- Suspendarea oprește circulația, nu înseamnă radiere.
- Verificarea statutului înmatriculării se face gratuit prin DRPCIV.
- Cauze principale: ITP lipsă/anularea/expirare; netranscrierea proprietății în 90 zile.
- Ridicarea suspendării: nou ITP, transcrierea proprietății, plata taxelor.
Suspendarea înmatriculării auto este o realitate cu care se confruntă zilnic mii de șoferi din România. Această măsură administrativă, aplicată pentru diverse încălcări ale legislației rutiere, poate genera costuri considerabile și restricții majore în utilizarea vehiculului. Înțelegerea cauzelor, procedurii și consecințelor suspendării este esențială pentru orice proprietar de autovehicul.
Situația devine deosebit de problematică când șoferii nu sunt conștienți că înmatricularea vehiculului lor a fost suspendată, descoperind acest lucru abia în momentul unui control rutier, cu toate consecințele financiare care decurg.
Ce înseamnă suspendarea înmatriculării auto
Suspendarea înmatriculării auto reprezintă o procedură administrativă cu rol de restricționare, pentru o anumită perioadă de timp, a punerii în circulație și utilizării unui vehicul pe drumurile publice din România.
Important: Această măsură nu echivalează cu radierea autoturismului. Înmatricularea se păstrează, dar vehiculul nu poate fi condus legal pe drumurile publice până la remedierea situației care a generat suspendarea.
Cauzele principale ale suspendării înmatriculării
Lipsa sau anularea ITP-ului
Suspendarea intervine automat în cazul:
- Lipsei inspecției tehnice periodice (ITP)
- Anulării ITP-ului de către o autoritate abilitată (Registrul Auto Român)
- Expirării termenului de valabilitate al ITP-ului
Netranscrierea dreptului de proprietate
Vehiculul va fi suspendat dacă noul proprietar nu solicită transcrierea dreptului de proprietate în termen de 90 de zile de la data achiziției (termen modificat recent de la 30 de zile).
Situații suplimentare de suspendare
- Neachitarea taxelor și impozitelor auto în termenele legale
- Constatarea unor defecțiuni majore care pun în pericol siguranța rutieră
- Utilizarea vehiculului de către persoane cu dreptul de conducere suspendat sau anulat
- Modificări neautorizate ale vehiculului care afectează siguranța sau conformitatea
Verificarea statutului înmatriculării vehiculului
Starea înmatriculării unui autovehicul se poate verifica gratuit prin:
- Portalul oficial DRPCIV (cea mai rapidă metodă)
- Aplicația mobilă a DRPCIV
- La ghișeele Serviciului de Înmatriculări
- Prin apelarea centrului de relații cu publicul DRPCIV
Verificarea periodică a statutului este recomandată, mai ales pentru vehiculele cumpărate recent sau care se apropie de termenul de valabilitate al ITP-ului.
Procedura de ridicare a suspendării
Suspendarea încetează automat când:
- Sistemul primește confirmarea transcrierii vehiculului pe numele noului proprietar
- Se obține un ITP nou și valid
- Se remediază toate deficiențele care au condus la suspendare
- Se achită toate taxele restante (dacă este cazul)
Notă importantă: Suspendarea nu determină încetarea obligației de plată a impozitului auto. Proprietarul rămâne obligat să achite toate taxele locale și naționale aferente vehiculului.
Sancțiuni și amenzi pentru circulația cu înmatricularea suspendată
Pentru circulația cu înmatricularea suspendată
- Amendă: între 1.305 și 2.900 lei
- Reținerea certificatului de înmatriculare
- Confiscarea plăcuțelor de înmatriculare
- Eliberarea unei dovezi fără drept de circulație
- Tractarea vehiculului: 300-800 lei (plus costuri de depozitare)
Pentru ITP expirat cu suspendare
- Amendă cumulată: până la 5.800 lei
- Măsurile suplimentare menționate anterior
- Posibile puncte de penalizare pe permisul de conducere
Ghidul complet ITP - inspecția tehnică periodică
Perioade de valabilitate ITP
| Tipul Vehiculului | Vechime | Valabilitate ITP |
|---|---|---|
| Autoturisme noi | 0-3 ani | 3 ani |
| Autoturisme | 3-12 ani | 2 ani |
| Autoturisme vechi | Peste 12 ani | 1 an |
| Vehicule transport persoane (sub 8 locuri) | Orice vechime | 2 ani |
| Taxiuri și microbuze (peste 8 locuri) | Orice vechime | 6 luni |
| Camioane (peste 3,5t, min. 6 roți) | Orice vechime | 1 an |
| Motociclete, mopede, ATV-uri | Orice vechime | 2 ani |
Defecțiuni frecvente constatate la ITP
Pe baza statisticilor RAR pentru 2022 (37.500 vehicule verificate, 45,73% neconforme):
- Instalația electrică de iluminare-semnalizare - 28,09%
- Emisiile poluante - 24,32%
- Punți, jante, anvelope și suspensie - 13,51%
- Parbriz, geamuri laterale, lunetă - 13,01%
- Sistemul de frânare - 5,5%
- Sistemul de direcție - 1,71%
Tipuri de defecțiuni identificate la ITP
Defecțiuni minore (acceptabile):
- Nu pun în pericol siguranța rutieră
- Nu afectează semnificativ mediul înconjurător
- Permit obținerea ITP-ului cu recomandări de remediere
- Exemplu: becuri arse la iluminatul suplimentar, mici zgârieturi pe parbriz
Defecțiuni majore (inacceptabile):
- Reprezintă risc pentru siguranța traficului
- Creează impact negativ asupra mediului
- Necesită remediere obligatorie și reprogramare
- Exemplu: frâne defecte, suspensie deteriorată, emisii poluante peste limite
Situații speciale și excepții legale
Circulația cu ITP expirat - excepții legale
- Deplasarea directă la stația ITP pentru efectuarea inspecției
- Transport în vederea reparațiilor necesare pentru obținerea ITP-ului
- Situații de forță majoră (cu documentația corespunzătoare)
- Transferul vehiculului la un service autorizat
Vehicule cu regim special
- Vehicule de epocă: regim special de înmatriculare cu cerințe reduse
- Vehicule agricole: perioade diferite de valabilitate și stații specializate
- Remorci: inspecții separate conform greutății și destinației
- Vehicule de colecție: proceduri simplificate pentru utilizare limitată
Costuri estimate și implicații financiare
Costuri directe
- ITP standard: 100-200 lei
- Re-inspecții: 50-100 lei
- Transcrierea proprietății: 50-100 lei
- Verificări suplimentare: 30-80 lei
Costuri în caz de sancțiuni
- Amendă + tractare: 1.605-3.700 lei
- Depozitare vehicul: 50-100 lei/zi
- Recuperare plăcuțe: 50-150 lei
- Costuri administrative: 20-50 lei
Recomandări practice pentru evitarea problemelor
Pentru cumpărătorii de vehicule second-hand
- Verificați validitatea ITP-ului înainte de cumpărare
- Inițiați procedura de transcriere imediat după achiziție
- Păstrați toate documentele de vânzare-cumpărare
- Verificați periodic statusul pe portalul DRPCIV
- Asigurați-vă că vehiculul nu are alte restricții (gajuri, amenzi)
Pentru menținerea ITP-ului valid
- Programați inspecția cu 30 de zile înainte de expirare
- Efectuați verificări periodice ale sistemelor critice
- Remediați prompt defecțiunile minore
- Păstrați documentația de service și reparații
- Monitorizați alertele din aplicația DRPCIV
Pregătirea pentru ITP
- Verificarea sistemului de iluminare și semnalizare
- Controlul nivelului și calității lichidelor
- Inspecția vizuală a anvelopelor și sistemului de suspensie
- Testarea sistemului de frânare
- Curățarea și verificarea parbrizului
Suspendarea înmatriculării auto reprezintă o măsură strictă menită să îmbunătățească disciplina rutieră și să reducă riscurile de siguranță. Respectarea termenelor legale și menținerea unui ITP valid sunt esențiale pentru evitarea sancțiunilor severe și a costurilor suplimentare considerabile. Investiția în menținerea vehiculului în stare tehnică bună și respectarea obligațiilor legale se dovedește întotdeauna mai economică decât suportarea consecințelor unei suspendări.
