Direksiyon kolonu sensörü: nedir ve yaygın hatalar

Direksiyon kolonu sensörü: nedir ve yaygın hatalar

Her makine, optimum çalışma için gerekli olan bir dizi temel bilgiyi bilgisayarınıza veya PCM’ye iletme rolüne sahip çok sayıda sensörle donatılmıştır. Direksiyon kolonu sensörü, aracın dengesini ve çekişini değerlendirme rolüne sahiptir. Stabilitenin sürdürülmesinden ve kontrol edilmesinden sorumlu olan bu teknolojinin özel adı bir üreticiden diğerine değişir, ancak çalışma prensibi tüm bu sistemler için ortaktır .

Direksiyon kolonu sensörü nedir?

Bir sensörün ana rolü, aracın normal çalışıp çalışmadığını kontrol etmektir. Belirli sorunlar tespit edildiğinde, sensörler değişiklikleri algılar ve bu bilgileri aracın bilgisayarına iletir.

{{{ad-code}}}

Söz konusu sensör, aracın çalışmasında ve aynı zamanda performansını kontrol etmede önemli bir role sahiptir. Spesifik olarak, bu sensör, direksiyon simidi döndürüldüğünde meydana gelen bir fenomen olan direksiyon açısında bir değişiklik algılar. Bu sensörler 2 kategoriye ayrılır – analog veya dijital.

2 kategori, direksiyon açısının değişikliğini algılamanın farklı ilkelerine dayanmaktadır. Pratikte dijital sensör daha sık kullanılacaktır. Bu sensör, yön bilgisi almak için bir LED ışık kullanır.

Bu veriler, onları yorumlayacak olan ECU’ya gönderilir ve önemlerine bağlı olarak, aracın komutlara nasıl yanıt verdiğini ve ayrıca hız ayarı önlemlerini kontrol etmek için önlemler oluşturmaya devam eder. Bu sensör düzgün çalışmazsa, bu gösterge panelinde sarı bir uyarı ışığı ile belirtilecektir.

{{{ad-code}}}

Arızalı bir direksiyon kolonu sensörünü nasıl anlarsınız?

Aşınma nedeniyle, sensör zamanla bozulabilir ve daha düşük ve daha düşük çalışma performansı kaydedebilir. Bu durumda sorun bize aracın bilgisayarı tarafından belirtilir ve bazı çözüm önlemlerinin oluşturulmasına geçebiliriz.

Gemide uyarı ışığı veya çekiş kontrol ışığı

Her araba çok sayıda sensörle donatılmıştır. Kendi seviyelerindeki herhangi bir işlem sorunu, bilgisayar tarafından bir kontrol motoru sinyal / gösterge ışığı ile çevrilir. Nedeni doğru bir şekilde teşhis etmek için yapmanız gereken, bir hata kodu tarayıcısı kullanmaktır. Ortaya çıkan bu hata kodunun özel bir anlamı vardır.

{{{ad-code}}}

Çekiş teknolojisi, araçlara takılan son teknolojiler kategorisinin bir parçasıdır. Bir çekiş sorununun varlığı, bize genellikle gösterge panelinde yanan bir çekiş kontrol göstergesi ile bildirilir.

Direksiyon simidinin manevra yapması zor

Direksiyon kolonu sensöründe bir arıza varsa, çekişin zayıfladığını veya direksiyon simidinin manevra yapmasının zorlaştığını fark edebilirsiniz.

Arızalı bir sensör, bilgi aktarımını durdurabilir veya hatalı bilgi aktarabilir ve bu da ECU’nun, aracın standart stabilitesini ve çekişini elde etmek için tasarlanmış önlemlerle durumu düzeltmeye çalışmasına neden olabilir. Bu sorun ortaya çıkarsa, ön paneldeki çekiş kontrol göstergesi yanacaktır.

Tekerlek balansından sonra bile araba anormal çalışıyor mu?

Bilgi ECU’ya ulaşmazsa veya gelen bilgi yanlışsa, tekerlek dengeleme işlemini gerçekleştirmiş olsak bile araç anormal çalışma eğiliminde olacaktır. Her dengelemeden sonra sürücünün sensörü sıfırlamasını istemeniz önerilir, aksi takdirde sorun devam edebilir. Bu olursa, dengelemeden önce sıfırlamak en iyisidir.

{{{ad-code}}}

Direksiyon kolonu sensör konumu

Hatayı belirleyen yön sensörünün tam konumunu belirlemek için, lokasyonla ilgili teknik kitap detaylarını kontrol etmekte fayda vardır. Çoğu zaman, sensör direksiyon kutusunun yakınında veya tekerleklerin yakınında bulunur.

Direksiyon sensörünün arızalı olduğunu nasıl anlarsınız?

{{{ad-code}}}

Hem ilgili maliyetler hem de özellikle sizin ve diğer yol kullanıcılarının maruz kaldığı tehlikeler açısından, aracınızın yönündeki olası sorunları önceden fark edebilmek özellikle önemlidir. Her şeyden önce, kurallara göre çalışmayan bir sensör otomobilin performansını düşürecektir – bu da fren yaparken araç üzerindeki kontrolün azalması veya virajlarda belirli bir dengesizlik algıladığınız gerçeği anlamına gelir.

Görsel olarak, bu bize Check Engine tanığı tarafından belirtilir. Arabanızın normal sürüş davranışında meydana gelen değişiklikleri önceden kontrol etmeniz iyi olur.

Artık düzgün çalışmayan bir sensörü nasıl test edersiniz?

Testin uzman personel tarafından yapılması iyidir. Bir OBDII tarayıcısı yardımıyla, makine test edilecek ve elde edilen hata kodları, sorunun teşhisi için yorumlanabilecektir. Her hizmet böyle bir tarayıcı ile donatılmıştır, ancak nispeten düşük bir fiyata da satın alabilirsiniz.

{{{ad-code}}}

Sensör ECU’suna iletilen açıyı kontrol etmek için direksiyon simidini çevirmelisiniz. Çoğu zaman, direksiyon kolonu sensörüyle ilgili bir sorun, P0126 hata koduyla sonuçlanır.

Sensörü test etmek için yüksek empedanslı bir voltmetre de kullanabilirsiniz. Evde böyle bir voltmetreniz yoksa, kesinlikle serviste bulabileceksiniz. Voltmetre ile elde edilen verileri üretici tarafından belirtilen verilerle karşılaştırın ve öngörülen sınırlar dahilinde olup olmadığına bakın. Herhangi bir sorun, onarım veya değiştirme ihtiyacını gösterir.

Direksiyon kolonu sensörünü nasıl temizleriz?

Bazı durumlarda, sorun sensör konektörlerindeki veya parçanın içindeki korozyondan kaynaklanabilir. Sensör erişilebilir bir alandaysa, bir dezenfektan deneyebilirsiniz. Bu işten sonra sorun devam ederse, daha kapsamlı önlemleri düşünmek iyidir.

Bir sensörü değiştirmek veya değiştirmek için tornavidalara, plastik torbalara, kontak temizleme solüsyonuna ve bir direksiyon sensörüne ihtiyacınız olacaktır.

Parça, süspansiyon sisteminin yakınında veya direksiyon kolonunda bulunur. Arabanızdaki kesin konumu öğrenmek için teknik kitaba bakın. Sabitleme vidalarını çıkarın ve sensörün etrafındaki parçalara zarar vermemeye dikkat edin. Temizlik maddesi olarak etanol veya alkol kullanın.

{{{ad-code}}}

Parçayı plastik bir torba kullanarak temizlemeyi seçerseniz, sensörü torbanın içine yerleştirmelisiniz. Temizlik maddesini kesinlikle yerel olarak kullanıyorsanız, çözeltiyi istenen alana püskürtün. Sanitasyon sürecini bitirdikten sonra, tekrar birleştirmeden önce parçanın kurumasını bekleyin.

Direksiyon kolonu sensörünü değiştirmenin maliyeti

Bu maliyeti doğru bir şekilde hesaplamak için, hem parçanın fiyatını hem de ilgili işçiliği göz önünde bulundurun. Aracınızın markasına ve modeline ve aynı zamanda üretim yılına bağlı olarak gerekli sensör hakkında bilgi arayın.

{{{ad-code}}}

Direksiyon kolonu sensörünü değiştirmek ne zaman iyidir?

İdeal olarak, sorunları fark ettiğiniz anda değişiklik veya onarım başlatılmalıdır. İzlemeniz gereken adımlar aşağıda açıklanmıştır.

Elde edilen hata koduna bağlı olarak hangi sensörün düzgün çalışmadığını belirler;

Söz konusu parçayı bulun;

Ayrıntılar için teknik kitapçığa bakın;

Konektörleri çıkardıktan sonra sensörü yerinden çıkarın;

Sabitleme vidalarını çıkarın;

Eski parçayı yenisiyle karşılaştırın;

Yeni sensörün yerini uygun şekilde sterilize eder;

Yerleştirin ve yeni sensörü sabitleyin;

Konektörleri parçaya takın;

Motoru çalıştırın ve gemideki uyarı ışıklarının ateşlemesini kontrol edin;

Tarayıcıyı kullanarak hata kodlarını temizleyin;

{{{ad-code}}}

Fotoğraf kaynağı: caranddriver.com, grimmermotors.co.nz, totalcardiagnostics.com, bmwrepairguide.com

Also read...
Isıtmalı direksiyon simidi nasıl çalışır?
Isıtmalı direksiyon simidi nasıl çalışır?

Direksiyon simidi, bir arabadaki ana kontrol ünitesidir. Tekerleklerin yönünü değiştirme ana işlevine ek olarak, direksiyon simidi...

Sorunlu bir direksiyon kutusunun belirtiler
Sorunlu bir direksiyon kutusunun belirtiler

Araca bir süredir sahipseniz, arızaların en beklenmedik yerlerde ve en beklenmedik unsurlarda meydana gelebileceği fikrine zaten a...

Biyel kolu: Direksiyon çubuğu nedir ve ne işe yarar?
Biyel kolu: Direksiyon çubuğu nedir ve ne işe yarar?

Direksiyon çubuğu, bir otomobilin direksiyon sisteminin çok önemli bir parçasıdır. Salınımlı bir uca sahip düz, metal bir çubuktur...

Hangi hidrolik direksiyon yağı seçilmeli?
Hangi hidrolik direksiyon yağı seçilmeli?

Bu yazıda hidrolik direksiyon yağı hakkında konuşacağız. Oldukça önemli bir yağ, ancak sürücüler tarafından çok az dikkate alındı....