VIDEO: De ce credem că mașinile diesel vor dispărea în următorii 5 ani!

VIDEO:

Industria auto traversează o transformare fără precedent. Motoarele diesel, cândva apreciate pentru consumul redus de combustibil și cuplul puternic la turații joase, se află acum în declin sub presiunea legislației stricte și a expansiunii rapide a vehiculelor electrificate. În cele ce urmează, vom analiza cei mai importanți 5 factori care ne fac să credem că, în aproximativ cinci ani, mașinile diesel vor dispărea în mare parte din reprezentanțe.

1. Scandalul Dieselgate și pierderea încrederii

Începând cu anul 2015, scandalul Dieselgate a scos la iveală diferențe uriașe între emisiile reale și cele oficiale. Potrivit International Council on Clean Transportation (ICCT), emisiile de NOx (oxizi de azot) ale mașinilor diesel în condiții reale pot fi de două până la patru ori mai mari decât valorile omologate. Drept urmare, atât consumatorii, cât și autoritățile au devenit mult mai reticente față de poluarea generată de diesel și costurile asociate acesteia.

2. Legislație dură: Euro 7 și Fit for 55

• Euro 7: Se preconizează că va impune limite mult mai stricte pentru NOx și particule, începând din perioada 2025–2026. Producătorii auto afirmă că respectarea noilor norme ar putea crește costul de producție pentru diesel cu mii de euro, făcând aceste modele neatrăgătoare pentru cumpărători.
• Fit for 55: Uniunea Europeană își propune să reducă emisiile de CO₂ cu 55% până în 2030 și să interzică vânzarea de mașini cu motoare cu ardere internă începând din 2035. Dieselul, deja criticat, ar putea fi eliminat chiar mai devreme din rațiuni economice și de piață.

3. Restricții în marile orașe

Metropole precum Paris, Londra sau Berlin au introdus zone cu emisii reduse, unde mașinile diesel mai vechi nu au acces sau sunt taxate suplimentar. Potrivit organizației Transport & Environment, se estimează că până în 2025 peste 300 de orașe europene vor adopta politici stricte împotriva motoarelor poluante. Având în vedere că peste 70% din populația UE trăiește în zone urbane, posesorii de diesel vor avea de înfruntat restricții tot mai severe.

4. Creșterea accelerată a vehiculelor electrice

În 2022, mașinile electrificate (EV și PHEV) au atins peste 20% cotă de piață în anumite țări europene, conform datelor European Alternative Fuels Observatory. Un raport BloombergNEF arată că prețurile bateriilor scad constant, iar în următorii 3–5 ani un vehicul electric ar putea ajunge să coste la fel sau chiar mai puțin decât unul diesel. Mai mulți consumatori se orientează către modele „mai curate”, îngrijorați de faptul că mașinile diesel își pierd rapid valoarea de revânzare.

5. Planurile producătorilor auto

Mai multe companii, precum Volvo, Ford și Jaguar, și-au anunțat deja intenția de a renunța la diesel în favoarea hibridelor și vehiculelor electrice. Daimler a confirmat că se va concentra pe platforme electrice și motoare pe benzină cu sistem mild-hybrid, limitând drastic investițiile în propulsoarele diesel. Astfel, în cel mult cinci ani, majoritatea producătorilor ar putea elimina complet dieselul din gamele de autoturisme, lăsând doar un mic segment posibil în zona utilitarelor ușoare.

Concluzie

Combinația dintre neîncrederea creată după Dieselgate, legislația tot mai strictă (Euro 7, Fit for 55), restricțiile urbane, boom-ul mașinilor electrice și reorientarea strategică a producătorilor auto arată că motoarele diesel – odinioară lăudate pentru eficiență – devin tot mai puțin atractive. În următorii cinci ani, este foarte probabil să vedem cum dieselul dispare din cele mai multe segmente de autoturisme, fiind înlocuit treptat de vehicule electrice și hibride. Așadar, dacă te gândești să cumperi o mașină diesel, ia în calcul cât de repede ar putea fi supusă restricțiilor și devalorizată. Schimbarea de paradigmă este deja în plină desfășurare!