Traim vremuri in care autovehiculul este o componenta esentiala a vietii de zi cu zi pentru majoritatea persoanelor. Cei mai multi dintre noi depinde de o masina pentru a duce la bun sfarsit activitatile profesionale sau lucrurile pe care le facem in viata privata. Cu toate acestea, multi soferi isi trateaza masina ca pe un bun dat si nu prezinta un comportament preventiv pentru a o proteja si pentru a se asigura ca o vor putea folosi si maine.
Mai mult, unele persoane isi forteaza autovehiculele la maxim, fara sa ia in considerare ca acetea sunt limitate si nu orice masina poate indeplini anumite sarcini.
In cele ce urmeaza vom discuta despre 6 lucruri pe care nici un sofer nu ar trebui sa le mai faca, daca vrea sa nu isi distruga automobilul.
1. Plafonul masinii nu poate suporta toata aceasta greutate
Plafonul masinii nu este facut sa tina sute de kilograme si cu siguranta nu a fost prevazut cu functie de transport, ci doar de protectie pentru habitaclu. Conform producatorilor auto, majoritatea acoperisurilor masinilor au o limita de 165 de kilograme de greutate suplimentara. Orice depaseste aceasta cantitate plafon poate duce la accidente periculoase, in cazul in care acestea nu sunt fixate corespunzator. Foarte multi soferi aleg aceasta metoda atunci cand au de transportat obiecte voluminoase, cu toate ca este total nepotrivita. Verificati limita de greutate inainte de a adauga orice obiect pe suportul de acoperis.
2. Ignorarea programului de intretinere va distruge masina
Orice autoturism are un program clar de intretinere, iar intervalele necesare pentru orice lucrare de mentenanta sunt specificate in mod clar de catre producator masinii. In cazul in care autovehiculul nu va informeaza cand trebuie sa faceti urmatoarea vizita la service, consultati-va cu mecanicul dumneavoastra in acest sens. Scopul acestui program este de a va mentine vehiculul sa functioneze corect pentru o perioada lunga de timp. Nu amanati schimburile regulate de ulei sau verificarile periodice ale lichidelor doar pentru ca va intrerupe ziua. Multi soferi aleg sa amane pe termen nedefinit unele lucrari de mentenanta, iar acest lucru produce un uzara prematura a componentelor si poate conduce la aparitia unor daune semnficiative in angrenajele motorului.
3. Ignorarea martorilor de bord
Avand in vedere nivelul de tehnologizare foarte ridicat al automobilelor din ziua de azi, exista o multitudine de senzori cu care sunt echipate masinile noastre, care ne vor indica imediat ce exista o problema sau o defectiune la unul dintre sisteme. Exista trei tipuri de lumini de avertizare care pot sa apara pe bordul masinii. Cea galbena ne indica ca exist o problema, dar nu trebuie sa o rezolvam imediat (acest lucru nu inseamna nicidecum ca vom interveni peste 2 luni, ci putem sa mai amanam o zi sau doua), cea portocalie care cere o interventie cat de curand, dar putem folosi masina inca cativa kilometri pana oprim in conditii de siguranta si cea rosie, moment in care trebuie sa oprim masina imediat, deoarece daunele care se pot produce pot fi ireversibile.
4. Nu schimbati vitezele de directie cand masina dumneavoastra merge in sens opus
O greseala pe care o fac foarte multi soferi, mai ales atunci cand parcheaza sau realizeazao intoarcere este sa schimbe foarte rapid vitezele, intre marsarier si viteza de mers inainte, fara ca masina sa se fi oprit. Cutia de viteze este una dintre cele mai complexe componente ale unui autoturism sia re un pret foarte ridicat. In cazul in care masina nu s-a oprit si schimbam viteza in marsarier, riscam sa distrugem complet cutia. De fiecare data cand schimbam sensul de mers al transmisie, trebuie sa asteptam ca masina sa fie oprita.
5. Parcati automobilul in interior
Desigur, acesta este un sfat care pentru unele persoane este imposibil de respectat. Cu toate acestea, exista o multitudine de soferi care detin un garaj si totusi aleg sa lase masina afara. Factorii de mediu afecteaza in mod grav nivelul de uzura al automobilului tau. Razele puternice ale soarelui incalzesc habitaclul si afecteaza in mod direct tapiteria si restul componentelor, care se vor intari si vor crapa. Pe de alta parte, umiditatea si apa permit instalarea mult mai rapida a coroziunii, care va afecta atat caroseria, deci aspectul estetic, cat si componentele autovehiculului. In cazul in care nu detineti un caz, folositi macar un parasolar si o husa pentru masini.
6. Nu mai conduceti prea putin masina
Poate ca la prima vedere suna ciudat, cum adica sa nu conduci prea putin masina!? Si totusi, este adevarat. Automobilele sunt facute spre a fi folosite si nu pentru a fi tinute trase pe dreapta, iar acesta este un aspect esential. Atunci cand tinem automobilul fara sa il folosim pentru o lunga perioada de timp, o multime de impuritati si de mizerii se vor depune pe componentele angrenajelor. Este esential sa folositi automobilul macar o data la cateva zile, pentru a mentine angrenajele si lichidele in stare buna de functionare.
In plus, in cazul in care obisnuiti sa utilizati automobilul de obicei in oras si pentru distante scurte, este obligatoriu ca macar o data la cateva luni sa faceti un drum lung. Motoarele cu combustie, mai ales cele pe motorina, au nevoie sa fie folosite la un nivel de turatie ridicat pentru cel putin 30-40 de minute pentru a isi realiza singure autocuratarea. Atunci cand turatia este ridicata si temperatura creste semnificativ, iar toate impuritatile depuse se ard, cea ce prelungeste in mod considerabil durata de viata a angrenajelor.
Ingrijirea autovehiculului pe care il conduci in fiecare zi tine atat de ceea ce faci pentru a prelungi viata masinii, cat si de ceea ce nu mai faci. Modul in care iti intreti automobilul si in care il folosesti va face diferenta intre o masina care incepe sa prezinte defectiuni dupa 5 ani sau una care poate fi folosita pentru 20 de ani.
sursa foto: getty images
