- 1.6 dCi 130 (R9M) 1598 cc, 4 silindir DOHC, common-rail dizel.
- Enerji dCi 130’dan türetilen çift turbo, 160 HP ve 380 Nm.
- Kullanıldığı modeller: Espace, Talisman, Megane, Qashqai, Scenic, Fluence, Mercedes C-Sınıfı.
- DPF ile ilgili sorun bildirilmez, egzoz sistemi temiz çalışır.
1.6 litrelik dCi 130 motor, birlikte geliştirilen bir başka Renault-Nissan Alliance ürünüdür. Bu dört silindirli dizel motor 2011’de ortaya çıktı. Energy dCi 130, eski 1.9 dCi 130 (F9Q) motorun kademeli olarak yerini alan Energy ailesindeki ilk motordu. R9M, 1.5 dCi K9K motor ile 2.0 dCi M9R motor arasında Renault dizel serisinin merkezinde yer aldı.
Karter, dökme demirden yapılmıştır. Delikler arası mesafe 88.0 mm’dir. MR9 motoru, çelik pistonlarla (Mahle MONOTHERM pistonlar) donatılmış dünyanın otomobiller için ilk dizel motorudur. Silindir bloğunun üstünde 16 valfli, 16 valfli, iki valfli (DOHC) çift milli silindir kafası vardır.
Motor ayrıca, yakıtı doğrudan yanma odasına iletmek için doğrudan Common-Rail enjeksiyonu aldı ve emme kamındaki dişli, eksantrik milini tahrik ediyor.
Motor, VTG değişken geometrili turboşarj, çalıştırma ve durdurma sistemi, soğuk döngülü EGR egzoz sistemi ve DPF dizel partikül filtresi ile donatılmıştır.
R9M 160PS hakkında birkaç kelime var. Energy dCi 130 motora (litre başına 100 hp güç) dayanan çift türbinli 160 hp dizel motordur. 380 Nm’lik bir tepe torku üretti. Bu motor, 2015 Renault Espace ve 2015 Renault Talisman’ın kaputunun altında bulunuyor.
Motor özellikleri
Üretici
Renault
Üretim yıli
2011-günümüz
Silindir bloğu malzemesi
Dökme demir
Silindir kapağı malzemesi
Alüminyum
Yakıt tipi
DİZEL
Güç kaynağı sistemi
Ortak demiryolu
Konfigürasyon
Çizgide
Silindir sayısı
4
Silindirdeki valfler
4
Valf kontrol şeması
DOHC
Çap, mm
80.0
Yarış, mm
79.5
Kapasite, cc
1598
İçten yanmalı motor tipi
Dört zamanlı, turboşarj
Sıkıştırma oranı
14.5: 1
Güç, HP
130/4000 (96kW)
Çift
320/1750
Uygulama
Nissan Qashqai, Renault Scenic, Renault Megane, Renault Fluence, Mercedes C Sınıfı.
1.6 dCi 130 R9M motor sorunları ve güvenilirlik
Renault 1.6DCI 130 R9M motoru herhangi bir sorun bildirmedi. DPF sorunu yoktur; egzoz manifoldu temiz bir şekilde çalışmak ve DPF filtresini temiz tutmak için en son teknolojiyi kullanır.
Fotoğraf kaynağı: motorstory.ro
