lampica ulja ukazuje na niži nivo ili pritisak; zaustavite odmah.
Potpuni vodič lampica na instrument tabli pomaže vozačima da razumeju šta znače lampice koje se uključuju prilikom pokretanja i tokom vožnje. Lampice upozorenja na tabli su komunikacioni kanal između vozila i vozača i ključne su za bezbednost i pravilno funkcionisanje automobila.
Ovi indikatori svetle različitim bojama i ako svi sistemi voza rade ispravno, lampice se gase pri paljenju motora. Na ovaj način, ECU na tabli proverava rad svih sistema i potvrđuje da je sve u redu.
Ako se desi da jedna ili više lampica ostane upaljena nakon startovanja ili tokom vožnje, to ukazuje na kvar ili problem u nekom od sistema. U takvim slučajevima treba odgovoriti prema uputstvu iz priručnika i, po potrebi, posetiti servis.
Klasifikacija lampica po boji i ozbiljnosti
Boja lampica na instrument tabli je ključna za procenu ozbiljnosti problema:
- Zelena/plava – ukazuje samo na stanje nekog sistema (uključen/opljen) i ne označava kvar
- Žuta/narandžasta – može ukazivati na stanje nekog sistema ili na problem koji zahteva pažnju
- Crvena – signalizira ozbiljan kvar koji zahteva odmah zaustavljanje vozila
U slučaju crvene lampice, zaustavite vozilo na sigurnom mestu čim je moguće. Za ostale boje, konsultujte priručnik i vizuelno proverite vozilo kako biste identifikovali mogući kvar.
Lampice koje ne ukazuju na teške probleme
Neka lampice su informativne i ne ukazuju na kvar:
- Lampice signalizacije ili kvarova
- Lampice svetala pozicije
- Lampice kratke ili duge faze svetla
- Lampice nivoa goriva
- Lampice svetala magle (prednja i zadnja)
Lampice koje signaliziraju značajne probleme
- Lampica kontrole motora (narandžasta/crvena) – ozbiljan problem u sistemu upravljanja motorom
- Žuta lampica ulja – približavanje servisu
- Crvena lampica ulja – nizak nivo ulja ili nedovoljna pumpa pritiska
Crvene lampice – detaljna objašnjenja
Lampica kontrole motora – „Pregledaj motor”
Lampica Kontrole motora predstavlja najpoznatiju i najstrašniju lampicu upozorenja, signalizirajući da motor ne radi u pravilnim parametrima. Iako može ukazivati na manji kvar, kao na primer neispravan senzor koji šalje netačne podatke ECU-u, neophodno je da se posetite servis zbog OBD2 dijagnostike.
Uzroci mogu varirati od jednostavnih (neispravni senzori) do ozbiljnih (snižen kompresijom, pregorele grejačke svećice kod dizel motora, problemi na menjaču). Samo specijalizovani tester može identifikovati tačan uzrok.
Lampica pritiska ulja
Motor bez ulja može da se uništi za nekoliko sekundi. Ova lampica vas upozorava da motor nema dovoljan nivo ulja ili da pritisak nije dovoljan.

Mogući uzroci:
- Curenje ulja kroz usisne ili izlazne zaptivke
- Neispravna pumpa ulja
- Pretjerana potrošnja ulja
- Nedovoljan nivo ulja
Ako lampica bude crvena i pojavi se tokom vožnje, odmah isključite motor. Proverite nivo ulja i dopunite do maksimalne marke ako je potrebno.
Lampica sistema kočnica
Ova lampica signalizira kritične probleme u sistemu kočnica. Ako ostane upaljena nakon otpuštanja ručne kočnice, postoji ozbiljan kvar.

Mogući problemi:
- Nizak pritisak u kočnom sistemu
- Podele ili blokada klipa
- Nedostatak kočione tečnosti
- Kvara na pumpi ili glavnom cilindru
Ako kočioni sistem ne funkcioniše, koristite ručnu kočnicu i motorno kočenje kako biste sigurno zaustavili vozilo.
Lampica baterije i sistema za napajanje
Ukazuje na probleme sa baterijom ili alternatorom. Obje komponente su ključne za funkcionisanje servo asistencije, ABS-a i motora.

Uobičajeni uzroci:
- Potrošena baterija
- Neispravan alternator
- Slaba ili puknuta osovina kratpassword
- Oštećeni ili korodirani priključci
Ako alternator radi, ali baterija je pražnjena, postoji mogućnost servisiranja; ali ako isključite motor, potreban je spoljašnji start.
Lampica temperature motora
Ukazuje da motor nije pravilno hlađen, što je kritično i može dovesti do potpunog oštećenja.

Mogući uzroci:
- Nedovoljno rashladne tečnosti
- Puknut ili zapušen radiator
- Kvara na ventilatoru
- Neispravna ili oštećena vodena pumpa
- Zaglavljeni termostat
Odmah zaustavite motor kako biste izbegli pregrejavanje.
Lampica goriva
Paljenje označava da nivo goriva opada ispod proizvođačkog praga. U većini vozila preostaje 80–100 km autonomije.

Ako lampica zasvetli ubrzano nakon dopune, može biti curenje u rezervoaru. Kod nekih modernih vozila, uključivanje lampice u intervalu može signalizirati prisustvo vode u gorivu.
TPMS – pritisak u pneumatikama
Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) je standard na modernim vozilima. Četiri senzora kontinuirano mere pritisak zraka.

Aktivira se kada:
- Jedna guma ima nizak pritisak
- Postoje znatne razlike u pritisku između guma
- Senzor je neispravan
Nakon ispravke pritiska, lampica treba da se resetuje iz instrument table.
Lampica kontrole proklizavanja (trakcije)
Bljeskanje ove lampice ukazuje na to da guma motorna strana gubi prianjanje. Ako ostane upaljena, sistem je deaktiviran ili neispravan.

Na sportskim vozilima, u modu Race ili Sport, ova lampica ostaje upaljena jer ESP i kontrola proklizavanja su deaktivirani.
Lampica šaraf grejača (diesel motora)
Diesel motori koriste grejače za zagrevanje vazduha u komori kompresije na oko 800°C, olakšavajući paljenje goriva kada motor radi hladan.

Kada se uključi ova lampica, bar jedna grejačka svećica je neispravna, što uzrokuje poteškoće pri paljenju na hladno.
Potpuni vodič lampica na instrument tabli

Objašnjenje 64 lampice (s leva na desno, redom):
- Adaptive Cruise Control – adaptivni tempomat aktivan
- Cruise Control – klasičan tempomat uključen
- Lane Assist – pomoćnik za držanje trake
- Pritisnuti papučicu kočnice – za automatske kutije
- Problemi airbag-a – sistem airbaga ili sigurnosni pojasevi
- Poklopac haube otvoren
- Prtljažnik otvoren
- Sistem kočnica – problem u kočnom sistemu
- Vrata otvorena – bar na jednoj se vrata nisu zatvorena
- Temperatura motora – sistema hlađenja sa ozbiljnim problemom
- Pritisak ulja – nisko ulje
- Sistem startovanja – problemi sa startom ili baterijom
- Servodirekcija – asistent upravljanja neispravan
- Sigurnosni pojasevi – putnici bez pojaseva
- Centralno zaključavanje – problemi sa centralnim zaključavanjem
- Baterija/alternator – sistem napajanja neispravan
- Adaptivna svetla – problemi sa sistemom farova
- Adaptivni amortizeri – electronski kontrolisana suspenzija
- Pneumatska suspensija – oštećen sistem
- Airbag i sigurnosni pojasevi – pasivni sistemi zaštite
- Tečnost za brisače – nizak nivo tečnosti
- ABS – defektan sistem antiblock
- Automatska transmisija – problemi u transmisiji
- Pregorena STOP žarulja – neispravna STOP svetla
- Kočione pločice – kritično trošenje, potreban zamena
- Pregorela žarulja – problem sa osvetljenjem
- Dekapotiranje – hardtop/soft-top
- Grejačke svećice – neispravno zagrevanje dizel motora
- DPF/ FAP – zagušeni filter čestica
- ESP – kontrola stabilnosti deaktivirana/neispravna
- Lampica Kontrole motora – upravljanje motorom
- EPC – elektronsko upravljanje snagom
- Nizak nivo ulja – dopuniti ulje
- Podešavanje farova – sistema za nivelaciju
- Nedostatak ključa – keyless sistem
- Gorivo – rezervoar skoro prazan
- Papučica kvačila – pritisnuti kvačilo
- Senzor kiše i svetla – detekcija kiše i svetla
- Svetla magle – pozadinska svetla magle
- Zadnji spojler – aerodinamički element
- Sistem vučne prikolice – kuku za vuču
- TPMS – monitor pritiska u gumama
Dodatne lampice koje se često pojavljuju

Kompletna lista lampica (1-64):
- Svetla magle prednja – farovi magle
- Servo upravljač – teško okretanje volana
- Stop svetla magle – pozicija magle
- Tečnost za brisače – dopuniti tečnost
- Kočione pločice – potreban zamena, proveriti i diskove
- Tempomat – automatska vožnja aktivna
- Signalizacija – smernici
- Senzori kiše i svetla – automatizacija neispravna
- Rizik smrzavanja – outer temperatura kritična
- Nepročitane informacije – nepročitane poruke u sistemu
- Grejač dizela – grejačka svećica problematična
- Upozorenje magle – smanjena vidljivost
- Kontakt – problemi sa kontakt sistemom
- Nedostatak ključa – nedovoljna ključ kartica
- Baterija ključa – zameniti bateriju daljinskog
- Distanza prekratka – ACC/detekcija prepreka
- Papučica kvačila – aktivirajte kvačilo
- Papučica kočnice – pritisnite kočnicu
- Zabrnuti volan – anti-theft sistem
- Faza duga – glavno svetlo aktivno
- TPMS senzor – pritisak guma netačan
- Pozicija/faza kratka – standardna osvetljenja
- Spoljna svetla – bilo koji tip neispravnog osvetljenja
- STOP svetlo – sistem zaustavljanja
- DPF – filter čestica dizel
- Uključenje vučne utičnice – neispravna električna konekcija
- Zračna suspenzija – pneumatski sistem
- Lane Assist – prelazak preko trake
- Katalizator – katalitički pretvarač neispravan
- Pojas sigurnosti – putnici bez zaštite
- Kočioni ruka – kočnica za parkiranje
- Baterija/alternator – nepotrebno punjenje
- Pomoć za parkiranje – senzori blizine
- Servis – servisni interval dosegao
- Adaptivni farovi – inteligentno osvetljenje
- Podešavanje farova – visina snopa
- Zadnji spojler – aktivna aerodinamika
- Dekapotiranje – soft-top/hard-top
- Airbagovi – sigurnosni sistemi pasivne zaštite
- Kočnica ručna – mehanički sistem parkiranja
- Voda u filteru – kondenzat u gorivu
- Airbag isključen – zaštita isključena
- Opšta greška – mehanički/električni kvar
- Kratka faza – standardno osvetljenje
- Filter vazduha – začepljen filter
- ECO mod – ekonomija goriva
- Pomoć pri usponu – Hill Descent Control
- Pregrejavanje – odmah zatvorite motor
- ABS problem – izbegavanje naglog kočenja
- Filter goriva – filter čestica
- Vrata otvorena – ne zatvorena prtljažna sekcija
- Hauba otvorena – pristup motoru
- Malo goriva – rezervoar skoro prazan
- Automatska transmisija – problemi sa transmisijom
- Ograničavanje brzine – elektronska restrikcija
- Amortizeri – suspenzija neispravna
- Pritisak ulja – podmazivanje nedovoljno
- Dezabuiranje brisača – sistem aktivan
- Prtljažnik otvoren – compartiment bagaje
- Kontrola stabilnosti – ESP aktivan
- Senzor kiše – detekcija padavina
- Emisije – visoke emisije
- Dezabuiranje zadnjeg stakla – sistem zadnjeg brtvljenja
- Štiraći automatski – automatsko čišćenje brisača
Ovi lampoci evolucioniraju sa napretkom auto tehnologije, pa će lista biti ažurirana kako se uvode nove sisteme od strane proizvođača.
Volkswagen specifične lampice

Objašnjenje lampica Volkswagen (2000–danas):
- Signalizacija/kvara – promenu pravca ili kvarovi aktivni
- Tempomat – kružni tempomat funkcionalan
- Servo upravljač – pomoć pri volanu problematičan
- Ručna kočnica/sistem kočnica – proveru hitno potrebna
- Pojas sigurnosti – zaštita putnika
- ECO mod – ekonomija goriva aktivna
- EPC – elektronska kontrola snage
Svaka lampica na instrument tabli ima specifičnu ulogu u komunikaciji između vozila i vozača. Razumevanje njihovog značenja može sprečiti skupe kvarove i spasiti živote time što se sprečavaju saobraćajne nezgode izazvane tehničkim kvarom na vreme.