Daca sunteti fanul conducerii unei masini cu transmisie manuala, pentru a simti cum schimbati dumneavoastra vitezele vehiculului si a face depasiri ca la carte cu o viteza inferioara, atunci cu siguranta stiti ce este ambreiajul si ca dupa un timp acesta necesita inlocuirea. Ca sa trecem direct la subiect, daca observati oricare dintre urmatoarele 5 semne, este obligatoriu sa mergeti la un service auto pentru a face o verificare asupra ambreiajului.
1. Pedala ambreiajului este moale
Fermitatea cu care se apasa pedala de ambreiaj difera de la un vehicul la altul, dar, in general, piciorul stang ar trebui sa simta cat de cat putina rezistenta cand apasati pedala de ambreiaj. Daca apasati ambreiajul si simtiti ca este foarte moale, ca si cum ati apasa ceva in gol, atunci poate fi semnul unui ambreiaj ce necesita sa fie inlocuit cat mai repede.
2. Motorul este turat dar masina se misca incet
Daca apasati foarte tare pedala de acceleratie pentru o plecare cu “scart” iar masina pleaca foarte incet, este un semn ca ambreiajul vehiculului patineaza. Functionarea corecta a acestui sistem depinde de forta de frecare dintre discul de ambreiaj si volanta. Daca coeficientul de frecare este, din anumite motive, mai redus, suprafetele de contact incep sa patineze iar cuplajul nu se mai transmite complet de la motor catre transmisie.
Prin urmare, accelerarea autovehiculului la o anumita viteza presupune mult mai mult timp iar performanta acesteia se deterioreaza. Este, de asemenea, mult mai dificil pentru vehicul sa faca fata la pante si dealuri atunci cand puterea ce se transmite arborelui cutiei de viteza nu este suficienta pentru a asigura deplasarea sa.
O modalitate simpla de a verifica daca ambreiajul patineaza este sa porniti motorul si sa trageti frana de mana, bagati in viteza a 2 a sau a 3 a cu ambreiajul calcat si turati motorul pana la aproximativ 2500 de rotatii. Dupa asta, eliberati incet pedala de ambreiaj, in acest moment masina ar trebui sa se opreasca. Daca motorul masinii nu se opreste atunci ambreiajul patineaza.
3. Schimbarea treptelor de viteza este mai dificila
Cand bagati masina in marsarier, redirectionati puterea de la arborele cotit in directia opusa. Acesta este un proces destul de dificil pentru sistemul de transmisie, din aceasta cauza se aude un zgomot atunci cand bagati in marsarier. Daca vi se pare greu ca sa bagati in marsariei sau in oricare alta treapta de viteza, ar putea fi semnul unui ambreiaj uzat ce necesita inlocuirea.
4. Pedala de ambreiaj face zgomote ciudate
La fel ca la majoritatea lucrurilor, daca se aude un zgomot neobisnuit, sunt sanse mari ca ceva sa nu fie in regula. Asadar, in cazul ambreiajului, sunetele ciudate se vor auzi in timp ce apasati pedala de ambreiaj. Zgomotele provin, de obicei, din mecanismul ambreiajului. La vehiculele mai noi, acest mecanism este hidraulic, in timp ce vehiculele mai vechi au o configuratie mecanica. Pe masura ce mecanismul imbatraneste, anumite parti se pot uza si astfel vor aparea sunete neobisnuite cand apasam sau eliberam ambreiajul.
5. Miros urat in cabina
Uneori se poate intampla ca un ambreiaj uzat sa nu dea semne ca necesita inlocuirea atunci cand apasati pedala de ambreiaj si schimbati treptele de viteza. In schimb, un miros urat ce isi face aparitia in cabina poate fi semnul unui ambreiaj uzat.
Daca ati condus agresiv, sau aveti teribilul obicei sa stati cu piciorul pe ambreiaj la culoarea rosie a semaforului, atunci nu va mirati daca cabina masinii se umple cu un miros urat. Acest lucru indica faptul ca fatadele ambreiajului sunt supraincalzite. Daca nu permiteti mecanismului sa se raceasca, acest lucru ar putea provoca o problema mai grava asupra sistemului de ambreiaj.
Acum ca am descoperit impreuna care sunt principalele semne ce indica ca ambreiajul trebuie inlocuit, probabil multi dintre dumneavoastra va intrebati: “Ok, dar cum pot prelungi durata de viata a ambreiajului?”. Pe masura ce masinile imbatranesc, inlocuirea ambreiajului este inevitabila mai devreme sau mai tarziu.
Insa, aceasta manopera este una destul de sofisticata, deoarece presupune demontarea intregului sistem de transmisie si in unele cazuri (depinde de modelul vehiculului) ridicarea motorului. Asadar ati prefera sa prelungiti cat mai mult durata de viata a ambreiajului.
Daca doriti sa prelungiti durata de viata a ambreiajului tineti cont de urmatoarele sfaturi care pot fi utile:
- nu tineti piciorul pe ambreiaj daca nu il folositi;
- conduceti conservator. Conducerea in acest mod nu este la fel de distractiva dar poate sa va salveze de o cheltuiala destul de mare;
- nu tineti ambreiajul apasat daca ati oprit undeva si stati mai mult de cateva secunde. De exemplu culoarea rosie a semaforului. Nu tineti ambreiajul apasat cand stati la semafor, este un lucru destul de rau pentru “sanatatea” ambreiajului;
- nu stati in panta cu ajutorul ambreiajului si a acceleratiei. Daca sunteti intr-o panta folositi frana de mana pentru a ramane stabil.
Urmati aceste sfaturi si ambreiajul masinii dumneavoastra va tine mai mult timp. Dar daca aveti dubii in ceea ce priveste ambreiajul, mergeti cu masina la un service deoarece sunt multe cazuri in care ambreiajul a cedat si masina nu a mai putut fi miscata de pe loc.
